Problem z jazdą Zettelmayer 601b

Witam wszystkich.
Mam problem odnośnie ładowarki Zettelmayer ZL 601
Problem stanowi jazda tj. odpala normalnie ale jeżeli chodzi o jazdę to naprawdę tragedia!
Jeśli jest zimna jedzie dobrze do przodu i tyłu siły ma dość jeżeli się olej nagrzeje do przodu pod lekkie wzniesienie nie może wyjechać trzeba ostro gazować i pomalutku wyskoczy a do tyłu mocy ma dość ciągnie dobrze tylko też trzeba gazować ale nie tak jak do przodu.
Brak wycieków i niedawno wlany HL 46 wymieniony filtr dźwiga bardzo dobrze skręca bardzo dobrze.
Druga sprawa to hamulec gdy ciepła czy zimna po naciśnięciu lekko odpuszcza ale jedzie dalej ten zawór od hamowania był oddany do regeneracji ale dalej to samo czytałem gdzieś że to przy pompie gdzieś się reguluje żeby on był mocniejszy.
Proszę o pomoc.
Dziękuje

[dawidg2]

Olej HL? Nic lepszego nie bylo? Objawy sie pogorszyly po zmianie oleju? Nie wiem czy nie powinien być czasem 68.

Może byc pompa i silnik jazdy zużyty typowe objawy masz dla tego układu przeniesienia napędu.

Olej zawsze taki był lany i tak cały czas jezdziła z taka siła tylko chce to zmienić żeby ciągła bo u mnie jest 60cm śniegu i nie mogę odśnieżyć.

[dawidg2]

na szybko nic nie zrobisz.

pomiar ciśnień prawdę powie

Gdzie się to mierzy gdzie się wpiąć w układ?
Kiedyś robił z tym mechanik i mówił że pada już powoli pompa i trzeba będzie kiedyś robić jakiś cylinder i w jakim stanie tłoczki bedą że to się wymieni i będzie chodzić tak mówił

[dawidg2]

To nad czym dumasz jeszcze jak taka diagnoza postawiona? Sprzęt zużyty i tyle w temacie.

Tanio raczej nie będzie tyle powiem. Potrzebne dane pompy to ktoś może wyceni naprawę ewentualnie znając model pompy możesz sam podzwonić po firmach ale wiekszość i tak cena po weryfikacji na stole.

[mechanior]

Naprawa takiej pompy na solidnych częściach dobije do 10.000, regeneracja u paproka (spawanie, szlifowanie i lepienie) co najmniej ze 2000-3000 bez gwarancji sukcesu.

Najpierw pomiar ciśnień i przelewów. Dane z tabliczki pompy, może się znajdzie jakieś dane i punkty pomiarowe.

Niestety pomimo tego że to dosyć fajne maszyny to już kustosz o nie woła, są zazwyczaj strasznie zaniedbane i podrutowane a ceny części niestety nie odbiegają od tych do nowych maszyn bo są tam zastosowane markowe podzespoły Linde, Rexroth itp... wymierają śmiercią naturalną bo nikt nie chce ich solidnie naprawiać ze wzgl na koszty.

a ja obstawim zuzyte tarczki lub tez peknąc pierscien taki teflonowy ona jest naskrzyni mechanicznej?