Wszystko jest ok bo tak właśnie powinny działać stabilizatory, a kontrolka pomarańczowa na klawiszu zapala się po to abyś wiedział czy stabilizacja jest załączona czy nie. Układ jest tak skonstruowany abyś po zatrzymaniu maszyny i chcąc kopać nie zapomniał włączyć stabilizacji. Można powiedzieć że to taki automat
, a przycisk masz po to abyś mógł włączyć stabilizacje podczas jazdy (np przewożąc coś ciężkiego po RÓWNYM terenie aby nie utracić stateczności.) Według mnie wszystko działa prawidłowo
U mnie stabilizatory działają tak jak Ci opisałem
W starszym Zeppelinie 212 co miałem to był przełącznik mechaniczny od stabilizatorów które były załączane pneumatycznie. Jak się zapomniało włączyć to nieraz się bujała
a w Zm 15 już jest automatyczne