Problem z jazdą i pytanie o serwis M315

Witam
Jaka może być przyczyna zacinającej się jazdy w Cat M315? Maszyna jeździ i pracuje normalnie i nagle na ok. 5-10 minut nie działa w ogóle jazda. Sytuacja ta powtarza się co kilkadziesiąt minut. Podobny problem występuje z obrotem. Czy możecie polecić dobry serwis z woj. mazowieckiego? Maszyna znajduje się w Ciechanowie. Z góry dzięki za pomoc.

[mechanior]

jazda - czujnik ciśnienia układu hamulcowego
obrót - przekaźnik czasowy/ opóźniacz hamulca obrotu lub pedał hamulca

EMI W-wa lub JCC Radom

Dzięki za odpowiedź.

Jeżeli chodzi o jazde to pomogła wymiana czujnika z tyłu za kabiną przy schodkach (to chyba ten, o którym mówił Mechanior- czujnik ciśnienia układu hamulcowego). Obrót narazie chodzi.

[mechanior]

dokładnie to ten, kto ci to robił ?

Brat kupił czujnik w Opolu u niejakiego Pana Kwaśniaka, który zajmuje się sprzedażą części. Wymiane zrobiliśmy już sami tzn brat. Jeszcze raz dzięki za wskazówki dotyczące usterki.

to nie jest czujnik cisnienia w ukladzie hamulcowym, tylko cisnienia w skrzyni biegow.
czujniki od hamulcow sa pod kabina przy zaworze sterujacym.

[mechanior]

za kabiną po prawej stronie na zbiorniku paliwa, w bloku sterowania skrzynią i hamulcem postojowym, jest czujnik odpowiadający za wyłączenie jazdy przy włączonym hamulcu postojowym, blok nosi oryginalną nazwę TRANSMISSION SHIFT & PARKING BRAKE CONTROL VALVE a czujnik sprawdza ciśnienie odpowiedzialne za działanie HAMULCA POSTOJOWEGO, więc wydaje mi się że używamy prawidłowych nazw...

[DMSERWIS]

Tak,chodzi o hamulec postojowy.

Kolego Pan Mechanior, znajomoscia SIS-a mnie nie zaimponujesz. To ze zawor zalacza hamulec postojowy a czujnik na nim jest zamocowany, nie znaczy ze jest tylko od tego. Czujnik nie pozwoli wlaczyc jazdy pedalem wowczas gdy cisnienie zasilania sprzegiel skrzyni biegow spadnie ponizej 26 bar. A taka sytuacja nie wystepuje tylko wtedy kiedy wlaczamy hamulec postojowy. Wiec ta funkcja jest dla czujnika dodatkowa, niejako przy okazji. gdyby fabryka miala tylko to na mysli to wystarczylo cewke od hamulca postojowego i ta od jazdy polaczyc ze soba razem, a tego nie zrobili, ciekawe dlaczego?
ja znam przypadek ze czujnik wesolo zmostkowali, koparka jezdzila tylko ze skonczylo sie remontem skrzyni. Postojowy niby odpuszczal, ale bieg tez sie niby zalaczal... a przyczyna byla gdzie indziej,cisnienie z pilota wialo w innym miejscu maszyny. Wlasnie takie przypadki ma ten czujnik wyeliminowac.
aha gdyby to byl czujnik stricte hamulca to w sisie zwalby sie "parking brake pressure switch", nieprawdaz?
A jak sie nazywa? W mojej wersji to "low transmission clutch pressure switch" a wiec czujnik niskiego cisnienia sprzegla skrzyni biegow.
Reasumujac, wbrew pozorom jest dosc wazny i wg mnie NIE WOLNO go mostkowac. Bo po cos go zalozyli.

[mechanior]

mostkowanie polecam JEDYNIE jako rozwiązanie umożliwiające awaryjny zjazd maszyną z miejsca awarii i tymczasowe użytkowanie do momentu wymiany czujnika na nowy bo też wychodzę z założenia że jak coś w maszynie jest zamontowane to znaczy że jest potrzebne...
zawsze tłumaczę użytkownikom że ten czujnik ma funkcję ochrony skrzyni przed uszkodzeniem, nie wiedziałem że kontroluje ciśnienie w układzie sterowania sprzęgłami skrzyni, ale znów skorzystałem na naszej dyskusji
nie mam zamiaru konkurować w znajomości SIS bo mnie nie szkolono w tym zakresie a moja wiedza i umiejętności opierają się głównie na fizycznym kontakcie z problemem często metodą prób i błędów w oparciu o to co udało mi się zrozumieć z angielskojęzycznych tekstów i czasem bardzo niejasnych schematów, słowem musiałem się tego nauczyć sam dlatego mam pewne braki, ale dziękuję oczywiście za sprostowanie

[DMSERWIS]

Na to ,żeby awaryjnie zjechać z drogi to każdy się chyba zgodzi,że zmostkować go trzeba.I prawdą jest ,że długo nie musiałem czekać na telefon z awarią od tych co zbyt długo jeździli na zmostkowanym.

A jeśli obrót się nie zacina a leci w jedną stronę? bodajże w lewo i dopiero ruch dżojstika w prawo go hamuje, ale jak się go puści to ponownie leci.

[mechanior]

posprawdzać czujniki AEC, jeden z nich odpowiada też za hamulec obrotu (na bloku pilota pod 3cim schodem)
generalnie nie ma hamowania innego jak silnikiem obrotu dopiero po 3-5 sek od zatrzymania obrotu włącza się hamulec mechaniczny

dzięki