Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Marka i model maszyny: Cat 301.8
Rok produkcji: 2001
Numer seryjny: *BFA00253*

Witam czy przy oderwaniu się kabiny od pozostałej części koparki wyrwane śruby szczeliły, kabina jest na koparce trzeba ściągać kabine żeby ponownie zamocować kabinę zakładam że wieniec jest ok wszystko normalnie działa lekki luz jest obroty lewo prawo.prosze o porade

Które śruby puściły, te co mocują wieniec do podwozia czy te między kabiną a wieńcem?
Jak śruby popękały to musisz je jakoś usunąć z gwintów więc bez zdjęcia kabiny będzie trudno...

Śruby między wieńcem a kabiną jak kabinę podnoszę widać śruby. Po zdjęciu podłogi częściowo jest dostęp...

To nie jest urwana kabina. Kabina jest mocowana (jeśli dobrze pamiętam w tym modelu) na cztery duże śruby do ramy (undercarriage frame). To co opisujesz wygląda na zerwanie połączenia między wieńcem a ramą (undercarriage frame). Możesz opisać jak do tego doszło ? Bo nie bardzo mogę sobie wyobrazić przyczynę takiej awarii... Skutki niestety mogą być dosyć poważne - zależnie jak do tego doszło i co potem zostało zrobione z maszyną.

Ezsimo, zastanów się co piszesz... Kabina w minikoparce nie ma osobnego mocowania do ramy wieżyczki tylko po prostu jest jej częścią.
Jest przykręcona do wieńca kilkoma śrubami M10.
UNDERCARRIAGE FRAME to podwozie...

Mechanior - czy 301.8 różni się aż tak bardzo od 301.5 ? Wydawało mi się że są to bardzo podobne maszyny, a pisałem w oparciu o swoją 301.5. W 301.5 kabina jest (jeśli dobrze pamiętam) na cztery duże śruby, po ich wykręceniu, odpięciu wiązek elektrycznych i może jeszcze wcześniej odczepieniu jakichś drobnych rzeczy cała kabina idzie do góry, waży około 200 kg.

Dzięki za zwrócenie uwagi na błędną nazwę - undercarriage frame to oczywiście rama podwozia do której przykręcony jest wieniec ale od dołu, rama górna (pod kabiną, do której montuje się wszystko od góry z kabiną, silnikiem, zbiornikami i przeciwwagą włącznie) nazywa się chyba po prostu FRAME.

Nie zmienia to faktu, że ciekawy jestem w jaki sposób powstało takie uszkodzenie, jak wieniec mógł oderwać się od górnej ramy, przecież tam jest czternaście śrub M10 które to trzymają i to chyba w dodatku jakościowych 10.9...

To dosyć typowe uszkodzenie powstające w wyniku "normalnego użytkowania" maszyny... wymieniając wieniec i wałek w takich maszynach często spotykamy sytuacje gdy nawet i połowa śrub jest pourywana lub luźna...

Rama górnej części nazywa się UPPER FRAME (zgodnie z oczekiwaniami), poza tym masz rację, kabiny są montowane na 4 śrubach a raczej ich konstrukcje ochronne ROPS/FOPS, przeciętny JUZER maszyny typu MINIKOPKA uważa że kabina się obraca a podwozie NIE.

Szanowni Panowie, chciałem zapytać w tym wątku czy zdarzyło się Wam, że wyrwało część śrub mocujących podstawę kabiny do kołnierze w którym osadzony jest wieniec?

Prawie za każdym razem, przy wymianie wieńca brakuje kilku śrub, czasem trzyma się na 2-3 sztukach...