Trzeci tryb hydrauliki nie działa M312

Marka i model maszyny: M312
Rok produkcji: 2001

Witam, mam taki problem, zauważyłem że w moim Cacie przestał działac trzeci tryb hydrauliki, test wyświetlacza działa, włącznik przy pedale sprawny, gdzie szukac przyczyny? Patrzyłem po kablach ale nawet nie mam pojęcia które czujniki, przekaźniki itd są za to odpowiedzialne. Proszę o pomoc

Mam pytanie napisałeś że nie działa trzeci tryb hydrauliki, zastanawiam się jakie objawy masz konkretnie?

[mechanior]

włącznik przy pedale jest podpięty bezpośrednio do kompa a III tryb to podniesienie obrotów silnika ( o jakieś 200-300) oraz zwiększenie wydajności pompy hydraulicznej do 100 %

Chcę zapytać mechaniora te obroty wzrosną nawet jak są na max? Jak pedał jest niesprawny, czyli nie załancza III stopnia to maszyna na szosowym pojedzie max 20 km/h i nie grzeszy siłą?

[mechanior]

maksymalne obroty do pracy hydrauliką to około 2000-2100 rpm
III tryb służy TYLKO do jazdy dlatego włącza go elektryczny włącznik przy pedale sterowania jazdą
brak III trybu wpływa tylko na jazdę a nie na hydraulikę roboczą
jeśli masz kłopoty z wolną hydrauliką (w tym z powolną jazdą) to w tych maszynach zazwyczaj wina tkwi w słabym silniku a właściwie w układzie paliwowym
wymień filtry, podepnij kroplówkę, w ostateczności zdemontuj pompę, wtryski i oddaj do diagnostyki/regeneracji

U mnie trzeci tryb wrócił do normy, tylko kiedyś przy włączonym pedale hamulca po załączeniu pedału jazdy do dechy także ruchy były szybsze ale to mniejsza z tym już, nie będę się zagłębiał, A i panie mechanior cewkę od tego aktuatora dałem do regeneracji, zrobili mi już ją jutro założę i powiem czy udało się ją wskrzesić,

[mechanior]

przy włączonym pedale hamulca po załączeniu pedału jazdy do dechy także ruchy były szybsze

skoro wtedy wydajność wzrasta (III tryb) to hydraulika jest szybsza, to logiczne

daj znać co z tą cewką

Wlasnie hydraulika jest ok, tylko szosowe wolne max 20 km/h. Jak sprawdzic ten wlacznik?

Na zapalonym trybie II zdejmij kostke od włącznika i zewrzyj czymś styki powinno zapalić się III oczywiście na odpalonej maszynie i wlączonej hydraulice, (lewa konsola opuszczona)

[mechanior]

zmierzyć wyłącznik multimetrem
sprawdzić czy działa żarówka kontrolki

A więc tak panie mechanior, założyłem dziś cewkę od tego aktuatora, podłączyłem na chwile pod prąd który idzie do pompy wtryskowej (niższe napięcie i natężenie) żeby się nie spaliła znowu i maszyna schodzi z obrotów, nie ma z niej żadnych wycieków więc uważam że regeneracja przeprowadzona pomyślnie, teraz zostało czekać na elektronika który dojdzie ładu z elektryką, jestem już wstępnie umówiony na naprawę, a mam jeszcze pytanie, spuściłem 12 litrów oleju z silnika, idzie ropa, uszczelnienie na pompie padło? żeby ją wyjąć trzeba odkręcać dekiel od rozrządu czy wyjdzie jak odkręcę samą pompę?

[mechanior]

demontaż pompy wtryskowej w tych silnikach opisałem w dziale koparko-ładowarek

viewtopic.php?f=13&t=16550&hilit=fasolki

dzięki.

Pompa wtryskowa zregenerowana wywalone było sprzęgiełko czy jakoś tak, z takimi łopateczkami małymi, w porę wyjęta była bo już się przycierała, maszyna ożyła a tryb naprawił sie po naprawie elektroniki można zamknąć

Panie mechanior chcę wrócić do III-trybu hydrauliki tylko w 315. Proszę mi powiedzieć co jeszcze może być powodem nie załanczania III-trybu oprócz tego co już Pan pisał na forum. Pokorne dzięki.

[mechanior]

BRAK KALIBRACJI (kontrolka świeci o ile działa ale różnic w pracy nie ma)
uszkodzony włącznik pedału jazdy
wiązka pod podłogą
wiązka komputera
brak odpowiedniej wydajności silnika
uszkodzony komputer
spalona kontrolka
uszkodzony panel sterujący
w ostatnich dwu przypadkach tryb działa tylko tego nie widać na kontrolce