L150G Brak reakcji na kluczyk - po połączeniu przewodu...

Marka i model maszyny: Volvo L150G

Witam Panowie. Mam powazny problem. Mianowicie po podniesieniu klapy silnika zauwazylem na grodzi pomiedzy kabina a silnikiem urwany kabelek przy takiej okraglej wtyczce. Po podlaczeniu go ladowarka zgasla i teraz jest zero reakcji na kluczyk. To znaczy nie ma dziala licznik nie odpala. Pozostala elektronika dziala. Bezpieczniki i przekazniki w kabinie sprawdzone. Co moglo sie wydarzyc? Z gory dziekuje za pomoc.

[rudesmen]

Niestety nie jest to typowa usterka, opis jest mało szczegółowy. Nie wiadomo czy to jakiś ekstra przewód który ktoś dołożył czy z fabrycznej wiązki (jaki ma kolor/oznaczenie na wtyczce), jednak ta wiedza nie wiele zmieni.

Jeśli jesteś w stanie to prześledź skąd i dokąd prowadzi. Po tym nie fortunnym zdarzeniu nie ma prądu w całej maszynie?

Radio gra swiatla wszystkie dzialaja. Brak reakcji na panelu sterowania nawiewem, licznik zero reakcji i rozrusznik tez. Dokladany byl jakis emulator aby DPF oszukac i ten kabelek byl chyba specjalnie przeciety. (mogli chociaz zaizolowac). W kabinie kazdy bezpiecznik i przekaznik sprawdzony. Na domiar tego w drugiej takiej samej wszystkie bezpieczniki i przekazniki wyciagniete a mimo to licznik dziala po przekreceniu kluczyka. I to jest dziwne. Wyglada na to ze gdzies jeszcze jest jakies zabezpieczenie. Rece juz opadaja.