Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Marka i model maszyny: Cat bft 212
Rok produkcji: 1994

Witam
Mam problem ze skrętem, mianowicie jak podniosę koła przednie na łyżce to koła skręcają w obie strony bez problemu, natomiast jak dostaną oporu to w lewo skrecają normalnie a w prawo nie idą, dopiero jak lekko wcisnę pedał do przodu albo do tyłu to idzie nimi skręcić, ale muszę się namachać kierownicą... poza tym kierownica przy kręceniu w prawo kręci się bez końca a w lewo (działająca strona) przy pełnym skręcie się blokuje i nie da się dalej kręcić. Tak jak by nie bylo cisnienia przy skrecie w prawo. Czy ktos moze wie jaka moze byc potencjalna przyczyna usterki? Pozdr.

Albo przeciek w środku siłownika skrętu lub co wygląda mi bardziej że skończył się orbitrol. Jak jedziesz prosto nie musisz kręcić kierownicą aby utrzymać prosty tor jazdy?

Orbitrol, siłownik lub złącze obrotowe. Na początek zamień przewody na orbitrolu (te oznaczone A oraz B) potem na siłowniku zamień lewy z prawym... o wynikach zamelduj!

Witam,dziękuję za szybkie odpowiedzi:) Zamieniłem węże prawy na lewy w Orbitorze i zaczął działać skręt w prawo a przestał w lewo...czyli na odwrót jak wcześniej.Czy to oznacza że orbitor do wymiany?rozkręciłem go i przeczyściłem benzyną pod ciśnieniem,szczerze mówiąc nie widziałem w nim śladów zużycia,dysze czyste,zaworki...uszczelki, zebatki wszystko ok....po skręceniu dalej to samo...

-- 29 Mar 2017 12:39 --

dodam że 2 przewody które podmieniłem w orbitorze idą do kolumny obrotu, a jeden z dwóch pozostałych który się pręży podczas działającego skrętu idzie bezpośrednio do pompy hydraulicznej natomiast ostatni do rozdzielacza, on się nie pręży podczas kręcenia kierownicą... myślicie że problem może też tkwić w tym rozdzielaczu?

Nie w rozdzielaczu bo on nie ma nic wspólnego ze skręcaniem, ten przewód to przelew do zbiornika.

wilczek32 napisał(a):amieniłem węże prawy na lewy w Orbitorze i zaczął działać skręt w prawo a przestał w lewo...czyli na odwrót jak wcześniej.

Czy to znaczy że po zamianie koła skręcają ale kierownica zachowuje się tak samo?
To znaczy że dalej w prawo możesz kręcić bez końca?

Teraz zamień przewody na siłowniku skrętu albo pod złączem obrotowym.
Ważne żeby to zrobić ZA ZŁĄCZEM! Więc nie u góry tylko na dole pod podwoziem.

Witam,po zmianie przewodów na orbitolu z lewego na prawy kręcąc kierownicą w lewo koła skręciły w prawo(wcześniej tylko w lewo)ale kierownica mimo że ciężko obraca się bez końca a przy kręceniu w prawo brak reakcji kół i kierownica bez oporu prawie kręci się bez końca....Jutro zamienie przewody na siłownikach jak sięgną a jak nie to na rozdzielaczu pod podwoziem,zauważyłem też niewielki wyciek przy kolumnie skrętu oleju nie wiem czy to może mieć coś wspólnego...

-- 29 Mar 2017 19:18 --

kolumnie skrętu kabiny,nie przy siłownikach skrętu.

-- 29 Mar 2017 19:20 --

fachowo zdaje się kolumnie obrotu

Już moge ci powiedzieć że to zapewne wina orbitrola.
Ale jeszcze raz spytam:
- czy teraz doszło do całkowitego odwrócenia objawów?

Witam,dzisiaj dotarł drugi orbitol (używka) po wymianie,kółka kręciły w obie strony,ale w prawo mimo że skręciły do końca dalej mogłem kręcić kierownicą...w lewo kierownica się blokowała przy pełnym skręcie...po godzinie pracy koła nie skręcają w prawo...jest jak przedtem...(skręcają przy podniesionych kołach bez obciążenia jedynie)czyli nie orbitol:( Co Panowie następne w kolejności?Prosze o podpowiedz...

-- 31 Mar 2017 18:54 --

Przemyłem troszkę podwozie myjką i płynem do olei...patrze i nie wierzę...pęknięta rurka w pajączku...odkręcam ją a z pod niej olej i 20groszy jako zaślepka...zaznaczę że w maszynie funkcjonuje tylko tryb jazdy pełzający i wolny,brakuje szybkiego...co miało być kolejnym tematem na forum.Znalazłem drugą część rurki zaślepioną śrubą:-) zobaczyłem dokąd idzie i z drugiej strony silnika jazdy jest rozgałęźnik i jedna część idzie właśnie do silnika jazdy a druga wraca do pajączka...więc być może jest rozwiązany problem szybkiego biegu ale czy to może mieć wpływ na ten skręt w prawo że nie działa?

-- 01 Kwi 2017 08:03 --

wstawiłem nową rurkę i nie zauważyłem żadnej zmiany...
Podczas jazdy koła skręcają same w prawo,muszę kręcić co chwile w lewo żeby jechać prosto...

No to twój używany orbitrol też jest raczej padnięty. Objawy takie że musisz kręcić kierownicą aby jechać prosto wskazują niestety na orbitrol.

To może być złącze obrotowe. Dlatego mówiłem o dalszej diagnostyce...

Witam,
zrobiłem dokładnie według wskazówek Pana Mechaniora,tzn zamieniłem przewody a na b w Orbitolu i na osiach wynik jest taki że odwróciła się usterka w 100%.
Czyli możemy wykluczyć wyciek wewnętrzny w siłowniku skrętu koparki zapewne,orbitol wymieniony również czyli kolumna obrotu?Wymiana uszczelniaczy?

Jeśli zamieniłeś na orbitrolu a na siłowniku objawy się odwróciły to problem tkwi w ORBITROLU. Pomyśl... zamieniłeś przewody, odwróciłeś przebieg oleju i problem się odwrócił więc problem tkwi w źródle a nie na końcu...
Gdyby po zamianie na orbitrolu nie było różnicy a zmiana zaszła po odwróceniu przewodów POD ZŁĄCZEM OBROTOWYM to wtedy byłby problem ze złączem (kolumną).
Wiem że zmieniłeś orbitrol na inny ale cała ta sytuacja wskazuje wg mnie na to co napisałem...

OK,czyli na 99% kupiłem kolejny uszkodzony Orbitrol za 600zł,powstaje pytanie czy można kupić nowy zamiennik,bądź jest jakiś zamiennik z innej maszyny co będzie pasował do cat 212?Jest dużo zamienników na allegro choćby dla przykładu:

http://allegro.pl/orbitrol-125-renault- ... E%20AL4163

Tylko dlaczego objawy w obydwu orbitrolach są jednakowe?

Witam. Tez mam takie problemy ze skrętem eder 805 kiedy skrecam na maxa w prawo na postoju jest wszystko ok ale jak wcisne pedal do przodu kierownica wariuje i odbija z siłą w lewo. Orbitrol widać ze jest założony nowy. Jakies pomysły?

złacze obrotowe czyli tzw SWIVEL, jakby co uszczelnienia mam na magazynie