Wyciek w tylnym moście Eder 815

[master123]

Marka i model maszyny: Eder 815
Rok produkcji: 1992
Numer seryjny: 210 1227

Witam
Ostatnio pojawił mi się wyciek na felgach kół (od wewnątrz) w tylnym moście. Podejrzewam, że puścił uszczelniacz piasty lub mostu (ostatni dużo jeździłem). Kupowałem kiedyś w CEMASZu na jedną stronę zestaw uszczelnień do przedniego mostu i zapłaciłem za oryginał ZF prawie 500 zł (jeden duży simmering i 2 mniejsze pierścienie). Chciałbym się spytać czy zakup takich uszczelnień w sklepie specjalizującym się w takich rzeczach np http://www.uszczelka-lodz.pl/firma.html będzie dobrą alternatywą dla oryginałów ZF? Kiedyś kupowałem u nich uszczelniacz na skrzynię biegów, w CEMASZu kosztował oryginalny 70 zł a ja zapłaciłem u nich 6 zł i jest tam drugi rok i nie cieknie Na filtrach i olejach i ogólnie częściach nie chcę za bardzo oszczędzać na wątpliwe zamienniki ale z uszczelnieniami których zestaw na jedną stronę kosztuje prawie 500 zł to już trochę mnie przeraża jak za takie drobne części .
Pozdrawiam i liczę na pomoc, ewentualnie proszę o oferty cenowe - nr mostu tylnego ZF 4472 019 069

[peckiel]

master123 zapytaj o cenę jeszcze tutaj. Mają bardzo dobre ceny na części ZF-a. http://www.phukujawa.com.pl/
Kontakt dostałem od kolegi genesis z forum.

Autor postu otrzymał pochwałę

[master123]

no dzięki wielkie kolego. Jakby zestaw na jedną stronę kosztował ze 200-300 zł to jeszcze ok ale 500 zł za simmering i dwa pierścienie to trochę sporo... Wtedy nie miałem czasu na latanie z szukaniem uszczelnień więc zamówiłem w CEMASZu ale stwierdziłem, że to zdecydowanie za drogo jak za takie pierdoły. Podobnie miałem z elektrozaworem żółwia. Oryginalny CATa kosztował 4300 zł a ja zapłaciłem 500 zł w sklepie z hydrauliką i działa bezproblemowo tylko ciut inaczej wygląda

[peckiel]

Wspomniany kolega genesis mówił mi, że PHU Kujawa jest taniej niż w Cemaszu. Zamawiałem ostatnio u Kujawy parę uszczelek do ZF-a.
Dzięki za pochwałę Trzeba było mi ją dać jakbyś zadzwonił i na prawdę było taniej

[master123]

podałeś kontakt do firmy więc będę miał porównanie i za to należy się pochwała Jak nie będzie taniej to najwyżej zwrócisz różnice a jeśli będzie cenowo w miarę w porządku to napiszesz jakiegoś posta w tym temacie i dostaniesz drugą pochwałę

[master123]

kolego peckiel należy ci się druga pochwała U Kujawy mam ten uszczelniacz taniej o 20 zł więc na dwóch zaoszczędzę 40 zł Konkretnie u Kujawy kosztuje 140 zł netto a w CEMASZu 160 zł netto. Dodatkowo dostałem na maila cały schemat tylnego mostu łącznie ze skrzynią biegów od Kujawy więc przyda się na przyszłość
Pozdrawiam i dzięki jeszcze raz na namiar

[peckiel]

Czekałem cały dzień na twojego posta z informacją Zamawiałem u Kujawy ostatnio parę uszczelek do skrzyni ZF-a i również dostałem od nich cały schemat/katalog skrzyni biegów, byłem zadowolony
Mało pomogłem, ale jestem zadowolony, że przydało ci się

Autor postu otrzymał pochwałę

[master123]

na skrzynię kiedyś wziąłem jak pisałem w pierwszym poście tego tematu uszczelniacz w sklepie z uszczelkami i kosztował mnie 6 zł w CEMASZu pytałem potem z ciekawości to krzyknęli 70 zł Nie wiem jakiej firmy ten uszczelniacz za 6 zł ale trzyma już 2 lata

[peckiel]

Po raz drugi dziękuję za pochwałę. Cieszę się, że w jakiś tam sposób pomogłem. Pozdrawiam

[mechanior]

uszczelniacz skrzynia-wał jest typowy i kupisz go za kilka-kilkanaście złotych, warto jednak zainwestować w jakieś CORTECO za 30-40 pln bo bywa że te tanie są wykonane z materiału który żłobi rowki w bieżni

uszczelniacze piast to inny temat, to tzw kasetówki, czyli podwójne zimmery, zamawiając w firmie która handluje oryginałami nie spodziewaj się ceny ze sklepu zza rogu
te uszczelnienia też już można dostać po rozmiarze a cena rzędu 150-200 pln za sztukę JEST NISKA bo nie produkują ich w zamiennikach, są dostępne jedynie jako markowe wyroby wspomnianego Corteco czy NOCa

zawsze masz wybór- rozebrać, zmierzyć lub odczytać rozmiary z oryginału, zamówić i czekać aż przyjdą
jeśli jednak nie chcesz czekać to musisz zapłacić więcej, wtedy możesz zamówić wg katalogu części zamiennych... ale cena jest już inna

ostatnio zamówiłem uszczelniacz wałka hydromotoru ze wzmocnieniem w oryginale w Komatsu- cena 1200 pln netto, identyczny pod względem typu i rozmiaru z CORTECO (więc nie licha podróba) kupiłem przy drugiej naprawie za 20 euro w niemieckiej hurtowni uszczelnień

Autor postu otrzymał pochwałę

[master123]

na zakupionych przeze mnie simmeringach do przednich piast w CEMASZu pisze ZF, ale czy ZF produkuje uszczelnienia czy robi to dla nich jakaś firma z zewnątrz?

[mechanior]

według mojej wiedzy ZF stosuje wszędzie uszczelniacze CORTECO

Autor postu otrzymał pochwałę

[master123]

Dziś pytałem w sklepie ALFA-TECH, który jest niedaleko mnie o uszczelnienia ZF (CORTECO) na piastę osi przedniej i łączny koszt wynosi 264 zł brutto czyli o 200 zł mniej niż w CEMASZu zapłaciłem, a uszczelnienia dokładnie takie same tej samej firmy (wspomniane CORTECO). Simmering kasetowy 160 zł brutto (136,8x165x13) i dwa pierścienie po 52 zł brutto (56x75x5/8,5). Nawet nie wiedziałem że ALFA TECH handluje takimi lepszymi rzeczami bo myślałem że to coś pokroju tanich chińskich produktów i nic poza tym ale okazuje się, że mają te rzeczy które mnie interesują i to w dobrej jak dla mnie cenie
Pozdrawiam i jeszcze raz dzięki za pomoc od kolegi peckiela i fachową radę mechaniora

[mechanior]

po co ci dwa pierścienie?
jakoś ich tam nie mogę zlokalizować

[master123]

Zamawiając w CEMASZu poprosiłem o komplet uszczelnień jedną stronę mostu przedniego (oś skrętna) i taki komplet mi wysłali (1 simmering kasetowy i dwa pierścienie). Jeden pierścień jest od strony mostu a drugi od strony zwolnicy (coś takiego mówił sprzedawca o ile kojarzę ale nie jestem pewien bo zakupu dokonałem pół roku temu ).

[mechanior]

do osi skrętnej są potrzebne jeszcze dwa zimeringi tak jak napisałeś
na półoś długą (mostu), oraz krótką (zwolnicy/zwrotnicy)

jak przeczytałem o pierścieniach to myślałem że chodzi o jakieś inne uszczelniacze, czy coś innego...

[master123]

na opakowaniu pisało pierścień i dlatego tak napisałem
Do tylnego mostu ten duży simmering kasetowy jest taki sam jak do przedniego?

[mechanior]

nie
do tylnego jest taki sam jak do 428B do piasty przedniej, nie pamiętam rozmiaru ale gdzieś mam na półce w firmie

[master123]

ma rozmiary 136,8x165x13. Na schemacie poniżej oznaczony nr 19.010. Do mostu przedniego dostałem simmering o takich samych wymiarach (numeracja ZFa 0734 309 422) http://webshop-cs.tecdoc.net/corteco/?c ... nguage=pl#, więc wg sprzedawców od Kujawy jest taki sam na most przedni i tylny jeśli chodzi o wymiary, chyba że różnią się nieco budową (uszczelniacze dobierali mi po numeracji z tabliczek znamionowych na poszczególnych mostach).

[mechanior]

jeśli rozmiar jest taki sam to budowa też, kieruję się dokumentacją CATa nie ZF więc mogę się mylić co do tego czy przód i tył jest jednakowy
wiem że na 100% do tyłu pasują takie z koparko-ładowarki 428B