Atlas 1304 88r dusi się silnik

Witam Panowie. Mam problem ze starym atlasem 1304 mianowicie koparka chodziła ale nie miała siły, ciśnienie jakie dawała pompa to 330bar i takie też szło na poszczególne sekcje jednak ciągnąć nie nie miała siły. Założyłem pompę po regeneracji i teraz widać że jest jeszcze trochę szybsza, ale podczas maksymalnych ruchów dzojsticami lub dojechaniu do skrajnych pozycji ramionami dusi silnik. Pompa i zawór na niej mają na regulacjach plomby. Gdzie szukac przyczyny takiego zachowania? Między pompa a rozdzielaczami na ramieniu są jeszcze rozdzielcze i przy kabinie są 2 regulacje. Jedna jest od ciśnienia jazdy a druga od ciśnienia na sekcje? Czy się mylę? Czy tam mogę zmniejszyć ciśnienie?

[Atl]

Czy silnik kopci na czarno gdy go przydusza?
Jaka Delta ustawiona na pompie przez firmę, która ją regenerowała?

Tak, przykopci ale nie jakoś tak bardzo czarno, po prostu zacznie schodzić z obrotów aż by zgasła, tak samo jazda. Na 1 biegu jedzie widac że jest żywsza jazda i mocniejsza ale na 2 biegu kawałek pojedzie i zadyszka. Jak delta nie mam pojęcia. Regenerowała firma hydrobig.

[Atl]

Zrób zdjęcie pompy, tak żeby było widać regulatory.

Tak to wygląda. Tylko jest to zdjęcie starej pompy, nowa ma na wszystkim plomby. Czy możliwe że silnik jest teraz za słaby? Za słaba kompresja? Czy to raczej nie możliwe? Odpala od strzała czy zimny czy ciepły

-- 06 Wrz 2023 22:02 --

Ma ktoś jakiś pomysł?

[Atl]

Wykręć górny regulator, pół obrotu.

Oki spróbuję, ale czy mogę to ruszyć jeśli jest zaplombowane? Ten górny regulator jest od wydajności pompy czyli ilości podawanego oleju? A ten od strony małej pompy od ciśnienia?

Panowie. Wyremontowałem silnik przydało mu się bo już i tak kopcił odma. Niestety problem z duszeniem pozostał. Jak wykręciłem pół obrotu dalej dusiło. 1 obrót dusiło. Dopiero jak wykręciłem 2 obroty ten górny regulator to jest poprawa ale to jeszcze nie to. Czy jakieś pomysły? Co może być? Mogę wykręcać jeszcze więcej ten regulator?

[Atl]

A jak z szybkością i siłą?

Szybka jest cały czas silna też. Na pewno szybsza i silniejsza niż na starej pompie. Olej hydrauliczny też się nie nagrzewa szybko. Tylko widać że silnik ma ciężko cały. Za mocno go obciąża. I teraz nie wiem czy mogę dalej wykręcać ten górny regulator czy nie bardzo? Czy pół górny potem pół dolny i tak do sukcesu?

-- 14 Paź 2023 12:43 --

Jeszcze słyszałem że te pompy hpr mają ustawialny przepływ na takich zderzakach, że mozna wyregulować 90l 100l itd i pytanie czy to możliwe że jest ustawiona na tych zderzakach na większy przepływ? Zamiast 90 np 100?

[Atl]

A po co?

Przecież to ustala tylko max przepływ.

Wykręć jeszcze regulator.

Panowie po wykręceniu tego górnego regulatora jest ok. Nie dusi silnika. Tylko teraz jak trochę więcej popracowałem jest jeden problem który chciałbym poprawić. Pojedyncze ruchy chodzą szybko jednak gdy łącze podnoszenie głównego ramienia plus przyciąganie to przyciąganie zwalnia. Natomiast gdy podnoszę i wydłużam ramię to nic nie zwalnia. Co to może być? Tak samo jazda gdy jadę i przyciagam ramię lub podnoszę to odcina jazdę. Nie mogę się jednocześnie wyciągać i jechać. Może ktoś podpowiedzieć gdzie szukać?

[Atl]

W pompie.

Jakie masz maksymalne ciśnienie po ostatniej regulacji?

320 bar. Mierzone przy zaworze przy kabinie. Pompa jest po regeneracji to co może z nią być nie tak?

Kolego ALT jeszcze mam pytanie jakim miernikiem mierzyć tą deltę p? Masz coś sprawdzonego ile kosztuje taki miernik? Oraz gdzie to mierzyć?. Jeden punkt przy kabinie główne ciśnienie a gdzie ten drugi pomiar? Wtedy dobijam jakaś funkcje do końca np domykanie łyżki i najważniejsze ile ta różnica ciśnień powinna wynosić?

[Atl]

Elektronicznym z pomiarem delty.
Muszą być dwa czujniki.

Jakiś konkretny model? A wiesz co to może być odnośnie tych dolegliwości tej maszyny?

[Atl]

Używam i mogę polecić Hydrotechnik Multihandy 3020.

20 koła to jednak trochę za dużo. Ponawiam pytanie masz jakiś pomysł na te opisane dolegliwości?

[Atl]

Regulacjami nie usuniesz zużycia.

Pompa do sprawdzenia.