nazwa

przez **filip_1906** » 15 Gru 2010 23:00

Mam problem z moją koparka, tj koparką kołową Cat 206 (1993r ok 10 000 godzin). Cały układ hydrauliczny jest OK za wyjątkiem obrotu. Co do szybkości obracania to jest w porządku, tak jak pisaliści (6-7 obrotów na minute). Natomiast jest bardzo słaby, co może być przyczyną?? Czy koniecznie silnik obrotu wymaga remontu??
Pozdrawiam.

Reklama

przez **master123** » 16 Gru 2010 00:11

filip_1906 napisał(a):Co do szybkości obracania to jest w porządku, tak jak pisaliści (6-7 obrotów na minute)

ja mam edera 815 b czyli odpowiednik cata 212 i moj obrot to 2x tyle gdzies co ty napisałes na minute ( zapieprza jak głupi jak przesteruje na maxa )

przez **dxs** » 16 Gru 2010 00:40

Sprawdź przeciek wewnętrzny silnika obrotu-odłącz węża ,wsadź do wiadra i sprawdź ile wywali na minutę przy obrocie.

przez **filip_1906** » 16 Gru 2010 11:51

jaki powinien prawidłowo wyrzucić oleju na minute??
macie jakieś inne propozycje??

przez **szajba7669** » 21 Gru 2010 19:36

kolego miedzy silnikiem obrotu a pompą musi być zawór który blokuje ciśnienie podawane na silnik by nie urwac ramienia i to ten zawor musisz wymienic lub poprostu silnik obr juz masz uszkodzony

przez **filip_1906** » 21 Gru 2010 21:37

Właśnie wyciągłem silnik obrotu i wszystko jest w najlepszym porządku. Mam pytanie do szajba7669, nie wiesz gdzie dokładnie może być ten zawór? gdzieś zaraz za pompą, czy przed silnikiem, a może przy rozdzielaczu??

przez **DMSERWIS** » 22 Gru 2010 19:22

Po czym poznałeś,że ok.Rozebrałeś go,dałeś na stanowisko z hamownią ?

przez **szajba7669** » 23 Gru 2010 00:15

dokładnie nie wiem w którym miejscu jest

przez **mechanior** » 23 Gru 2010 00:35

zawory regulujące szybkość (przepływ) są dwa, po jednym na każdy kierunek obrotu więc raczej niemożliwe żeby zepsuły się jednakowo, chyba że prędkości są różne w różne strony, są zamontowane na silniku obrotu w jego pokrywie naprzeciw przewodów zasilających
zawory liniowe zabezpieczające obwód (maksymalne ciśnienie) są na rozdzielaczu obok wylotów przewodów danej funkcji
jeśli obroty są jednakowo słabe w obydwie strony to najpewniej padł silnik, uszkodzenie nie musi być widoczne, zużycie zestawu tłoczącego można stwierdzić jedynie sprawdzając przelew z korpusu lub moment obrotowy, niestety nie mogę znaleźć parametrów prawidłowego przecieku wewnętrznego tego silnika, zmierz go i podaj, mniej więcej nie powinien przekroczyć 10 l/min (mierzony podczas pracy z maksymalnymi obrotami)

przez **szajba7669** » 24 Gru 2010 19:45

na moje choc jeden zawor bedzie uszkodzony blokuje obr w obie strony dlatego ze czy obracasz sie w lewo czy w prawo przez obydwa zawory przeplywa olej

CAT 206B FT bardzo słaby obrót

CAT 206B FT bardzo słaby obrót

Reklama

Kto jest na forum