Po wymianie oleju słabo podnosi

Niedawno kupiłem ładowarkę teleskopową JCB, przy lekkich pracach i nawet na wolnych obrotach wszystko działało jak należy. Po 2 godzinach intensywnych prac zaczęły się problemy z podnoszeniem, bez dodawania gazu nie chce podnieść nawet pustej łyżki. Zajrzałem do oleju i był biały jak mleko więc zapadła decyzja wymiany. Spuściłem wszystko i zalałem nowy L-HL 46. Teraz nawet po chwili pracy jest problem z podniesieniem pustej łyżki bez dodawania gazu.
Czyżby wcześniej był syfiasty ale o większej lepkości olej? Jeśli na świeżym oleju jest problem to chyba oznacza konieczność wymiany pompy?

po pierwsze olej zalecany to iso vg 46 lub hv 46
po drugie jest mozliwosc ze jest zapowietrzona jak odpowietrzyc zadzwon to ci wytlumacze 781-994-371

Olej jednak jest HLP a nie L-HL tak jak napisałem więc chyba nie jest zły. Niestety odpowietrzanie nic nie pomogło.
Czyli chyba jednak pompa siada? Jutro ją wykręcę i sprawdzę przynajmniej wzrokowo.

Niedawno kupiłem ładowarkę teleskopową JCB

Witam . jest bardzo wiele typów ładowarek teleskopowych rózniących sie układem hydraulicznym .Proponuje zebys podał nr seryjny i typ wtedy wiadomo o czym rozmawiamy. Pozdrawiam.

JCB 526, VIN 0281916

widzę dwie mozliwości główny zawór przelewowy, ewentualnie pompa.
Sprawdzenie przepływu i wydajnosci powie wszystko.
W zasadzie olej HP46 przeznacvzony jest do pracy w tmp pow 38 st.c. a HP32 ponizej , ale nie sadze zeby to(olej) było przyczyna twoich problemów

Główny zawór jest w rozdzielaczu?

Po rozgrzaniu oleju zauważyłem taki objaw, że przy skręcaniu kołami nie działa reszta hydrauliki więc domniemam, że pompa już jest na tyle słaba i ma zbyt małą wydajność aby wszystko zasilić odpowiednim ciśnieniem.

Kolejna sprawa to jak wyjąć pompę? Odkręciłem 3 śruby mocujące do obudowy rozrządu, jedną do wspornika z tyłu i pompa ani drgnie. Jak podwadzałem, łyżką to ruszała się razem z obudową rozrządu Próba delikatnego wybijania młotkiem też nic nie dała.
Ma ktoś pomysł jak ją wyciągnąć?


Kliknij na obrazek aby powiększyć.

Poszukaj czwartej sruby:-) Powinna byc z pompa potrzebny jest do tego długi klucz imbusowy.

Była 4 z tyłu na imbus i jeszcze piąta odkręcana od przodu silnika (przechodząca przez obudowę rozrządu).