Bardzo mocno kopci i nie ma siły

no widzisz jak TY byś czytał wszystko co napisałem to wiedział byś że pienił mi się olej i napisałem też że miałem to w Ok w zeppelinie 15 i w 19 pozatym upieraliście się obydwaj że nie ma możliwości aby owa pompka zassała powietrze przeż simering wałka co jest nie prawdą

Jako głos rozsądku z off-u chciałbym szepnąć, że to już się ciągnie 2 strony, a wątek dotyczy:

"Marka i model maszyny: ATLAS 1404"

Ale spoko, spoko. Wesoło jest.

[Atl]

Nie doczytałem. Pisałeś w tym temacie?
W Atlasie nie ma. Teoretycznie gdyby wywalić dobicie do zbiornika i przytkać wąż dolotowy albo zmienić przekrój na mniejszy to jest szansa. Jednak to jest niemożliwe bez przeróbki lub zatkania przewodu.
Jak już pisałem myślałem że męczymy temat Atlasa. Zeppelinem ani O&K się nie zajmuję. Jak napisał w.fubar, temat Atlas.
Zadowolony?

baaaardzo zadowolony

[Atl]

No to super.
Następnym razem w dziale Atlas o Atlasach.

od siwiezenie tematu w która stronę powinna być ustawiana dźwignia z numerem 9 podczas pracy ?

[Atl]

Tak żeby nie świecił się GLR.

wiec napisze w czym jest problem bo silnik zrobiony pompa hydrauliczna po regeneracji GLR sie nie świeci tylko jak się przełączy w tryb awaryjny to sie zapala a w czym jest problem to bardzo wolne ruchy moc hydraulika ma ale wydajności nie ma . nie ma znaczenia czy jet na 1 czy na 3 potencjometr ma bardzo wolne ruchy czy silnik na wolnych czy szybkich obrotach jest to samo nawet nie mam możliwości żeby łyżkę z piachu otrzepać . czy problem tkwi w rozdzielaczu ze suwadło sie zacina czy nadal w pompie chodzi o wydajnsc

[Atl]

Glr do programowania.
Oczywiście ciśnienie sterowania sprawdzone.
Nie gniewaj się ale czy w ogóle wiesz jak działa ten rodzaj hydrauliki?

cisnienie GLR nie sprawdzone na której końcówce sprawdzić wiec jest coś z elektronika ??

[Atl]

Ciśnienie sterowania a nie GLR.

ciśnienie sterowania która końcówka 25 bar powinno byc ze zdjęcia wyżej ?? możesz cos precyzyjnie opisac ??

[Atl]

7
Jaka jest DeltaP ??? Mierzysz między P a LS.
Przyczyny takiego zachowania maszyny:
- źle zregenerowana pompa
- źle ustawiona pompa
- GLR do zaprogramowania

i jeszcze kilka innych.

Masz koparkę z pierwszą wersją układu awaryjnego, na dodatek fabrycznie "zmiksowaną" z układem z dużych koparek 1704 i 1804 gdzie gaz jest elektroniczny. W tej wersji wyszło bardzo mało maszyn i były produkowane bardzo krótko.

Ponawiam pytanie, czy w ogóle wiesz jak działa ten rodzaj hydrauliki ??

nie bardzo . ale chcemy się dowiedzieć a wogole jak dysponujesz czasem żeby zawitac do Opoczna okolice ??

[Atl]

Tak ale dopiero za tydzień.
W tej koparce jest jak już pisałem lekko przekombinowane. Zawór awaryjny może dawać przeciek. W 1704 i 1804 od razu widać bo obroty diesla same się zwiększają. Ostatecznie raz naprawione i zaprogramowane działa latami.
Bardzo ważne byś zmierzył ciśnienie sterowania bo od niego wszystko zależy, nawet GLR.

zmierz to ciśnienie w poniedziałek będę miła dokładniejszy manometr ale powinno być 25 ?? a ty czasem nie jesteś
za granica ??

[Atl]

Jestem na miejscu. Powinno byc 25bar max 30bar

a którym zaworem regulacja ciśnienie sterowania ??

[Atl]

Jakie jest ciśnienie sterowania ?

ponad 35bar