Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Rozebralem koło bo mi hamulec trzymał i aż piszczało...odkreciłem cylinderek i wyczyściłem bo była porażka...Ale nie wiem jednego...wcisnołem pedał hamulca i ok szczęki się rozeszły, ale pedał zrobił się max twardy, normalnie odbija jak wcisne jak z procy...coś jest nie tak wie ktoś może gdzie jest problem?

Szczęki masz na sworzniach na dole mocowane ? Ja miałem tak zapieczone że gdy u góry odpiąłem sprężynę to nie mogłem ich ruszyć. Tak były zapieczone sworznie że zdecydowałem się je rozwiercić i później wstawiłem nowe.

O to nieźle...No tą co naciagłem żeby wyciągnąć cylinderek to się coś rusza, druga jeszcze nie wiem ;d
Tak, na sworzniach chyba
Z bębnem się męczyłem z godzinę, nie chciał zejść w żaden sposób, całe wd40 mi poszło ;d

Sprawdź pompke hamulcowa w ramię. Układ identyczny jak w aucie.

Tak kolego Alt właśnie robię tylko napotkał mnie problem...cylinderek zrobiłem, przewody przedmuchałem w jednej pompce odrecilem odpowietrznik, płyn pryskał, w drugiej odkreciłem, i nic, więc wymontowałem ją tak jak Alt mówił, rozebrałem całą, łącznie z tym baniakiem i poukładałem ładnie do czyszczenia, konserwowania i tu się zaczyna ten problem...może to śmieszne ale pies przyszedł i mi porozwalał wszystko i teraz nie wiem jak to skręcić...;(
Chodzi mi o kolejność wszystkiego...może ktoś ma jakiś rysunek jak to ma być? Głównie mi chodzi o tą część gdzie jest tłoczek

Ty rozmontowałeś siłownik pneumatyczny zalaczajacy pompę hamulcową a nie pompę hamulcową.

Pompę też, tylko na zdjęciu nie widać tego i głównie o pompę mi chodzi, bo chciałem wyczyścić wszystko dobrze i wszystko po kolei czyściłem

Najłatwiej to będzie jak wyjmiesz drugą i będziesz wiedział jak jest poukładane.

No też tak pomyślałem właśnie, ale myślałem że nadzieja jakaś będzie.xD
W necie nic nie mogę znaleść niestety ; )

To zwykła pompka hamulcowa która ma pneumatyczne servo.

Skoro pedał ci odbija a szczęki nie idą ruszyć to pompę niepotrzebnie rozbierałeś moim zdaniem. Jeśli szczęki są zapieczone to normalnym objawem jest że pedał będzie zachowywał się jak u ciebie.

Z pompki wogóle płyn nie wychodził

-- 15 Kwi 2017 11:45 --

Panowie, to są zdjęcia e jakiej kolejności ma to być wstawione, może kiedyś komuś się przyda.
Teraz sprawa jest taka...pompki działają, tylko ze...odkreciłem przewód powietrzny, jak wciskam pedał powietrze idzie, jak puszczę nie idzie i tak ma być, ni i wtedy płyn mi pryska, ale jest taki problem że jak wcisne powietrze idzie do pompki i płyn pójdzie, ale to powietrze nie wraca jak puszczectylko tak zostaje i kolejne moje wcisnięcia nic nie dają bo powietrze się nie cofie i płynu nie podaje ponownie..może mi ktoś powiedzieć co tu jest odpowiedzialne za cofanie się powietrza z pompki, gdzie to jest, jak wygląda i co tu jest nie tak z tym?

Druga pompka działa normalnie?

Po wypuszczeniu powietrza tak żeby nie było w nich powietrza i wciśnięciu hamulca to i z jednej i z drugiej płyn mocno pryska...tylko powietrze się już nie cofnie i kolejne wciskania nic nie dają...

No to zawór hamulca do sprawdzenia. Ten pod pedałem hamulca w kabinie. Ja raczej wymieniłbym na nowy.

Ok to idę działać dalej..
A masz może gdzieś coś takiego do sprzedania czy gdzie to szukać...Atlas części?

Atlas Części.