Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Marka i model maszyny: CAT M312
Rok produkcji: ROK 2001
Numer seryjny: CAT0M312T6TL01636

Witam.
Podczas pracy zacina się obrót, jak się zablokuje wystarczy ruszyć delikatnie dżojstikiem na opuszczanie ramienia i hamulec puszcza. Wymieniony filtr pilota pod kabiną ale nie przyniosło to poprawy.

Zmierz ciśnienie pilota

Zamieniłem przekaźnik od wycieraczek i problem znikł

Więc opuszczanie ramienia nie miało z tym nic wspólnego.

no u mnie właśnie hamulec puszczał po ruszenie ramienia, a objawy ustąpiły po zamianie przekaźników. Już tydzień przepracowany i ani razu hamulec nie złapał. Za to przycina jazda, po zmostkowaniu czujnika jazda przestała przycinać. Za co odpowiada ten czujnik, zauważyłem że na zgaszonym silniku nie zawsze działa hamulec, czy można kupić jakiś zamiennik czy tylko oryginał.

Ten czujnik odpowiada za to by ciśnienie w skrzyni zawsze było takie jak należy, bo jeśli nie będzie to rozlecą się sprzęgła od biegów. Zmostkowanie czujnika na kilka dni raczej nie zaszkodzi ale ciągła praca z takim obejściem grozi uszkodzeniem skrzyni na 5-7 tysięcy. Kilka osób z forum ma to przećwiczone...
Czujnik mam na stanie, sprawdzony zamiennik cena około 300 pln.

zamówiłem czujnik ale zanim doszedł jazda umarła (czyli kilka dni jeździłem na zmostkowanym czujniku jazdy), okazało się że problem jest jedną z 4 cewek które są za kabiną. Zamieniłem cewki żeby zjechać (po zamianie cewek zniknęły inne funkcje ale była jazda), a rano następnego dnia założyłem czujnik. Zamieniłem cewki tak jak były ale jazda nie ruszyła, do cewki nie dochodzi prąd. Z tych cewek świeci tylko jedna licząc od kabiny czwarta odpowiadająca za ruchy ramienia,nie wiem czy to dobrze, po zablokowaniu tego co cewka załancza jazda działa normalnie ale nie wiem czy mogę tak jeździć, czy jest jakiś przekaźnik albo bezpiecznik przed cewką bo nie ma prądu na cewce czy szukać gdzieś indziej tych prądów?

Sprawdź przekaźniki i bezpieczniki w skrzynce pod akumulatorami.

obrót zacina się dalej najczęściej na zimno oprócz tego czasem przerywa jazda i są odczuwalne spadki ciśnienie w joysticku i po spadku ciśnienia hydraulika spowalnia chyba że się wykonuje pojedyncze funkcje, jazda nie zacina się całkiem tylko jedzie pulsacyjnie tak samo podnoszenie ramienia.

-- 07 Sie 2018 23:24 --

cewki i przekaźniki są ok, czasem puszcza hamulec z opóźnieniem i tak samo jak było po poruszaniu prawym joystickiem czasem przestaje lub zwiększeniu obrotów jak hamulec trzyma to dioda nie świeci ,funkcja man i łamanie cewek też nic nie daje koparka zachowuje się tak jak by nie było ciśnienia sterowania nabijanie akumulatora hydraulicznego odczuwalne na rozgrzanej hydraulice co 9 sekund

Zmierz ciśnienie pilota

Do czego jest Czujnik na rozdzielaczu pilota ?

Steruje hamulcem i systemem AEC

Po sprawdzeniu ciśnienia pilota wychodzi na to że podczas pracy gdy hamulec obrotu jest odblokowany ciśnienie wynosi 19bar i hydraulika jest powolna a po załączeniu się hamulca obrotu wynosi 31bar i hydraulika dziala szybko. Sprawdzone na gorącym oleju

No to Panie uszczelnienie hamulca obrotu do wymiany..

jak pracuje na włączonym AEC to nie reaguje na jazdę i podnoszenie ramienia poprostu obroty spadają na minimum reszta ok

-- 23 Sie 2018 19:12 --

Mechanior pytanko mam, jak się zabrać do tego, czy trzeba cały reduktor wyciągnąć czy jest dostęp z góry. Jak możesz to podeślij mi schemat jak to wygląda i w którym miejscu są te uszczelnienia. W klinice mówili, że idą dwa uszczelnienia jedno większe drugie mniejsze i tyle i obiecali, że jutro będę to miał u siebie więc chce jutro wieczorem się za to wziąć

Odkręcasz dwa przewody hydromotoru (klucz 36)
Odkręcasz przewód przecieków z silnika (22), trzeba go zaślepić bo będzie się lało.
4 imbusy hydromotoru i w górę, odkładasz hydromotor na bok.
Teraz pora na przewody, kolejno:
-smarowanie/chłodzenie przekładni
-hamulec obrotu
-odprowadzenie na zbiornik, ten ostatni trzeba zaślepić
4 śruby na klucz 17 i w górę, oto masz w rękach hamulec obrotu.
Ośkę zabierasz ze sobą żeby wycentrować tarcze.

Odwracasz do góry nogami....

KUUUTWA!
Ja to juz pisałem a wam sie lenie nie chce jak zwykle szukać!
Dostaniesz karę finansową - butla Jim Beam na adres firmy!!

A reszta opisu jest tutaj:
viewtopic.php?f=29&t=33265&start=20&hilit=hamulec+obrotu#p196368

mechanior,
Witam. Czytałem Pana posty odnośnie jazdy w koparke królowej m312. Mam też z tym problem. Maszyna nie jedzie resztą działa... pali mi sie też kontrolka postoju w kabinie. Koparke mam od paru dni. Cewka 3 od kabiny nie świeci się, a podejrzewam że ona jest od jazdy. Po zmianie cewek po wzniesieniu joystikem obroty chwila pokazuje się na 3, 4 sekundy I znowu rozpaczą. Ma Pan może jakieś sugestie, porady?? Albo gdzie szukać?? Nie wiem który przekaźnik jest też od jazdy, może to tylko jego wina?

-- 27 Mar 2020 13:44 --

Mój numer tel, w razie potrzeby 723757308

Twój numer mi nie jest potrzebny, masz interes to TY dzwoń.
Zasady forum - nie podpinamy się pod tematy.
Zakładamy swoje i podajemy pełne dane maszyny...

Witam serdecznie Mam podobny problem z zacinającym się obrotem w koparce Liebherr 312 Czy mógłby pan mi podpowiedzieć gdzie może się znajdować filtr pilota dodam jeszcze że u mnie jak zacznie się ogród wystarczy zmniejszyć obroty do minimum i po chwili ogród wraca do normy ale za chwilę Dzieje się to samo i się zacina

Inna maszyna nowy temat.