kamil16030 napisał(a):Marka i model maszyny: Atlas e72
Rok produkcji: 1995
Witam forumowiczów.
Szukałem w internecie ale się nie doszukałem(jeżeli coś przegapiłem to podajcie link)
Kupiłem ostatnio ładowarkę kołową Atlas 72e z 1995r.
Napotkałem problem z twz. szybką jazdą. Przełącznik przód/tył mam po lewej stronie w przełączniku jakby od kierunkowskazów, gdy podniosę ten przełącznik ku górze, czy do dołu to nic sie nie zmienia, ładowarka jedzie takim samym tempem.
Dodam, że zmieniałem przełącznik, tzn podpinałem ten drugi, który znajduje się po prawej stronie, i nadal to samo.
Może to nie odkrycie, ale wiem już że elektrozawory odpowiedzialne za jazdę przód/tył są na głównej pompie, i dochodzi do nich napięcie od przełącznika , są to wtyczki na 3 pin, ale tylko 2 z nich są podłączone.
Więc elektrozawory od biegu drogowego i polowego są jak mniemam na pompie jazdy. Są tam 2 wtyczki. Nie wiem która jest odpowiedzialna za szybką jazdę a która za tą wolniejszą, czy powinno być tam napięcie w obu czy w jednej wtyczce
Do jednej wtyczki dochodzi kabel biało-niebieski i taki jest w kostce przełącznika przy kierownicy, a do drugiej wtyczki idzie kabel czarno-brązowy(o ile się nie mylę) i z kostki wychodzą takie 3 kable( 2 są spięte razem i jako jeden pin, a obok drugi pin)
Proszę o jakiś schemat czy podpowiedzi jak zdiagnozować, czy w obu wtyczkach musi być prąd i kiedy.
Czekam na jakieś sugestie
Pozdrawiam
