Ramie główne Zeppelin ZM 15

Opisze dosc dokladnie problem i prosze o fachową porade... A wiec po odpaleniu maszyny gdy jest zimna wszystko pracuje praktycznie ok, po ok godzinie pracy do kabiny zaczyna dochodzic dodatkowy dziwny dzwiek i zaczyna sie problem, ramie glowne pracuje bardzo powoli, a jak dojdzie dodatkowo praca kolejnym ramieniem + zamykanie łyżki to glowne ramie staje w miejscu (praca skarpówka przy równaniu terenu praktycznie niemozliwa), lub zaladunek samochodu powolny ze wzgledu na to ze po nabraniu np. ziemi nie jestem w stanie podniesc lyzki z jednoczesnym obrotem. W skrócie nie dzalają dwie lub trzy funkcje jednoczesnie nawet z gazem na maxa. Druga sprawa wentylator, nawet po ekstrmalnej pracy nigdy nie widzialem zeby sie wlaczyl, snieg sie na silownikach topi jak na patelni a wentylator sie nie wlaczyl. Dodam ze byl pan z serwisu, wymienil jakas czesc za ok 4 tys pln, sprawdzil cisnienia i wszystko gralo (na zimnym oleju), jak odjechał to po godzinie dalej tak jak bylo.

[mechanior]

albo brak wydajności na pompie spowodowany np przeciekiem wewnętrznym (zużycie/uszkodzenie pompy)
albo uszkodzenie zaworu głównego ciśnienia roboczego na rozdzielaczu
postaraj się zlokalizować źródło dziwnego dźwięku
czy całą awaria nastąpiła jakoś nagle czy stopniowo maszyna słabła
a skoro naprawa nie pomogła to chyba serwisant musi wrócić i poprawić, nie ?

Narazie udalo sie uruchomic wentylator ktory powinien zaczac pracowac w tych maszynach juz przy temp. 40 st., wczesniej jak pisalem nie dzialal nawet po calym dniu ciezkiej pracy, mozliwe ze słabła maszyna z powodu zbyt goracego oleju, chwilowo maszyna stoi i nie ma jak tego przetestowac, odpisze jak i co, jak maszyna troche sie pomeczy gdzies w pracy.