Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Witam. Posiadam Atlasa 1304 z 1998 roku i mianowicie mam taki problem ze nawet na całym gazie jak wykonuje przykładowo 3 fukcje naraz to koparka przygasa nie mówie już o kopaniu nieraz to nawet zgaśnie to samo jest w trakcie jazdy gdy ma troche ciężej. Nie dzieje sie to zawsze ale dosyc często. Silnik jest po kapitalnym remoncie około 2 miesiące tenu. Wie ktoś w czym tkwi problem dużo może kosztować naprawa ??

Nie wiadomo. Może 1000 może 10000 Z informacji które podałeś niewiele wynika.
Bez diagnozy i pomiarów to dość duże widełki cenowe ale nikt nie ma szklanej kuli i nie jest wróżką.
Czytaj posty, taki problem był opisywany wiele razy.
Widzę, że nr seryjny to jak zwykle...

Pierwsza idiotyczna odpowiedź jest.

mozambiko napisał(a):Pierwsza idiotyczna odpowiedź jest.

Na tak idiotyczny opis to i tak się postarałem...

-- 10 Maj 2018, o 22:54 --

No nic... nie zasługujesz na uwagę ale napiszę...
Możesz mieć słabego diesla, to że remontowany nie znaczy, że dobrze. Możesz mieć usterkę pompy głównej. Jaką ? nie wiadomo bo opis usterki jest równie konkretny jak twój poziom kultury. Może być uszkodzona elektronika sterująca pompą ale tego nie wiemy. Dlaczego? Bo opis jest równie konkretny jak twój poziom kultury. Ogólnie dałoby się zdiagnozować na odległość ale nie ma po co się starać.

Generalnie twój opis wygląda tak:

Mam golfa 3 i słabo jeździ. A jak się z kolegą chce ścigać to mi gaśnie mimo, że remont silnika zrobiony na cacy.

Jakie cacy... mamy się domyśleć bo nie napisałeś co ten "remont" obejmował.

Masz wszystko logicznie napisane. Prosty problem obiaw może być kilkatak cieżko napisac ze to może być np to i to

Ten opis nie jest logiczny, zawiera mało informacji. Gdybyś poszukał w postach to wiedziałbyś na co zwrócić uwagę. Niestety postawa roszczeniowa jednostrzałowca. Jak zwykle.

Zrozum, przyczyna może być w kilku ważnych elementach. Tu nie chodzi o to by byś sam wszystko mierzył i sprawdzał ale podając nr ser mogę sprawdzić co konkretnie jest w twojej koparce np który model Deutza, czy jaki masz typ zaworu awaryjnego. Czy myślisz, że mi nr seryjny jest potrzebny by robić sobie archiwum?





Skąd ja jeszcze mam cierpliwość?

Ktoś miał podobny problem albo wie co to może byc ??

Napisałem ci co to może być. Wielu miało podobny problem i jest on opisany na forum. Nie chce Ci się szukać, podać nr koparki też ci się nie chce, chcesz gotowego rozwiązania? OK

Pompa hydrauliczna do sprawdzenia, to na początek. Na odległość pozostaje metoda weryfikacji poszczególnych elementów koparki, jak sprawdzisz pompę to pozostaje diesel i to też było opisywane, potem elektronika no i rozdzielacz też może być przyczyną.
Właściwie kolejność weryfikacji dowolna.

Masz cierpliwość Atl

Ciśnienie na Pompie 360 bar. To wydaje mi sie że dobrze jest

Ciśnienie to jedno, ale chodzi o info o litrach lub DelcieP. Ciśnienie 360 przy 20l/min nie zadusi diesla ale jak będzie 70l/min to diesel nie ma szans.

Czyli pompa może poprostu podawać za dużo olejeu i przez to ją dusi ?

Opór nie stawia ciśnienie ale wydajność.

I tak doszliśmy do skutku, który dusi diesla. Chociaż może być tak, że hydraulika jest ok, a diesel jest po prostu słaby.
Teraz trzeba znaleźź przyczynę i wracamy do punktu wyjścia o którym pisałem w poście z 10 Maja 2018, o 22:54.

Diesel raczej słaby nie jest bo jest raptem 200mth po generalnym remoncie silnika

Remont nie zawsze znaczy prawidłową pracę silnika. Tak czy inaczej trzeba zacząć do pomiarów. Ciśnienia, DeltaP, zerowania... Dopiero wtedy można określić przyczynę i usunąć usterkę.

Ale można powiedzieć ze pompa hydrauliczna jest ok ?

Bez pomiarów nie można. Tak naprawdę nic nie wiemy. Z opisu można brać pod uwagę pompę, silnik, elektronikę, rozdzielacze (są dwa). Tego się nie da zdiagnozować na odległość.