cat m315 brak płynnych ruchów

czesc koledzy pracuje na cat m315 kołowka podczas pracy gdy unosze urobek maszyna wykonuje takie skoki nie podnosi płynnie pracuje na automacie a na manualu dusi silnik podczas jazdy na wolnym biegu tez przerywa a na dwójce nie przerywa ale dodając wiecej gazu silnik wyje a predkosc nie wzrasta prosze o porady pozdro

[DMSERWIS]

Zacząć trzeba by od kalibracji actuatora ,a na manualu nigdy nie będzie pięknie działać,
bo to tryb awaryjny.

kalibracja zrobiona i brak poprawy

[DMSERWIS]

To powiedz jaką masz konfigurację wprowadzoną do kompa.


[ Dodano: Pon Lut 21, 2011 7:48 pm ]
Tą kalibrację to ci chyba robił jakiś piekarz,nie potrafił nic stwierdzić co ją jeszcze boli ???

[mechanior]

DM , co się dziwisz, do jednego z moich klientów przyjechali chłopaki z BM i po podpięciu kompa stwierdzili: "jest problem" - to naprawcie - "nie da się, maszynę trzeba wziąć do nas na serwis",
a z COGITO gość nie potrafił odczytać z ET błędu uszkodzenia czujnika AEC w M312, inny mechanik z innej firmy nie potrzebował do tego nawet narzędzi, sprawę załatwił zdejmując i zwierając wtyczkę z czujnika
sam ET nie rozwiązuje problemów i nie powie "WYMIEŃ TO", jest po prostu następnym narzędziem diagnostycznym pomagającym zlokalizować awarię
ja sam nie mam jeszcze kabla ani interfejsu a pewnie jak już kupię to chwilę potrwa zanim opanuję to dziadostwo, dziwię się tylko ludziom którzy mając dostęp do materiałów, sprzętu i szkoleń nie korzystają z nich, gdybym ja miał taki dostęp i nie musiał za to płacić ciężkiej kasy... na pewno bym korzystał

[DMSERWIS]

Ale nastawy wprowadzone w konfigurację są bardzo ważne, na trzech trybach ustawiasz PRV-y i od tego zależy jej moc i płynność pracy.

[ Dodano: Wto Lut 22, 2011 9:20 am ]
A czujnika AEC nie wyświetli jako błąd,trzeba do tego dojść na piechotę.

[ Dodano: Wto Lut 22, 2011 9:26 am ]
A nie kiedy kończy się to remontem kapitalnym pompy,te maszyny są niewdzięczne do diagnostyki.

[mechanior]

zadzwoń do serwisu i powiedz że chcesz naprawiać Mkę, najpierw nie będą mieli wolnych terminów a w trzecim zdaniu usłyszysz hasło ZEMSTA

A czujnika AEC nie wyświetli jako błąd,trzeba do tego dojść na piechotę.

no ale takie rzeczy trzeba wiedzieć! dlatego podkreślam że sam ET nie zrobi z potencjalnego posiadacza diagnosty czy mechanika...

pierwsza podstawowa sprawa do M-ek nie uzywamy ET tylko M300 Technician, zupelnie inne narzedzie i kabelek. To echo jeszcze pewnej odrebnosci fabryki kolowek od centrali, ktora zanikala z czasem i seria D ma juz sterowanie i elektryke blizniacze jak koparki gasienicowe.
Ja juz znam przypadek ze w m320 zdiagnozowali silnik do remontu bo ciegielko bylo zle ustawione i kalibracja nie szla, a przez to swirowalo wszystko co sterowane modulem.
aec nigdy nie pokaze jako blad bo te czujniki to tylko cisnieniowe wlaczniki, i to kilka rownolegle wiec skad ma wiedziec ktory zdechl, skoro przerwa w obwodzie znaczy dla sterownika brak ruchow, zwarcie to znaczy ze funkcja ktoras aktywna.
Nie zrobiona kalibracja obrotow chrzani tyle rzeczy ze mozna sie zdziwic, ale i to idzie obejsc bez magicznego guzika zwanego MAN, nawet gdy aktuator wisi z 5 mm luzami na sworzniach i kalibracja nie idzie, maszynki moze nie dusic i szarpac.
Ja tam m-ki lubie nawet, chociaz seria C to jednak inna bajka zupelnie bo to juz prawdziwy CAT zunifikowany z innymi, mniej do psucia i latwiejszy do diagnostyki.

[mechanior]

lubisz Mki ?
ja też, mimo wszystkich upierdliwości uważam je za jedne z najlepszych koparek kołowych
jeśli nowe maszyny mają więcej wspólnego z gąskami to po prostu ja zrezygnuję bo nie będzie co naprawiać