Marka i model maszyny: Ładowarka VOLVO L150E
Rok produkcji: 2004
Numer seryjny: L150EV7293
Witam.
Nagle zaczął się wyświetlać komunikat o niskim ciśnieniu oleju w silniku. Po podpięciu manometru okazało się że na biegu jałowym przy rozgrzanym silniku ciśnienie 0,5 bara a przy obrotach 1500 1 bar, czyli kiszka. Po wystygnięciu silnika na następny dzień wymieniony olej i filtr kolejny pomiar na biegu jałowym 2,5 bara po zwiększeniu obrotów do 1500 ciśnienie nagle spada do 1,5 bara
dziwny objaw .Po rozgrzaniu silnika znowu 0,5 bara przy 1500 1 bar. Nikt ze znajomych mechaników nie ma bladego pojęcia co może być przyczyną spadania ciśnienia przy zwiększających się obrotach. Silnik D10B.