Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Marka i model maszyny: Staliniec T-130
Rok produkcji: 1986

Witam, od jakiegoś czasu mam problemy z zapaleniem dużego silnika w spycharce Staliniec T-130 , odpalana jest na mały silnik rozruchowy, czasem trzeba kręcić minute aby duży zaskoczył, aktualnie zrobiona jest pompa wtryskowa + wtryski i dalej jest problem z odpaleniem, tzn. daje czarny dym ale nie może załapać. padło podejrzenie ze trzeba podregulować luzy na zaworach, Niestety nie znam wartości jaki ma być luz zaworowy. Może ktoś się orientuje i podpowie, ewentualnie na co zerknąć aby poprawić rozruch dużego silnika.

Myśle że w takiej maszynie o tak precyzyjnej konstrukcji jak zrobisz 0.30 na ssącym i wydechu będzie ok. aby nie były podparte. Jak kiedyś Mieliśmy stalińca T100 bylo to samo ale żeby nie męczyć małego silnika to strzał samostartu w okienko kolektora ssącego i "stalin" palił od strzała.

Wielkość luzu zaworowego dla zaworów ssących i wydechowych jest jednakowa i wynosi 0,3mm .

pozdrawiam
darek

Dzięki Panowie za informacje, napisze czy jest poprawa

Sprzęt odpalił, regulacja zaworów nie była potrzebna, pominęliśmy jedno odpowietrzniki na pompie za sekcjami.

Odgrzebie trochę temat Mam dokładnie ten sam sprzęt, silnik benzynowy startuje, przełączamy na diesla - kręci, dymi sapie ale nic poza tym. Jakieś pomysły?