druga fotka kontrolek to jednyka cisnienie oleju skrzyni biegow, dwojka cisnienie oleju w silniku.
trzecie foto od gory zanieczyszczenie filtra powietrza, ponizej kontrolka podgrzewacza rozruchowego (w kolektorze grzalka badz jakies swiece grzewcze elektryczne)
guziki trzecie foto od lewej chyba plywajaca lyzka (tzn lezy na ziemi tylko wlasnym ciezarem, dobre do rownania np.) ewentualnie wlacznik ride controla (amortyzacja lyzki w czasie jazdy) ale raczej to pierwsze.
drugi klawisz to ustawianie polozenia lyzki do nabierania (gdy po wysypie wlaczysz zamykanie lyzki, to sama sie zamknie do polozenia gdy dno jest w poziomie i juz mozesz nabierac od nowa - bardzo wygodne to jest). Kat mozna zmieniac bo rozny material wymaga roznego kata zeby dobrze napelnic lyzke.
trzeci klawisz to pewnie nastawianie wysokosci wysypu, zalezy jakie auta ladujesz to sobie ustawiasz i lyzka sama sie podnosi do zadanej wysokosci, nie trzeba trzymac dzwigni - podobnie jak zamykanie lyzki opisane powyzej.
Reszta nie wiem
