Demontaż pompy układu hamulcowego - M815B

[master123]

Marka i model maszyny: Eder M 815 B
Rok produkcji: 1992

Witam
Na fotce poniżej zaznaczyłem pompę układu hamulcowego i jedną z 4 śrub imbusowych mocujących tą pompę.
Zaznaczona śruba wyrobiła gwint w który jest wkręcana i muszę zdemontować całą pompę i jakoś zrobić ten gwint bo mi olej przecieka. Stąd też moje pytanie - czy demontując tą pompę muszę na coś szczególnego uważać i czy zakładając ją z powrotem muszę napełnić olejem by się nie przytarła czy sam olej do niej wpłynie po naciśnięciu pedału hamulca?



Pozdrawiam

[mechanior]

warto zalać każdą pompę którą rozbierasz czy demontujesz, po przykręceniu przewodu ze zbiornika (ten gruby na środku zdjęcia) sama powinna się zalać
pamiętaj żeby jakoś zabezpieczyć się przed wycieknięciem tego oleju (zacisnąć przewód jeśli się da lub spuścić olej ze zbiornika poniżej poziomu pompy, zaślepić szybko przewód po odkręceniu itp)

system hamulcowy w tym sprzęcie nie działa tak jak w samochodzie, tutaj pompa obracana silnikiem wytwarza ciśnienie a pedał jest tylko zaworem dozującym olej, naciśnięcie pedału nie pompuje oleju
w samochodzie to pedał jest pompą (a właściwie silnikiem napędzającym pompę) więc dlatego naciskając pedał pompujesz olej

Autor postu otrzymał pochwałę

[master123]

to olej musiałbym spuścić cały bo zbiornik jest praktycznie w całości powyżej tej pompy...
Czy ta pompa jest jakoś połączona z pompą sterowania czy są to 2 niezależnie działające pompy ? Wydaję mi się że ten wąż zasilający pompę układu hamulcowego zasila również pompę sterowania ale nie jestem do końca pewny.

[mechanior]

a gdzie jest ta pompa sterowania? w rozrządzie?
jeśli ten przewód idzie gdzieś dalej to pewnie zasila też pompę sterowania

spróbuj zacisnąć przewód albo szybko zatkać (spuść najpierw ciśnienie ze zbiornika i zatkaj go powtórnie, poluzuj przewód, złap co wyleci, odkręć całkiem przewód i zatkaj czymś np kawałkiem szmatki)

[master123]

pompa od sterowania jest zaraz za pompa hamulcową. W rozrządzie mam pompę od układu kierowniczego.
Na fotce poniżej zaznaczyłem zawór do zmiany ciśnienia sterowania więc tam jest pompa sterowania.

[mechanior]

pompa hamulca jest zazwyczaj pompą układu kierowniczego, pompa sterowania/pilota może być osobna pompą lub być zamontowana razem z pompą hamulca w rozrządzie...

[master123]

Witam ponownie w temacie.
Odświeżam temat bo dopiero teraz będę się brał za tą pompę (przerwa w robocie i jest czas na szykowanie maszyny).
Chciałbym jeszcze dopytać czy ta pompa hamulcowa oznaczona na zdjęciach powyżej jest przymocowana tylko na tych 4 widocznych imbusach czy coś ją jeszcze trzyma ? Napędzana jest jakimś wałkiem wychodzącym z pompy głównej ?
Pytam bo wolę przed rozmontowaniem wiedzieć jak to mniej więcej wygląda żeby czegoś nie uszkodzić...
Pozdrawiam i dzięki za pomoc

[mechanior]

wałek zazwyczaj jest w pompie którą wyjmujesz, w pompie głównej jest otwór z wieloklinem

oprócz tych czterech śrub nic jej nie trzyma

Autor postu otrzymał pochwałę