ZM 15 brak ciśnienia sterowania
19 Sty 2014 18:40
Marka i model maszyny: ZM 15
Rok produkcji: 1992
Witam,
moim problemem jest to, że nie mam ciśnienia sterowania LS w Zeppelinie ZM 15 rocznik 92. Co prawda mam manometr do 400 bar,ale wskazówka ledwo drga, sądzę, że może tam być maksymalnie 5 bar. Pompy zębate wymieniłem na nowe, ale problem nadal istnieje. Koparka pracuje, ale jest mułowata, a jak się rozgrzeje to jak żółw, natomiast ma dużą siłę, bez problemu się ciągnie z pługiem w ziemi, podnosi, itp.
Niestety nie mam opisanych punktów pomiarowych, bo nie są na wspólnej szynie, tylko przy rurkach i rozdzielaczach. Tak samo nie jestem pewien, czy ktoś przede mną nie grzebał przy zaworach (tych pod maską na dole zaraz za kabiną). Jedyne co mi się udało ustalić to zasilanie joysticków (na kostce są dwa punkty pomiarowe), ciśnienie skrętu i wyjście z jednej kości sterującej rozdzielaczem, tam też jest jeden port pomiarowy.
Rok produkcji: 1992
Witam,
moim problemem jest to, że nie mam ciśnienia sterowania LS w Zeppelinie ZM 15 rocznik 92. Co prawda mam manometr do 400 bar,ale wskazówka ledwo drga, sądzę, że może tam być maksymalnie 5 bar. Pompy zębate wymieniłem na nowe, ale problem nadal istnieje. Koparka pracuje, ale jest mułowata, a jak się rozgrzeje to jak żółw, natomiast ma dużą siłę, bez problemu się ciągnie z pługiem w ziemi, podnosi, itp.
Niestety nie mam opisanych punktów pomiarowych, bo nie są na wspólnej szynie, tylko przy rurkach i rozdzielaczach. Tak samo nie jestem pewien, czy ktoś przede mną nie grzebał przy zaworach (tych pod maską na dole zaraz za kabiną). Jedyne co mi się udało ustalić to zasilanie joysticków (na kostce są dwa punkty pomiarowe), ciśnienie skrętu i wyjście z jednej kości sterującej rozdzielaczem, tam też jest jeden port pomiarowy.
Re: ZM 15 brak ciśnienia sterowania
19 Sty 2014 20:01
Witam.
Kolego proponuje do pomiaru LS użyć zegara max. 40bar w celu dokładnego określenia wartości ciśnienia.Wartość LS powinno oscylować w granicach 33bar.
Zawór regulacji tego ciśnienia znajduje się w bloku sterowania skrzynią przy kabinie.
W twoim przypadku pompa nie wchodzi na wydatek, dlatego maszyna ma siłę, ale nie ma szybkości.
Kolego proponuje do pomiaru LS użyć zegara max. 40bar w celu dokładnego określenia wartości ciśnienia.Wartość LS powinno oscylować w granicach 33bar.
Zawór regulacji tego ciśnienia znajduje się w bloku sterowania skrzynią przy kabinie.
W twoim przypadku pompa nie wchodzi na wydatek, dlatego maszyna ma siłę, ale nie ma szybkości.
Re: ZM 15 brak ciśnienia sterowania
19 Sty 2014 20:57
Który dokładnie jest to zawór?
Za kabiną jest układ ładowania akumulatorów (to jest na górze), pod nim (na samym dole) są jakieś dwa zawory, i jeden jest patrząc w głąb od spodu w jakiejś kostce (to jest pod rozdzielaczem zasilającym joysticki).
Za kabiną jest układ ładowania akumulatorów (to jest na górze), pod nim (na samym dole) są jakieś dwa zawory, i jeden jest patrząc w głąb od spodu w jakiejś kostce (to jest pod rozdzielaczem zasilającym joysticki).
Re: ZM 15 brak ciśnienia sterowania
20 Sty 2014 01:29
To jest zawór blokowy z akumulatorem hydraulicznym i dwoma elektrozaworami.
W bloku są też dwa zawory z możliwością regulacji, jeden zawór służy do regulacji ciśnienia rozładowania aku., a drugi patrzący w dół służy właśnie do regulacji ciśnienia sterowania i tym samym LS.
W bloku są też dwa zawory z możliwością regulacji, jeden zawór służy do regulacji ciśnienia rozładowania aku., a drugi patrzący w dół służy właśnie do regulacji ciśnienia sterowania i tym samym LS.
Re: ZM 15 brak ciśnienia sterowania
20 Sty 2014 21:01
dzięki za pomoc, ale pomyliły mi się roczniki, Zeppelin jest '87, jutro postaram się zrobić zdjęcie "wnętrzności" i zamieścić na forum.
Edit:
zdjecia zza kabiny:
Edit:
zdjecia zza kabiny: