Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Witam tak jak w temacie, od pewnego czasu pęka przewód od pompy wtryskowej do wtrysku na pierwszym garze, wymieniany już 3 razy i ciągle pęka, średnio raz na miesiąc, W czym może tkwić problem?
Silnik Cata. Maszyna 98 rok

zatarty lub za wysoko ustawiony wtryskiwacz oraz pompa, źle ułożony lub nieoryginalny przewód, mordują go wibracje i naprężenia, w tej maszynie jest silnik Perkins...

Dziękuje, a jeszcze pytanie jakie ciśnienie na końcówce powinno być?

zależy od typu wtryskiwacza od 235 do nawet 300 bar
ja zwyczajowo ustawiam 240 albo odczytuję kod dwuliterowy z wtryskiwacza i do tego jest tabela ciśnień

Wykręciłem dzisiaj ten wtryskiwacz i na końcówce jest symbol LP 055B a na obudowie całego wtrysku KD może mógłby pan teraz coś doradzić , bo jutro zaworze do sprawdzenia i nie chciałbym żeby źle ustawili. I jeszcze pytanko zaczął Ciec siłownik od podnoszenia całego wysięgu ramienia, czy można dobrać uszczelnienia po samym nr. seryjnym maszyny, tak żeby nie wyciągać i dobierać na wymiar, bo maszyna od poniedziałku do pracy idzie i nie chciałbym żeby miała od razu przestój, a tak to się między czasie zrobi, i jakby to cenowo wyszło, pytam bo wiem że ma pan sklep.

wtrysków KD nie mam w tabeli, najbardziej zbliżone nazwą są RD i ich ciśnienie to 250 bar

zestaw uszczelnień jest możliwy do zamówienia ale w praktyce kosztuje około 1000 pln, i nigdy nie ma 100% pewności czy wszystkie uszczelnienia z kompletu będą pasowały, bo tak już jest z rzetelnością katalogu w przypadku siłowników
musisz mi podać jak najwięcej numerów katalogowych z siłownika czyli z głowicy i cylindra
numery te są w formacie cyfrowym XXX-XXXX lub mieszanym XAXXXX gdzie X to dowolna cyfra od 0 do 9 (pierwsza w ciągu to 1 lub 2), A to litera (najczęściej U)

z tą naprawą siłownika w międzyczasie to może być problem bo zdarzało się, że demontaż siłownika zajmował nam 2 dni... zapieczone gwinty, korozja w głowicy itp no i najważniejsza jest nakrętka tłoka która potrafi być DOJEBANA z momentem ponad 2000 Nm (glowicę silnika dokręca się z momentem 110 Nm)
mamy taki "kluczyk" z silnikiem elektrycznym 10kW który potrafi "skręcić" tłoczysko jak słomkę i czasem nam się zdarza nie odkręcić nakrętki....

Wtrysk sprawdzony jest sprawny, ciśnienie ok 250 więc jest chyba ok, możliwe że przewód miał drgania tak jak pan napisał, teraz skręcone wszystko do kupy i zobaczymy co się będzie działo. z siłownikiem na razie damy sobie spokój, bo zaczął ciec jak było zimno, teraz cieplej i praktycznie nie leje, a tak w ogóle to to jaki powinno się lać olej do hydrauliki bo u nas jest jakiś ciemny, i w książce serwisowej pisze coś takiego SAE 10w 10. co to za olej jest? po kolorze widać że jest ciemny i zapach ma troszkę inny niż hydrauliczny, Z olejem mamy również problem w liebherze bo w książce nie ma napisane jaki jest zalany a też jest ciemny i też inny niż hydrauliczny, a jest mało i pasowało by trochę dolać a nie wiadomo jakiego, może ktoś by pomógł;) jak doleje hydraulicznego to stanie się coś?

w CAT tylko HYDO 10 czyli olej UTTO TO-4 SAE10W
handlowy TEXACO TEXTRAN HD 10 (NIE RANDO), MOBIL DELVAC HYDRAULIC
FUCHS TITAN UTTO TO-4 SAE10 (dostępny u mnie)
TO-4 to norma Caterpillar
absolutnie NIE HL czy HV
a z tego co wiem w LIEBHERR do hydrauliki leje się silnikowy 15W40

a kolega Hubik dostanie MINUSA za nie korzystanie z opcji SZUKAJ
problem oleju CAT opisywałem już tyle razy że naprawdę wstyd że jeszcze pytacie
zwłaszcza stali bywalcy forum...

dziękuje panie Mechanior:) i przepraszam;) No i tak, siłownik sam przestał lać, A lał przy bardzo krótkiej pracy i w czasie jak mróz jeszcze był, możliwe że teraz olej jak się rozgrzał bardziej i temperatura otoczenia pomogła?

tak to czasem bywa że przestaje lać zarówno siłowniki jak i np mosty, zwolnice czy półosie, zależnie od temperatury, zazwyczaj jak się robi cieplej to uszczelniacze odzyskują elastyczność