Problem z gąsienicą Atlas 1804LC

Witam.

Mamy problem z naciągiem gąsienicy. Jedna jest wysunięta bardziej do przodu niż druga oraz koło obciera o ramę. Co może być przyczyną? W załączniku zdjęcia.

Dziękuje za pomoc.

Załączniki

Napinacz do naprawy.

Witam.
Rozmawialem juz z Pana kolega odnosnie tej czesci i czekam na wycene.

Teraz kojarzę

Wymiana tego jest skomplikowana??

W całości czy zestaw naprawczy?

Wlasnie czekam az rozbiora. Pewnie wezme caly napinacz. Mam juz informacje ze jak to rozbieraja to wypadaja opilki metalu

Należy zdjąć gąsienicę i wysunąć koło napinające.

Rozebrali i okazuje sie ze lozysko w kole napinajacym sie rozpadlo. Czy to mozliwe ?

Możliwe. Też zdarzyło mi się takie coś (co prawda w mini) ale skutek ten sam - jedno koło napinające było wyraźnie bardziej wysunięte i ocierało o ramę. Poza tym strasznie trzeszczało i strzelało przy jeździe i dużo ciężej się skręcało.

no dokladnie taki objaw byl i straszny pisk a jak sie nie uzywalo wolnego biegu to koparka az podskakiwala. A pytanie z innej beczki roznice miedzy koparka gasienicowa a kolowa? Czy kolowa nie radzi sobie w trudnym terenie? Zaznaczam iz pracujemy w Kamerunie.

Kołówka nie jest stworzona do ciężkiego terenu - cała masa rozłożona na dużo mniejszej powierzchni, co skutkuje duuuużo gorszymi właściwościami terenowymi niż gąska. W naprawdę trudnym terenie przy pracy kołówką więcej czasu traci się na walkę z terenem niż na kopanie...

Kołówka radzi sobie w ciężkim terenie bez problemu. Moment obrotowy rozłożony na cztery koła, stały napęd na cztery koła... no ale gąsienicowa to inna sprawa, obciążenie na dwóch silnikach jazdy, jedno przełożenie i żółw to tylko nie zmiana przełożenia ale i chłonności silników hydraulicznych.
Różnica miedzy koparkami ogromna. Łożysko się rozleciało... ok, po zdjęciach faktycznie ale co napięciem gąsienicy?
Może by tak więcej zdjęć.

Więc koło po rozebraniu wygląda tak. Nie wiem czy da radę to naprawić czy raczej trzeba szukać całego koła napinającego?

Załączniki

Kolejne zdjęcia

Załączniki

Nie ma sensu kupować koła. Tuleje do wymiany, nowe koło i tak będzie bez nich a tu wygląda na to, że koło jest ok.

A koszt takich tulei? Czy mam dzwonić do Pana kolegi?
Jeszcze coś mówili ze te boczne mocowania też są uszkodzone.

Proszę dzwonić do Atlas Części. Przydało by się więcej szczegółowych zdjęć.

Tak tylko chciałem zauważyć, że obuwie ochronne, to Twoi pracownicy mają po kiju. To norma, czy wysoki próg bólu? ;-)

Generalnie mam na to wyrąbane ale to norma. Kiedyś jeszcze się tym przejmowałem...

Problem z gąsienicą Atlas 1804LC