ZM12 szybka jazda

Marka i model maszyny: zeppelin zm 12
Rok produkcji: 1991

Witam Panowie
Poszukuję instrukcji do Zeppelin Zm 12. Mam po prostu problem z zającem w tej maszynie po poszukiwaniach na forum doszedłem do wniosku że może to być uszkodzony zawór retardera albo złącze obrotowe wieżyczki. Nie chciałbym zabierać się za naprawę tych rzeczy nie mając i nie widząc wcześniej jak są zbudowane i gdzie dokładnie są umiejscowione (zawór retardera). Instrukcji budowy tej koparki nie udało mi się znaleźć na forum. Może koś z was to już robił i chętnie podzielił by się wiedzą i doświadczeniem. Chciałbym maszynę ewentualnie naprawić przed jej sprzedażą. Za pomoc z góry dziękuje i pozdrawiam wszystkich forumowiczów.

[mechanior]

masz tego zająca czy go nie masz, bo określenie "mam problem" nic nam nie mówi

zawór opóźniający włączenie szybkiej jazdy - retarder jest na skrzyni, z tyłu, nad tylnym mostem

Nie mam w ogóle szybkiej jazdy. Czy zawór ten można naprawić czy jest konieczna ewentualna wymiana na nowy. Jak sprawdzić czy jest on zepsuty czy nie. Zapomniałem dodać, że nie zapala się też dioda od zająca, żarówka jest nowa, próbowałem przekładać cewki ale to nic nie dało.

[mechanior]

sprawdź przełącznik, załóż cewkę z działającej funkcji razem z kablami, podejrzewam brak zasilania cewki szybkiej jazdy, to nie wina zaworów a przynajmniej nie retardera, jeśli nie zapala się dioda to znaczy że coś jest nie w porządku ze sterowaniem (dioda na konsoli czy dioda na wtyczce cewki ?)

Przełącznik naprawiony ale niestety jazdy jak niema tak niema . Sprawdzałem cewki te które są pod siedzeniem w ramie nic nie dało. Przy przełączaniu coś jakby się przełączało na dole w miejscu gdzie rozdzielają się przewody hydrauliczne ale jazdy niema. A może ja nie te cewki sprawdzałem? A może jakiś czujnik jazdy? Tylko gdzie go szukać?? brak mi pomysłów tak wszystko fajnie działa tyko ta jazda Dzięki mechanior za pomoc.

[mechanior]

czujnika raczej nie ma (nie w tej maszynie), jest ogólny od skrzyni który sprawdza ciśnienie sterowania ale gdy walnie to jazdy nie ma wcale

ustalmy jedno: jak przełączysz na zająca to jazdy nie ma w ogóle czy po prostu zostaje na żółwiu ?
jeśli nie ma jazdy w ogóle to czy słychać obciążenie hydrauliki jakby coś było zablokowane czy może szum luźno obracającego się hydromotoru

Po przełączeniu na zająca zostaje żółw i wydaje mi się że nie jest to tak do końca płynna jazda. Po przełączeniu zaworu tego w ramie od jady słychać różnice między wolno a szybko wcale jakby miała chęć jechać szybciej ale niestety jest tylko żółw.

[mechanior]

więc problem nie tkwi w sterowaniu a raczej w samej skrzyni czy hydromotorze, ile biegów masz w maszynie ?

Nie mam pojęcia.wydaje mi się że dwa wolny i szybki nie wiem i nie wiem jak to sprawdzić nie posiadam żadnej dtr-ki itp.

[mechanior]

to może zajrzyj pod maszynę i spróbuj odczytać co jest napisane na tabliczce znamionowej skrzyni