Wyciek z silnika jazdy?

Panowie zauważyłem wyciek przy napędzie gąsienicy cieknie po trybie napędzającym czy to może być silnik jazdy??

Może być , ale najpierw sprawdź że nie jest tylko przewód ..
Powinny tam być 3 przewody , nie podałeś marka maszyna Lech i tak ja tylko wydziałem JCB i Waryński.

Edit : też ci powiem że raz wydziałem maszyna hydromotorze napędzający gąsienice obie dwa mokry z olejem.
Wystraszyłem się bardzo ale po lepsze obejrzenie zauważyłem ze wyciek był przy kolumna obrotu , tam przewód był
uszkodzony , ten olej tam się gromadził i ciekł po przewody do obie silniki hydrauliczne ... no i po wymiana ten
jeden przewód od kolumna obrotu wszystko było OK.

Maszyna to case 688 1995r, odkręciłem dziś silnik jazdy wymieniłem w nim uszczelniacz i nic cieknie dalej ale do silnika dochodzą dwie rurki i dwa wężyki, oprócz tego bezpośrednio w zwolnice wchodzi jeszcze wężyk?? jakie ma zadanie czy może jest tam jakiś hamulec... sterowany hydraulicznie?

[mechanior]

standardowo wygląda to tak:
zasilanie jazda do przodu/powrót
zasilanie jazda w tył/powrót
hamulec
zmiana wydajności hydromotoru czyli prędkość jazdy
powrót na zbiornik/odprowadzenie przecieków

w niektórych przypadkach sterowanie hamulcem nie posiada osobnego przewodu tylko korzysta z ciśnienia zasilania jazdy przez specjalny zawór redukcyjny/wybierak
jeśli maszyna nie ma zmiany prędkości wydajnością hydromotoru może też nie być przewodu tej funkcji (zmiana prędkości ciśnieniem podanym z rozdzielacza)

wyciek z napędu może być spowodowany zużyciem uszczelniacza piasty, wtedy olej leje się po piaście i zębatce
wycieki z przewodów pojawiają się od wewnętrznej strony podwozia, pod pokrywą osłaniającą hydromotor