TEREX TL80 '17 Brak jazdy do przodu

Marka i model maszyny: TEREX TL80
Rok produkcji: 2017
Numer seryjny: TL08041019

Witam mam problem z jazda do przodu. Jeżeli ktos mial podobny problem to proszę o pomoc.
Ładowrka TEREX TL80 mam tylko jazdę do tylu nie moge przelaczyc do przodu na wyswietlaczu pojawia sie zmiana tz strzalki
ale ladowarka rusza tylko do tylu. Zamienialem cewki na silniku jazdy bez rezultatu. pomiar napiecia na 1 cewce napiecie non stop 12v bez wzgledu na przelaczenie przod tyl na drugiej cewce 8,5v po przelaczeniu tyl 12v. Po odlaczeniu wtyczek z cewek tez ruch tylko do tylu. podanie napiecia na 1 cewke tez tylko tyl. Zauważylem, że po wystąpieniu awarii rano wyładowal sie akumulator do zera po naladowaniu mimo, że kluczyk jest w pozycji 0 pali sie kontrolka ładowania, hamulca ręcznego oraz napis TEREX na wyswietlaczu. Na cewkach mam caly czas napięcie. podczas przelaczania jazdy tylko 1 cewka zmienia wartosci napiecia druga ma caly czas 12v.
Bardzo proszę o info jak są sterowane te cewki jazdy czy tylko 0 lub 12v czy to komputer steruje róznymi wartościami napięcia.
Ładowarka oczywiście przy awarii stoi w nieodpowiednim miejscu do tyłu jest ściana czy mogę wysterowac te cewki pradem z akumulatora żeby ruszyć do przodu?
Pozdrawiam z góry dzieki za porady

Możesz wysterować ale z podaniem lewej masy i lewego plusa

Może masz zwarcie na przewodach w komorze silnika

Odepnij od alternatora przewody i zobacz czy kontrolki się świecą
Ale przed trym zmierz lądowanie
Powinno mieć ponad 14 volt

-- 23 Lis 2023 08:25 --

W ładowarka chce tej marki cyrki dzieją sie przy słabym lądowaniu tez

Jeżeli chodzi o wysterowanie reczne to mógłbys napisac precyzyjnie jak to zrobic?
na 1 cewke dac ? na 2 ?

zaraz jade do koparki i sprawdze te sugestie odpisze rezultat

Witam ponownie po odpieciu alternatora nie ma zmiany dalej nie ma sterowania i swieca sie kontrolka alternatora hamulca recznego i zegar
Udało mi sie po zweryfikowaniu ustalenia cewek jazdy zamienic wtyczki na cewkach i mam ruch tylko do przodu z tad wniosek ,że cewki ok
podejrzewam zwarcie jakiegos kabla albo komputer . z tad moje pytanie do kompa ida 5 wtyczek czy po odpieciu ich można multimetrem stwierdzic jaki kabel ma przebicie do tego chyba potrzebne sa wartosci na tych kablach.Pozwolilo by mi nie pruc calej instalacji.

Cewki na hydromotorze odpowiadają za zmianę prędkości, natomiast za zmianę kierunku jazdy odpowiadają cewki na pompie.

To już wiem popchnij sprawę do przodu

Tu nie ma żadnej filozofii
Kupuj schemat z numerami wtyczek itp itd
Albo rozpinaj wszystko i bierz w rękę skaner przewodów i lecisz zdalnie nikt ci nie pomoże.
Możliwe że instalacja jest z gownolitu i już gdzieś są przewody lub wiązki do wymiany. Mierzyłes ładowanie?

-- 23 Lis 2023 23:49 --

A może wypnij przekaźniki jazdy i na zworkach sprawdz

Ładowanie 14,2 v

Witam ponownie dzisiaj wziąłem sie za wiazki elektryczne. Poodpinałem wszystkie wtyczki ale dalej mialem przebicia na kilku kablach.
Dopiero po rozcieciu przedniej wiazki mozliwe bylo ustalenie dokładnie wiazki gdzie kable maja przebicie jest to wiazka, która idzie z głównej silnikowej do cewek żółwia i zajaca i dalej pod kabiną do cewki plynnej łyzki dalej po wypieciu przebicie dopiero ręką suwajac sie po wiązce wyczułem dużą wtykę na 8 pinów byla schowana między zaworem lub rozdzielaczem hydraulicznym a ścianą grodziową normalnie jej nie można zobaczyc. Po wypieciu komputer zachowuje sie normalnie gaśnie po wyłaczeniu kluczyka po 7 sekundach nie ma pradu na cewkach jazdy.
Ale to nie koniec kłopotu Pytanie co łaczy ta wtyka?
Jutro mogę zrobić zdjecie
Ten rozdzielacz znajduje się dokładnie pod joystickiem oczywiście pod kabiną

Dawaj do mnie na przerobki

Final pomyślny trefna wtyka okazala sie polaczeniem wszystkich światel do przodu tam też było zwarcie ,po usunieciu usterki wszystko gra.Tak sobie myśle poco komputer w takiej maszynie skoro nie pokazuje błędu numeru tylko odłącza jazdę.
Pozdrawiam wszystkich dzieki osobom ,które próbowały mi pomóc .
To tyle narka