Jaki olej do spycharki Staliniec t170

Marka i model maszyny: Staliniec t170

Witam,
Chciałbym zapytać jaki najlepiej olej lać do spycharki Staliniec t170? Zakładam, że olej mineralny 15w40, ale czy może to być olej samochodowy? Znalazłem jeszcze w internecie podpowiedź żeby lać TRUDUS 15w40 ale nie wiem czy można?
Co myślicie?

Rejestracja: 05 Mar 2009 22:55

Ja mam T-130 i leję do silnika olej 15W40 taki sam jak do wywrotek czy koparek. http://olejeklimowicz.pl/produkty/neste ... 40-15w-40/

Ja też lałem 15W40, ale ostatnio przeszedłem na 20W50 na razie tydzień przerobiony zobaczymy jak dalej, ale powinno go mniej ubywać niż 15W40. Tylko że u mnie spycharka nie co dzień pracuje, a tylko przy odkrywce lub hałdowaniu odpadów.

Rejestracja: 05 Mar 2009 22:55

U mnie też nie pracuje codziennie a sporadycznie. Nie ma co ukrywać, że 15W40 bierze, ale nie są to jakieś duże ilości.

może lekko nie na temat

ale czy da rade samemu zregenerować glowne siłowniki od lemiesza by ten nie opadal ? chodzi mi o uszczelnienie itp. czy jest to może wina rodzielacza ? - jakby co to tez temat związany z olejem

a i jeszcze jedno pytanie - ile wchodzi oleju do silnika ? bo może bym wymienil bo ciagle tylko dolewam po piatce

pozdr

Uszczelniacze sam wymienisz. Tylko przeczytaj sobie regulamin bo tak się nie robi jak ty teraz ponieważ wprowadzasz nie ład w forum.

2 w 1 wiec nie wiem w czym problem

Temat jest "jaki olej do spycharki staliniec" a nie o regeneracji siłowników.

zeppelin zm 15 napisał(a):Temat jest "jaki olej do spycharki staliniec" a nie o regeneracji siłowników.

już nie bądź taki drobiazgowy mysle ze lepiej jak się podpialem pod temat oleju niż miałem zakłada nowy

No właśnie tak miałeś zrobić. Jak się odezwie moderator to dokladnie Ci to "wyjaśni".

zeppelin zm 15 napisał(a):No właśnie tak miałeś zrobić. Jak się odezwie moderator to dokladnie Ci to "wyjaśni".

ojej moderator

moje największe utrapienie w necie

a wracając do tematu oleju ...jak sadzisz wymieniac w silniku czy tylko dolewać nowego?

Mimo tego że twój silnik " żre " olej to lepiej go wymień od czasu do czasu bo zawsze część oleju zostaje starego w silniku.

zeppelin zm 15 napisał(a):Mimo tego że twój silnik " żre " olej to lepiej go wymień od czasu do czasu bo zawsze część oleju zostaje starego w silniku.

a pokaz mi stalinca co nie zre oleju

ja dolewam 5 litrow co jakies 50 godz pracy - no może co trochę więcej

dużo to czy mało - dodam ze olej cieknie gdzies .....nie wiem gdzie ...gdzies na gorze ala kolektor turbina ch...wie gdzie ale silnik mokry

Może by było warto poświęcić kilka godzin i zobaczyć gdzie cieknie i wyeliminować nie jedne przecieki małym kosztem niż dolewać co chwile tyle oleju. Podejrzewam ze wyszło by Ci taniej.

zeppelin zm 15 napisał(a):Może by było warto poświęcić kilka godzin i zobaczyć gdzie cieknie i wyeliminować nie jedne przecieki małym kosztem niż dolewać co chwile tyle oleju. Podejrzewam ze wyszło by Ci taniej.

no nie wiem

mam luźne podejście do tej maszyny

Zdążyłem to zauważyć. Z takim podejściem do maszyny bez sensu wymieniać w niej olej. Zbieraj olej zużyty od osobówek i dolewaj do spychacza. . . Będzie najtaniej. . . Siłowników też nie rób bo po co. . .

zeppelin zm 15 napisał(a):Zdążyłem to zauważyć. Z takim podejściem do maszyny bez sensu wymieniać w niej olej. Zbieraj olej zużyty od osobówek i dolewaj do spychacza. . . Będzie najtaniej. . . Siłowników też nie rób bo po co. . .

siłowniki mnie wk...wiec je zrobie a oleju z osobówki nie wleje bo jezdze na millersie

znasz ten olej ? watpie

zeppelin zm 15 napisał(a):Zdążyłem to zauważyć. Z takim podejściem do maszyny bez sensu wymieniać w niej olej. Zbieraj olej zużyty od osobówek i dolewaj do spychacza. . . Będzie najtaniej. . . Siłowników też nie rób bo po co. . .

i nie obrazaj mnie słowem najtaniej

bo ja podchodzę do tego racjonalnie a nie socjalnie

Wątpić to ja wątpię w twoje racjonalne i sensowne podejście do stanu technicznego twojego sprzętu. Dziwne że nie wku.. Cię dolewanie co chwilę piątki oleju do silnika i patrzeć na obrzygany silnik. Jak mówisz że jest obrzygany od góry to podejrzewam że to jakiś pierduł aby ten wyciek usunąć. Pewnie tylko jakaś uszczelka pod pokrywą lub coś podobnego blachego do zrobienia. Nie życzę ci tego ale chyba zdajesz sobie sprawę jakim jest zagrożeniem gorący "oblany" olejem silnik i to jeszcze nie raz w skwarze słońca. Znowu łamiesz regulamin NIE PISZE SIĘ POSTA POD SWOIM POSTEM JEŚLI NIE MINĘŁO 24 H. Patrząc jak szanujesz zasady każdego z forum to nie dziwię się że moderatorzy są twoim utrapieniem.

weynrob, trochę przemądrzały jesteś i olewasz ludzi i swój sprzęt. Wymiana uszczelek pod głowicą i pokrywami zaworów to góra jeden dzień i silnik suchy, ceny uszczelek grosze. Mimo to olej i tak będzie żreć, bo ten typ tak ma. Jak pisałem wlałem 20W50 aby ograniczyć zużycie bo u mnie silnik suchy, a 15W40 i tak trzeba dolewać. Na wymianę wchodzi 30 - 35 l, miska jest podzielona i są dwa korki spustowe z miski olejowej.

Jaki olej do spycharki Staliniec t170