DT75 kopci po wymianie uszczelki pod głowicą

Marka i model maszyny: DT 75
Rok produkcji: 1981

Witam,

Mam problem z DT 75. Wydmuchało mi uszczelkę spod głowicy. Mechanik zrobił remont (nowa uszczelki, planowanie głowicy). Niestety DT stał się znacznie słabszy i strasznie kopci. Wymieniłem zawory na nowe (były oczywiście ustawiane przed zamontowaniem). Niestety problem kopcenia i słabszej siły nie znikł. Nie wiem co dalej robić. Może to kwestia remontu pompy paliwowej. Z góry dziękuję za pomoc.

Pozdrawiam

jak mogles ustawic zawory przed zamontowaniem?

Na nadmierne wydzielanie spalin w silnikach ma wpływ wiele czynników. Może to być nawet mocno zanieczyszczony filtr powietrza, w DT75 po 80' filtry powietrza były tzw. suche. Występuje tam duży zewnętrzny i mały wewn. wkład. Trzeba to rozebrać i sprawdzić.
Piszesz, że remontowałeś głowicę. Nie wiadomo, czy wymieniłeś tylko zawory, czy również frezowałeś gniazda i docierałeś gniazdo z zaworami . Sama wymiana zaworów bowiem, jest bezsensowna. Remontowałeś również pompę wtryskową. Nie wiem, czy po naprawie prawidłowo ją zamontowałeś, trzeba by ustalić kąt wyprzedzenia wtrysku. Przyczyną nadmiernego dymienia mogą być również uszkodzone(lejące) rozpylacze wtryskiwaczy, jak również niewłaściwe ciśnienie w komorze spalania cylindrów.
Pozdrawiam, mam nadzieję, że pomogłem.