Moment ruszania ładowarki Atlas AR75

Marka i model maszyny: Atlas AR75
Rok produkcji: 2012
Numer seryjny: 3013420E113087

Mam pytanie odnośnie regulacji momentu ruszania maszyny po osiągnięciu zadanej prędkości obrotowej silnika, instrukcja podaje 1100 rpm (z tolerancją do 150 rpm), moja zaczyna ruszać przy obrotach 1250/1260 rpm, serwisant wytłumaczył mi jak regulować ale jakoś nie idzie to w parze z rzeczywistością tzn nie zmienia się moment ruszania, ale z drugiej strony mam wrażenie że maszyna jeździ szybciej, na pompie mam trzy śruby regulacyjne ale tylko jedna pasuje do tej ze zdjęcia, jest ktoś może z okolic Jarosławia, Przemyśla, Przeworska kto mógłby podjechać i zerknąć, pomierzyć ciśnienia i wyregulować to?

onMoże to pomoże.

Śruba z mojego zdjęcia nie pokrywa się ze śrubą nr 1 z Twojego obrazka, zaznaczyłem na zdjęciu śrubę, którą wskazuje zdjęcie (wkręcona jest od przodu pompy w pozycji poziomej) ta która jest oznaczona z twojego obrazka (nr.1) jest w pionie i nie pokrywa mi się ze zdjęciem z katalogu, nie wiem, mogę się mylić.

To

-- 06 Paź 2023 21:08 --

Poczytaj co napisane

no to tą właśnie śrubę na imbus, kontra M13 wykręciłem jakieś 3 obroty, ładowarka zaczyna, zaczyna ruszać przy 1250 rpm, zostawić tak czy nie?, przed regulacją ruszała tak przy 1300 rpm (ciepła), jak wyżej pisałem mam wrażenie że jeździ szybciej, nie szkodzi to pompie?

Zrób pomiary jak w kroku 5

Rozumiem że nie ma potrzeby pomiaru na M3 i M6 na raz, pierwsze pomiar na M3 drugi na M6 i bedę miał wynik tak?

Wykombinuj tak żebyś miał obroty przy dwóch pomiarach takie same i raz na jeden raz na drugi port.
Albo dwa na raz.
Jak teściowa se życzy

-- 06 Paź 2023 21:30 --

Jeśli rusza przy 1250 obrotach to chyba nie ma tragedii.
Porob pomiary napędu.

Jakie końcówki przyłączeniowe muszę zastosować, te nyple co mam będę musiał na chwilę zastąpić innymi co?

-- Pią Paź 06, 2023 9:38 pm --

... no i trochę poza tematem, ładowarka jest wyposażona w automatyczny system załączania świateł oraz "koguta", w tym tygodniu padło całe oświetlenie zewnętrzne, blinda działa, na ostro w przekaźniku robocze lampy też dostają napięcie więc obstawiam że to to automatyczne padło a za chiny nie mogę tego zlokalizować, spotkałeś się już z tym?

Jakieś tam trojniczki trzeba mieć .

-- 06 Paź 2023 22:14 --

Potrzebny też schemat elektryki.
Nie spotkałem się z taka awaria elektryki.

I co żeś wyrzezbil

Jeszcze nic nie robiłem, brak czasu.

...no i awaria sama wyegzekwowała czas na wepchanie rąk w maszynę a mianowicie ładowarka parę dni temu po zagrzaniu się do temperatury roboczej zaczęła tracić prędkość, obroty 2200 rpm a prędkość jazdy +/- 5km/h, moment ruszenia z miejsca to jakieś 1700 rpm, olej hydr. poziom OK, temperatury też, zacząłem grzebać i pierwsze co przyszło mi do głowy to ten pedał pod lewą nogą (którego bardzo rzadko używam), od spodu jest śrubka M6 służąca (wg. mnie) do ustalenia pozycji neutralnej zaworu pod pedałem, wkręciłem ją jakieś 3 mm podnosząc tym samym dźwignię zaworu, o dziwo ładowarka nabrała wigoru, startuje przy obrotach 1100 (zimna), 1250 (rozgrzana), prędkość jazdy 20 km/h przy obrotach 2180 rpm,
teraz pytanie, coś się wyślizgało, czy mogło coś ulegnąć awarii czy raczej ten zawór pod lewym pedałem dostaje przecieków na gorąco i jest do regeneracji, czy zostawić tak, pojeździć i zobaczyć czy problem będzie powoli nawracać?

Pojezdzij.