Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Witam
Jestem posiadaczem używanej ładowarki Deutz agrovector 29.6 2010r 4500h. Jest to bliźniacza maszyna z analogicznymi modelami CAT TH czy też JLG.
Pojawił się problem tego typu, ze przy podnoszeniu ładunku do góry ramie rytmicznie szarpie i skacze, drga. Przy opuszczaniu i przy wysuwaniu nie ma takiego problemu. Czy przyczyna może byc zużyty hydrauliczny filtr powrotny? Nadmieniam, że pali mi się kontrolka od tego filtra i pojawia się sygnał dźwiękowy. A może wina leży po stronie zamka hydraulicznego?

Filtry się wymienia a nie pyta czy warto, każdą diagnostykę rozpoczynasz od wymiany!
A jeśli świeci kontrolka to chyba logiczne że należało by go wymienić.
No chyba że wolisz przeryć całą maszynę w poszukiwaniu problemu... twój wybór.

Sprawdź układ poziomowania wideł, zamek na siłowniku siłownika przechyłu wideł. Zamek siłownika podnoszenia ramienia daje objawy na opuszczaniu, jeśli występują na podnoszeniu to najczęściej problem z układem poziomowania...

Dzięki Kolego za odpowiedź.

Odnośnie siłownika poziomowania łyżki. Jest na nim zamek (kostka) spod której przeciekał olej. Wcześniej zmieniałem pod nim oringi (zamek zamontowany jest "dociskowo" powierzchnią płaską do drugiej powierzchni) i dalej sączył się olej. Po kilku wymianach uszcselk i rozłożeniu/złożeniu zamka na czesci pierwsze postanowiłem zamontować uszczelki metalowo gumowe płaskie w tych zagłębieniach zamiast oringów. Efekt jest taki, że olej przestał się lać, a z Twoja wypowiedź sugeruje mi, że przez to może być coś źle z poziomowaniem. I teraz pytanie jak to można wyregulować/ naprawić? Jak się reguluje ten mechanizm?

Zazwyczaj zamek wymaga wymiany i sam zamek jest na siłowniku przechyłu wideł/łyżki.

Kolego, postawiłeś chyba trafną diagnozę. Dzisiaj przyjrzałem się dokładnie to przy podnoszeniu łyżki pod obciążeniem, siłownik od poziomowania nie pracuje płynnie tylko jak gdyby tak pulsacyjnie i skokowo, wprawiając cała ładowarkę we w wstrząsy. Czy ten zamek można jakoś wyregulować lub też zregenerować? Zdjęcie zamka pod linkiem
https://zapodaj.net/f773dcd0e1b9f.jpg.html

Wyjmij, rozbierz, wyczyść ale cudów się nie spodziewaj, prawie zawsze trzeba wymienić na nowy co zresztą już napisałem w poprzednim poście. Cena z tego co pamiętam jakieś 1500-2000...

Dzięki Mechanior za podpowiedź!!

Nowy zamek oryginalny rexroth w serwisie D-F 750 zł brutto. Wymieniony i działa bez zarzutów. Na pozostałych siłownikach też zamontowane są takie zamki. Czy istnieje jakaś możliwość regulacji płynności działania w tych zaworów? Niby jakaś śrubka z tego wystaje, ale strach poruszać...

Śrubka reguluje ciśnienie otwarcia zamka, obniżenie tego ciśnienia łagodzi pracę zamka. Po prostu reaguje przy niższym ciśnieniu więc nie ma skoków i szarpnięć...

Dobra cena na ten element... ciekawe czy jest identyczny jak w CATcie.

Minęło trochę czasu, ładowarka śmigała aż miło... i mamy drobny problem:

Coś dziwnego stało się z prędkością jazdy. Ładowarka zarówno na biegu I jak i II nie chce jechać szybciej niż 7 km/h. Ktoś może wie co jest przyczyna i jak to ugryźć? Hydraulika działa normalnie, koła po zaparciu o pryzmę buksują i grzebią... nowych błędów też nie ma,..

a potrafisz przeczytać czego dotyczy temat?