Planuje zakup Atlasa 1404 1995na co powinienem zwrócić uwage

[barz272]

Prosze wszystkich o opinie na ten temat. Na co powinienem zwrócić uwage. Jak moge przetestować pompe- czy nie jest za słaba, zużyta. Z góry dziekuje i czekam na Waszą opinie. Pozdrawiam

[ Dodano: Czw Kwi 23, 2009 3:20 pm ]
To nie tylko dla mnie te informacje bedą ale i dla wszystkich, którzy planują zakup.

[jacenty1]

Na wszystko, a najlepiej jak byś miał PT20 nikt Cię wtedy nie oszuka. Włacz wszystkie funkcje naraz razem z jazdą na zblokowanym hamulcu, silnik i pompa mają działać normalnie, poczują to ale tylko na sekundę, hamulce, szczelność układu hydr. bolce itp itp. To są twoje pieniądze i dbaj o nie. Oceniałem Atlasa na zlecenie, stwierdziłem miedzy innymi uszkodzoną pompe HPR100, po jakimś czasie zleceniodawca chwali mi się że sprzedał go do Polski i kupujący nawet nie wiedził jak sprawdzić Atlasa. Ironia losu. O silniku nie zapomnij, sprawdź wszystko to rzutuje na cenę, najlepiej jak byś miał rozeznanie jakie są ceny części w Terex, STP jak i u Deutz. Wtedy można racjonalnie kupić. Pozdrawiam J

Ostatnio edytowany przez jacenty1, 27 Kwi 2009 20:44, edytowano w sumie 1 raz

[barz272]

Co to jest PT20? Pytam poniewaz nie wiem.

[jacenty1]

PT20 to jest ;orginalne tłumaczenie:przyrząd do ręcznego programowania. Programuje się proporcjonalne zawory jak i też można odczytać z kart elektr. stare usterki jak i rzeczywiste dane. Dodatkowo służy do pomocy przy naprawie bagrrów 4ZWE. Pozdrawiam J

Ostatnio edytowany przez jacenty1, 27 Kwi 2009 20:45, edytowano w sumie 1 raz

[Atl]

Prosze wszystkich o opinie na ten temat. Na co powinienem zwrócić uwage. Jak moge przetestować pompe- czy nie jest za słaba, zużyta. Z góry dziekuje i czekam na Waszą opinie. Pozdrawiam

[ Dodano: Czw Kwi 23, 2009 3:20 pm ]
To nie tylko dla mnie te informacje będą ale i dla wszystkich, którzy planują zakup.

Silnik: wycieki, jak szybko wkręca się na obroty jezeli bardzo szybko przesuniesz manetkę gazu do maksimum.

Hydraulika: trzy funkcje naraz i silnik nie powinien przygasnąć, wyprostuj ramię do samego końca i spróbuj podnieść się na łyżce. Sprawdź jazdę, przełącz po0szczególne biegi PAMIĘTAJ I i II bieg można zmieniać po zatrzymaniu koparki.

Elektronika: włączasz zapłon i wszystkie kontrolki na panelu muszą się zaświecić po chwili zgasnąć i powinny zostać STOP, ładowanie (czerwone) i żółta GLR. Oczywiście jeżeli masz włączoną np stabilizację czy żółwia to te kontrolki też będą świecić. Po uruchomieniu silnika stop ładowanie i GLR muszą zgasnąć.

Rozgrzej koparkę czasami zimna pracuje lepiej a faktyczna prędkość i siła ujawni się dopiero gdy hydraulika i silnik będą miały właściwą temperaturę. Jeżeli będzie możliwość to wyjmij filtr hydrauliki i zobacz co jest na magnesie ( oczywiście jeżeli sprzedający nie wyczyścił magnesu wcześniej). Dopuszczalne są malutkie drobinki metalu na filtrze.
Jeżeli będziesz miał zamiar sprawdzać ciśnienia to napisz.

782040918

[ Dodano: Sob Kwi 25, 2009 3:54 pm ]
Jacenty1,
Oyster-PT20 jest tylko do koparek dwu-drogowych ustawiasz nim wiele różnych rzeczy, odczytujesz błędy itd. Jak go podłączysz do 1404M to zatańczę, stanę na głowie i podskoczę - SPECJALNIE DLA CIEBIE!

[barz272]

Dziękuje za OPINIE
Jeżeli to urządzenie jest tak wspaniałe to SUPER
Tylko ile kosztuje????????????

Od chwili planowanego zakupu do do jego realizacji może minać troche czasu. Co po nagle to po diable. Myślalem wczesniej o CATcie M-315 ale ostatnio usłyszałem te modele koparki mają w sobie coś nie tak MOC koparki do jej Masy. Dopóki nie usłyszałem że u kogoś w CATach padły silniki. Gdybym tego nie usłyszał byłbym za CATem ale wole jednak ATLASa min. łatwo o części i chyba ich niezawodnosć silników DEUTZ. Myśle o tych starszych.

[Atl]

To urządzenie jest tylko do koparek ZW i nie ma nic wspólnego ze zwykłymi atlasami.

782040918