Witam serdecznie. Wziąłem się za naprawę mojej M-ki (nowo nabytej) z 2001r chodzi mi o mechanizm blokowania kolumny kierowniczej w danym położeniu. Sytuacja ma się nastepująco http://imageshack.us/photo/my-images/521/1002289m.jpg/ Widać kawałek urwanej linki która gdzieś o coś powinny być zamocowana - naciśnięcie stopki powodowało pewnie możliwość regulacji położenia?
Nie wiem jak to powinno wyglądać, może brakuje jakiś części? i jak to naprawić aby unieruchomić jakoś kolumnę bo w tej chwili siłowniczek sprężynuje i kolumna jest odchylona max od siebie (przy szybie). Może dorobić mocowanie podobnie jak jest w samochodach? jakaś dźwignia i docisk ze śruby? Proszę o jakieś podpowiedzi. Z góry dzienks
