Strona 1 z 1
dymienie silnika branie oleju
![Post Post](./styles/Kopaczka/imageset/icon_post_target.gif)
Wysłany:
03 Gru 2014 23:36
przez arti16
Marka i model maszyny: atlas 1404
Rok produkcji: 2002
Mam problem z atlasem wydaje mi się że silnik za bardzo dymi na wolnych obrotach i podczas pracy . Co 4 dni muszę dolać 300 ml oleju. Zastanawiam się czy wystarczy zregenerować wtryski czy muszę robić głowice .Gdy odpale silnik z rana ćiśnienie pokazuje mi 5 kresek gdy silnik się rozgrzewa to spada na 4 kreski , i 3 kreski. Czy to wina czujnika czy silnika.
dymienie silnika branie oleju
![Post Post](./styles/Kopaczka/imageset/icon_post_target.gif)
Wysłany:
03 Gru 2014 23:45
przez Atl
Zmierz ciśnienie zwykłym manometrem.
dymienie silnika branie oleju
![Post Post](./styles/Kopaczka/imageset/icon_post_target.gif)
Wysłany:
03 Gru 2014 23:56
przez arti16
Ok tyko napisz mi gdzie go podłączyć i jakie ma być ciśnienie.
dymienie silnika branie oleju
![Post Post](./styles/Kopaczka/imageset/icon_post_target.gif)
Wysłany:
04 Gru 2014 00:29
przez Atl
W miejsce czujnika ciśnienia oleju oczywiście. Sprawdź i napisz ile jest.
Regeneracja wtrysków pomoże w przypadku brania oleju tyle, ile dopompowanie kół.
dymienie silnika branie oleju
![Post Post](./styles/Kopaczka/imageset/icon_post_target.gif)
Wysłany:
04 Gru 2014 21:26
przez arti16
A czy za branie oleju i dymienie, może być odpowiedzialna turbina że się kończy. Ciśnienia jeszcze nie zmierzyłem musze kupić manometr a nie wiem jaki.
dymienie silnika branie oleju
![Post Post](./styles/Kopaczka/imageset/icon_post_target.gif)
Wysłany:
04 Gru 2014 21:57
przez peckiel
Kolego kup manometr glicerynowy jeden do 40 bar a drugi do 400 bar. Musisz tylko zobaczyć jakie masz w koparce punkty pomiarowe aby dobrać odpowiednie końcówki. Jedź do najbliższego sklepu z hydrauliką siłową tam ci dobiorą co trzeba.
Re: dymienie silnika branie oleju
![Post Post](./styles/Kopaczka/imageset/icon_post_target.gif)
Wysłany:
04 Gru 2014 23:20
przez grzes7622
przez turbine może dostawać się olej do komory spalania powodujac dymienie a czesc nieprzepalona może być wyrzucona w wydech ale to przy naprawdę zużytej turbinie
dymienie silnika branie oleju
![Post Post](./styles/Kopaczka/imageset/icon_post_target.gif)
Wysłany:
04 Gru 2014 23:50
przez Atl
Jeżeli dolewa co cztery dni 300ml oleju to do sprawdzenia kompresja, turbosprężarka, kolor paliwa w zbiorniku bo jakaś część może się dostawać przez uszkodzone uszczelnienia pomp jednosekcyjnych.
Jak na razie arti16 jeszcze niczego nie sprawdził a pyta o przyczyny, nie wiemy na jakim oleju pracuje. Kup manometr np taki:
http://www.allegromat.pl/aukcja167813wkręć go w miejsce czujnika ciśnienia oleju silnikowego i napisz ile wskazuje na zimnym i na gorącym silniku.
Re: dymienie silnika branie oleju
![Post Post](./styles/Kopaczka/imageset/icon_post_target.gif)
Wysłany:
29 Gru 2014 22:44
przez arti16
Ćisnienie sprawdzone na wolnych obrotach manometr pokazuje 1 bar po dodaniu gazu 2 bary. Manometr jet na pewno dobry bo sprawdzałem w atlasie 1302 z 96r pokazuje 4bary na wolnych obrotach. Dzwoniłem do serwisu detuza po widzieli że to pompa olejowa. Mam zagwostkę czy sprzedać koparkę , czy remontować?
dymienie silnika branie oleju
![Post Post](./styles/Kopaczka/imageset/icon_post_target.gif)
Wysłany:
29 Gru 2014 22:55
przez puszek_ZGY
Jak masz na nią robotę, to nie sprzedawaj, bo wymieniając pompę - będziesz miał maszynę sprawną i gotową do pracy. No bo co innego kupisz w używce? Kupisz i nie daj bóg coś padnie, a w swojej, to wiesz na czym stoisz, pompę zmieniasz i heja
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Re: dymienie silnika branie oleju
![Post Post](./styles/Kopaczka/imageset/icon_post_target.gif)
Wysłany:
29 Gru 2014 23:38
przez Atl
arti16 napisał(a):Ćisnienie sprawdzone na wolnych obrotach manometr pokazuje 1 bar po dodaniu gazu 2 bary. Manometr jet na pewno dobry bo sprawdzałem w atlasie 1302 z 96r pokazuje 4bary na wolnych obrotach. Dzwoniłem do serwisu detuza po widzieli że to pompa olejowa. Mam zagwostkę czy sprzedać koparkę , czy remontować?
Sprzedasz w tym stanie? Problem w tym, że należy sprawdzić co jest.
Trzeba wymienić pompę olejową, jeżeli serwis jest tego pewien, ale z tego co pamiętam do fachowców masz raczej nieciekawy stosunek a samemu możesz ale będziesz się uczył na swojej koparce... Zawsze to taniej.