Szukam koplad na dużych kołach

Witam,
Poszukuję koparko ładowarki najlepiej do 100k brutto choć wolałbym dopłacić gdyby było naprawdę warto. Sprzętu będę używał jako druga forma działalności - usługi. Jestem z warm-maz, bardzo biednie tutaj ze sprzętem. W tym momencie mam na oku trzy:

- JCB 3cx super
https://www.otomoto.pl/oferta/jcb-3cx-s ... BXkUo.html?
Wciąż aktualna. Półoś z przodu do wymiany. Sprzedający gwarantuje że poza tym wszystko ok. Choć to dealer więc biorę poprawkę.

- Case 695 SM - 4PS
https://www.olx.pl/oferta/koparko-ladow ... 1dc38663aa

- Case 695 R
https://www.olx.pl/oferta/case-695-r-CI ... 709cf8bc39

Nie wiem czym różni się Case 695 SM od R. Kiedyś jeździłem na jcb 3cx super ale w nowszej budzie. Byłem bardzo zadowlony. Nie wiem czy Case nie okaże się gorszy, choć jeden i drugi jest młodszy. Będę wdzięczny za każdą opinię i podpowiedź.

-- 30 Sie 2019 13:47 --

PS: Przez pomyłkę dodałem post nie tu gdzie chciałem (miał być w dziale koparko ładowarki), więc proszę Administratora o przeniesienie tam, bądź "Co sądzicie o tej maszynie z ogłoszenia?". Próbowałem to zrobić sam ale chyba się nie da. Pozdrawiam

R jest to model następny po SM
ale opony to tragedia i pewnie reszta też ale to moje zdanie ,z tyłu nie ma przesuwu

To JCB raczej odpuść bo tylny obrót na listwie i tam zawsze jest luz

Jcb odpuszczam tym bardziej że most przedni do wymiany i dosyć dużo trasy bym nadłożył. Planuje jutro wybrać się na rekonesans i mam w planach:

- Case 695 r
https://www.olx.pl/oferta/case-695-r-CI ... 709cf8bc39
Prawda że opony dużo mówią o sprzęcie ale mam najbliżej. Po prostu chce zobaczyć jak już na trasie leży.

- Case 695 sm
https://www.olx.pl/oferta/koparko-ladow ... 1dc38663aa
Tutaj chyba najlepszy sprzęt z tej listy. Tak mi się przynajmniej wydaje.

- Fiat Kobelco FB 200
https://www.olx.pl/oferta/koparko-ladow ... 2;promoted
Na forum nie wiele znalazłem. Głównie marka niszowa i problem z częściami. Również głównie z ciekawości.

- Jcb 3cx super
https://www.olx.pl/oferta/koparko-ladow ... b7014a7e14
2006 rocznik ale wygląda na dość zajechaną.

Nie znam się za bardzo na maszynach i fajnie gdyby ktoś powiedział co o tym czy o tamtym myśli, na co zwrócić uwagę. Dziękuję z góry za każdą sugestię czy pomoc. Pozdrawiam

Pierwszego odpuść bo tylne ramię na sztywno na środku przód bez krokodyla i tego typu maszyny bodajże nie mają certyfikatu na UE.

Po wczorajszej wyprawie zmieniam trochę koncepcję poszukiwań. Z wiadomych powodów. Szkoda gadać. Chyba trochę za mały kapitał na duże koła. To też znalazłem:

- Cat 428d
https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-cat- ... f9d21a04db
Wygląda bardzo dobrze. Rozmawiałem ze sprzedającym. Wymieniony wózek. Aktualnie naprawia wyciek ze stopy. Poza tym "wszystko" dobrze. Skrzynia manualna i bez dżojstików no ale. Co myślicie?

- JCB 3cx Super - Opole
https://www.otomoto.pl/oferta/jcb-kopar ... CpLWM.html?
Wiem, że handlarz, cena niska i to bardziej ciekawostka.

-Jcb 3cx super
https://www.olx.pl/oferta/jcb-3cx-super ... c3def47355
Podobna sytuacja.

CAT wygląda całkiem przyzwoicie i 100 brutto to chyba nawet dobra cena, ja bym oglądał

Chyba się przejdę jutro/dziś. Mam koło 250km więc całkiem. Zastanawiam się teraz czy to d1 czy d2. Czytałem o kilku różnicach na korzyść d1 na forum ale nie wiem czy da się to sprawdzić na zdjęciach. No i zastanawiam się nad wyposażeniem. Skrzynia manualna + bez dżojstikow. Łyżka pływająca jest (chodzi o lepszą kontrolę podczas przejazdów?). Na co zwrócić uwagę przy tej konkretnej maszynie. Zrobię na pewno stall test + dokładne oględziny silnika i hydrauliki. Co jeszcze warto sprawdzić.

Po roczniku niby powinno być D2.

W 428D ciężko znaleźć automat, a dżojstików nie było chyba nawet w opcji (musiałbyś szukać 432D).

Łyżka pływająca/ride control czyli amortyzacja łyżki podczas przejazdów.

Przy oględzinach zwróć uwagę czy spaliny nie idą do wody, czy przednie ramiona nie są popękane (tzn. w 95% przypadków są i jeśli jest to dobrze naprawione to spoko, ale najczęściej są byle jak "posmarkane"). Zdarzają się pęknięcia ramy wokół głównych sworzni przedniego osprzętu i o ile te pęknięcia nie są jakieś duże i się nie powiększają to też nie ma co panikować.

Generalnie jest to tak popularny model że wszystkie te i pewnie więcej in formacji znajdziesz na forum.

Ok. Byłem dziś oglądać i kilka rzeczy się pojawiło. Mianowicie:
- łapy będą zmieniane, jedna zapocona druga bardziej,
- teleskop przy ślizgach dwie śruby urwane,
- pływająca łyżka działa ale prawdopodobnie zbyt mało gazu,
- światła częściowo brak i wycieraczka z tyłu.
To tak z rzeczy mniejszych. Dalej.
- zaskoczył mnie most z tyłu. Na 4tym biegu było go słychać. Niespodzianka.
No ale wszystkie te rzeczy powyżej (razem z łożyskami mostu) sprzedający (wspólnik - mechanik był przy oględzinach). Dogadaliśmy się aby naprawił.
Ogólnie silnik wydaje się zdrowy. Nic nie kopci. Chodzi fajnie równo. Ale. Zastanawia mnie delikatny dymek przy odkręceniu korka oleju na rozgrzanym silniku. Nie wyglądało groźnie-nie jestem mechanikiem stąd też może nie potrzebna uwaga. Postawiliśmy koparkę na łyżkach przód tył i trzymała ciśnienie. Co mnie dodatkowo zastanowiło to obrotomierz. Działał dziwnie. Pokazywał obroty 2k a przy wciśnięciu gazu na wskaźniku spadały trochę i po chwili szły w górę. Nie wiem czy jest uszkodzony. Zrobiłem stall test i nagrałem krótkie video (poniżej) wew i na zew do pomocy w rozwiązaniu zagadki z nim związanej. Dziwna sytuacja. Albo duże spadki albo coś nie tak.
Podsumowując maszyna zadbana. Gdzieś tam pęknięcie drobne na ramieniu łyżki ale porządnie naprawione. Wzmocniony płaszcz łyżki przedniej płaskownikami. Wymieniony konik. To takie najważniejsze rzeczy jakie sobie przypominam. Poniżej wrzucam kilka zdjęć i filmiki ze stall testu. Będę wdzięczny za wszelką pomoc w podjęciu decyzji o zakupie. Póki co bardziej jestem na tak ale przed podjęciem ost decyzji i tak podłączę manometry.

https://wrzucplik.pl/pokaz/1798746---dvhm.html
https://wrzucplik.pl/pokaz/1798747---tyrd.html
https://wrzucplik.pl/pokaz/1798748---ahfx.html
https://wrzucplik.pl/pokaz/1798749---ufab.html
https://wrzucplik.pl/pokaz/1798750---m9gr.html

Pozdrawiam

A jak odkręcałeś ten korek oleju to nie było słychać jakby ciśnienie uchodziło Ten dymek to może po prostu odparowała wilgoć, a może trzeba zajrzeć do odmy, ciężko powiedzieć.

Obrotomierz rzeczywiście wariuje, maksymalne obroty powinny być chyba niższe, ale spada na 2100 w obu kierunkach więc niby tak jak powinno być, niech się wypowiedzą bardziej doświadczeni koledzy.