Ładowarka nie chce odpalić

[Kamal]

Na razie nie wiadomo czy jest krzywa czy któraś z pompek zatarta od długiego postoju notabene to też kończy się pogięciem listwy.
Najpierw sprawdź czy nie ma śladów twojego błędu i zagięcia w miejscu cewki gaszenia jak ci to napisał kolega mechanior. Jeżeli tam zauważysz śladu to można spróbować ją prostować czymś długim i zakrzywionym na końcu np. zakrzywiony wkrętakiem. Nie gwarantuje to sukcesu. Ale czasem się udaje. Bywa, że na zimno chodzi dobrze, ale po nagrzaniu już nie i wtedy trzeba ją wyciągnąć. Recepta prosta, wyciągasz pompy dołączone do silnika, następnie koło zamachowe, regulator obrotów, tylna pokrywę silnika, niska olejowa też trzyma tą pokrywę, Pompki wtryskowe ( ważne jest to, w którym są miejscu) Dodatkowo trzeba mieć specjalny kluczyk do ich późniejszego ustawienia. Możesz też każdą zaznaczyć flamastrem pompkę i blok. Znaczek Bosha powinien być z przodu, tak, aby je później ustawić w to samo miejsce. Listwę wyciągasz odkręcając śrubę, która ja trzyma. Musisz mieć tyle miejsca z tyłu ile wynosi długość silnika. Listwę możesz wyprostować kładąc ją na stole traserskim sprawdzasz każdą z czterech stron! Z każdej ma być prosta! Montujesz w odwrotnej kolejności, Ale i tak pogniesz listwę przy wkładaniu pompek jak nigdy tego nie robiłeś, ani nie wiesz jak.

Autor postu otrzymał pochwałę

Dobra chłopaki dzieki za pomoc, z tą listwą nie dam sobie rady wiec trza ładowarke na warsztat dać. Nauczyłem się bardzo dużo pracując z tym silnikiem. A wiec każdemu po PIWKU.

[Piotr mc 85]

A wiec każdemu po PIWKU.

Ja wiem, mnie to raczej się nie należało.

[mechanior]

Ale i tak pogniesz listwę przy wkładaniu pompek jak nigdy tego nie robiłeś, ani nie wiesz jak.

A mnie się udało za pierwszym razem

Wiecie co. Wymieniłem olej wczoraj i zauwarzyłem że listwa zaczeła lekko chodzić. Wina leżeła w oleju był bardzo " zasyfiały ".

[Piotr mc 85]

Wina leżeła w oleju był bardzo " zasyfiały ".

I teraz nie ma z nią problemu, maszyna odpala dobrze?
Jak ktoś mógł doprowadzić olej do takiego stanu?
Zapewne wymieniłeś ten olej pierwszy raz od bbaaaaaaaarrrddzzzoooooooo dłuuuuugiegooo czasu.

[Coval]

Piotr, przeczytaj temat od początku.

[Kamal]

Piotr mc 85, Niekoniecznie tak jak pisałem czasem po długim postoju te pompki mogą się przycierać. Ale wystarczy uruchomić silnik na 30 minut cały czas ruszając gazem żeby pompka się rozruszała. Nie zawsze pomaga. VAG do swoich silników PD zaleca specjalny olej. Smarowanie ważna rzecz.

[Piotr mc 85]

Ale wystarczy uruchomić silnik na 30 minut cały czas ruszając gazem żeby pompka się rozruszała. Nie zawsze pomaga. VAG do swoich silników PD zaleca specjalny olej. Smarowanie ważna rzecz.

OK. Miałem na myśli to, że olej stracił swoje parametry w stopniu znacznym, przez to że nie był wymieniany 5-10 lat - takie sytuacje sporadycznie też mają miejsce.

i znowu się zaczeło. Ładowarka jak się zagrzeje to zaczyna chodzić nie równo i spada na obrotach i gaśnie. listwa znów jest zasyfiona.

[Coval]

Wymień jeszcze raz olej. Sprawdź filtry paliwa.

[Kamal]

Wymień jeszcze raz olej. Sprawdź filtry paliwa.

To nic nie da
Przeczytaj jescze raz pierwszy post z tej ( drugiej ) strony.

[Coval]

Wiem, że listwa się tnie po rozgrzaniu, ale Autor napisał, że znowu jest zasyfiona, więc sugerowałem się zanieczyszczeniami w oleju

[Kamal]

Skąd ma autor o tym wiedzieć jak w życiu tej listwy nie widział. A to są tylko jego domysły.

częściowo można zobaczyć listwę wystarczy zdemontować cewkę gaszenia i zgóry widać listwę wystarczy śrubokręt i ją cofać nim