Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Witam koledzy mam problem z odpaleniem ładowarki teleskopowej cat th 360b. Maszyna bardzo ciężko kręci rozrusznikiem nawet przygasa po chwili, by za chwilę znowu zwiększyć obroty kręcenia. Włożyłem nowy oryginalny akumulator (myślałem że stary się skończył co było błędem), do rozruchu dodatkowo jest wspomagana prądem z kop-ład. Paliwo poza filtrem leci (filtr wymieniony). Wzywałem serwis cata z poznania i serwisant też poległ. Wymienił zawór priorytetu hydrauliki ( nie wiem czy na lepszy) przytopił mi obudowę filtra ( nawalił tyle samostartu że się zapalił i przytopił ), a maszyna ani rusz. Co mogę jeszcze zrobić?

Ja w takie mrozy używam nagrzewnicy gazowej i ogrzewam cały silnik,wymieniam filtry,
do paliwa dolewam środek zapobiegający krystalizacji ropy.

Ja to wszystko zrobiłem, ale silnik coś blokuje. Paliwo podaje, ale obroty rozrusznika nie są normalne- coś go spowalnia i nie jest to zbyt mały prąd.

A może trzeba sprawdzić rozrusznik który pobiera chyba za dużo prądu.

Rozrusznik jest ok, on nie ma siły przekręcić bo Go coś blokuje

pompa hydrauliczna może blokować rozruch, sprawdź czy wyłączone są wszystkie funkcje
spróbuj odpalać maszynę ruszając poszczególnymi funkcjami

Zdejmij te boczne blachy na tyle wysięgu ,zdejmij kopułki z roździelacza i sprawdź czy suwaki nie są przesterowane w czasie rozruchu.

użyj samostartu ace tylko nie dużo bo to też może być powód że dałeś go za dużo i blokuje pwodzenia.

Witam koledzy. Mróz odpuścił- maszyna odpaliła. Przy temp. 0 stopni odpaliła bez większych problemów. Kiedy ją kupiłem nie miała korków od wlewu paliwa i oleju hydraulicznego. W paliwie było pełno syfu, ale z tym sobie poradziłem: kilkukrotne płukanie zbiornika, częsta wymiana filtrów. Okazuje się że z hydrauliką jest trudniej. Wymieniłem w krótkim okresie olej 3x z filtrem. Prawdopodobnie są jeszcze jakieś ilości wody w oleju przez co mimo niskich temp olej jest gęsty to ta woda to jeszcze potęguje. W maszynach th rozrusznik prawdopodobnie ciągnie całą hydraulikę, a gęsty olej + ujemna temperatura i "dodatki w tym oleju" sprawy nie ułatwiają. Tak sobie tłumaczę przyczynę mojego problemu. Za porady bardzo dziękuję.

a jaki olej wlałeś do hydrauliki?

zasada działanie pompy tłoczkowej o zmiennej wydajności polega na tym że silnik nie ciągnie całej hydrauliki dopóki nie zrealizujesz jakiegoś ruchu np kierownicą czy ramieniem
dlatego doradzaliśmy sprawdzenie czy coś nie jest włączone bo jednym z objawów uszkodzenia pompy czy zaworu sterującego jest stałe obciążenie i niemożliwość odpalenia maszyny

jeśli jest woda w układzie hydraulicznym to olej powinien być mętny,

Do hydrauliki w tej maszynie wlałem catowski tdto. Podczas pracy olej faktycznie robi się mętny.

dlaczego TDTO a nie HYDO SAE 10 ?
jeśli mętnieje trzeba dalej płukać

Podobno taki zaleca producent (hydraulika i napęd zalane są jednym olejem)

yaro25 napisał(a):Podobno taki zaleca producent (hydraulika i napęd zalane są jednym olejem)

poniekąd tak, ale nie mogę nic znaleźć w swoich materiałach na ten temat
mają zupełnie inną budowę niż poczciwe TH 60 no i te ostatnie dało się naprawiać młotkiem i przecinakiem...
ciekawe kto dla CATa robi te telehandlery, słyszałem coś o SAMBRONie choć mnie najbardziej kojarzy się wyglądem, rozwiązaniami i silnikiem z MANITOU...

Pamiętaj,że w Polsce są ostre zimy,więc wybierz odpowiedni .To jest
specyfikacja do TH360B.