Sprzęgło Staliniec T-170

Marka i model maszyny: Staliniec T-170
Rok produkcji: 1991

Witam.
Mam następujący problem. Sprzęgło w spycharce pracuje b. ciężko, a jak dam wysokie obroty, to jest lepiej ale i tak ciężko idzie. Stało się to nagle. Kiedyś miałem podobnie, przyczyna była taka że rozleciały się rosyjskie, badziewne filtry hyrdauliki, teraz mam sędziszowa z metalową sitką. Mam wrażenie że przyczyną może być awaria wspomagania lub trzeba przejrzeć wszytskie dźwignie i drążki, być może pojawił się na nich luz, może jakiś klin się wyrobił?
Proszę o podpowiedzi co to może być i co zacząć sprawdzać?

Do wymiany tłoczek od wspomagania. Napiszę co i jak po wymianie.

Rejestracja: 05 Mar 2009 22:55

Piotrze, przepraszam, że zaśmiecam twój temat, ale czy dostałeś ode mnie PW?

Nie, nie dostałem PW i nie zaśmiecasz mi tematu takimi "okruszkami" peckiel

A tak apropos sprzęgła, wymieniłem tłoczek i na niewilete to się zdało. Zamówiłem, a ten co przyszedł wyglądał dziwnie jakby używany.
Teraz nie wiem czy wymieniać cały wyspręglik (1000 zł), czy sprawdzić ciśnienie na pompie. Tak wogóle to proszę ludzi obeznanych w temacie, o wskazówki gdzie szukać punktów pomiarowych i jakie na nich powinny być wartości, ponieważ nie posiadam żadego katalogu czy DTR do tej maszyny. Mój operator ma w jednym palcu T-100, ale 130/170 to już troszkę inna bajka.
Dodam jeszcze, że na zimno sprzęgło śmiga lekko, po godzinie, półtorej jest bardzo twardy pedał.
Czekam na podpowiedzi. :idea:

Piotr mc 85 napisał(a):Marka i model maszyny: Staliniec T-170
Rok produkcji: 1991

Witam.
Mam następujący problem. Sprzęgło w spycharce pracuje b. ciężko, a jak dam wysokie obroty, to jest lepiej ale i tak ciężko idzie. Stało się to nagle. Kiedyś miałem podobnie, przyczyna była taka że rozleciały się rosyjskie, badziewne filtry hyrdauliki, teraz mam sędziszowa z metalową sitką. Mam wrażenie że przyczyną może być awaria wspomagania lub trzeba przejrzeć wszytskie dźwignie i drążki, być może pojawił się na nich luz, może jakiś klin się wyrobił?
Proszę o podpowiedzi co to może być i co zacząć sprawdzać?

Witam

odnośnie rozlatujących się filtrów hydrauliki - pierwsze słyszę o takim przypadku

filtr sędziszowski z metalową sitką ??? cóż to takiego

przyczyn może być kilka ale od wspomagania bym zaczynał szukać
zobacz czy Ci się gdzieś na tulejkach w pedale sprzęgła (sworznie) nie przytarły

pozdrawiam
darek

MELTECH napisał(a):odnośnie rozlatujących się filtrów hydrauliki - pierwsze słyszę o takim przypadku filtr sędziszowski z metalową sitką ??? cóż to takiego

Przykładowo to jest fitr powietrza. Do hydrauliki wygląda podobinie tylko ma inne wymiary. To co na zdjęciu jest metalową siatką w moich poprzednich filtrach było papierowe :crazy:

Jak pisałem wymieniłem tłoczek, ale nie wiele to pomogło. Teraz chciałbym pomierzyć ciśnienia jakie daje pompa, problem w tym że nie wiem gdzie są punkty pomiarowe i nie znam wartości jakie mają być.

Wymieniłem olej hyrdauliczny HL-46 na HL-68, na ciepło zonówu niewiele to pomogło. Zobaczymy jak będzie od rana pracował, jak długo będzie miękki pedał. Przeczucie podpowiada że jednak wysprzęglik będzie winien.

Od ostatniego postu nic nie wymieniałem, sprzęgło działa miękko, raz może dwa się zacięło i wchodziło ciężko, ale zaraz potem wróciło do normy.

Jeżeli filter się rozleciał to jego części mogły się dostać do układu i zawór przelewowy się nie zamyka

-- 05 Kwi 2019 22:18 --

Tak poza tym to szukam stalinca t100 z hydrauliką lub St 75 lub 100 błotniak do 15000 tys zł dla potrzeb własnych oraz koparkę km 251 może kos coś duże dzięki

Sprzęgło Staliniec T-170