O&K '95 sprawdzenie PMS 2

[jacekoli]

Marka i model maszyny: O&K Rh6-22
Rok produkcji: 1995

Witam, jak na wstępie podejrzewam uszkodzony komputer PMS2. Czy któryś z kolegów miałby możliwość włożenia go do swojej działającej maszyny i potwierdzenie mojej diagnozy.

[PiatyElement]

Jak chcesz coś sprawdzać u kogoś i wkładać to może zdradź wielką tajemnicę skąd jesteś.
I napisz co się dzieje, że podejrzewasz sterownik, bo może źle podejrzewasz i narobisz sobie niepotrzebnej roboty i innym fatygi. Nie wiedząc nic o twojej usterce, nie wiem czy Ci ktoś by pozwolił na podmianę sterownika, nie bojąc się o swoją maszynę - w końcu nie wiadomo co się dzieje z Twoją.
Mam dostęp do kilku O&K ( sterowniki też naprawiałem ) ale..... czytaj pierwsze zdania powyżej.

[jacekoli]

Kolego Piaty dzieki za zainteresowaniem moim postem więc tłumacze i wyjaśniam jak umiem. Moja maszyna O&K rh6-22 nie pracuje płynie tj. przydusza silnik podczas gwłtowniejszych ruchów lub włączenie dwóch funkcji jednocześnie. Nabyłem ją ok. rok temu i od początku był ten sam objaw. Sprawdziłem wszystko, od ciśnien po czujniki po alternator i wychodzi, że wszystko jest ok. Praca w takim stanie nie bardzo mi przeszkadzała gdyż nie było jej zbyt wiele lecz teraz mam kilka propozycji wykopania stawów i chciałbym aby maszyna pracowała tak jak powinna. Nadmieniam, że na wyświetlaczu miga mi kontrolka koloru czerwonego i to mnie skłania (przeczytałem wszystkie posty na kopaczce) do stwierdzenia, ze problem leży w sterowniku PMS. Nie wiem co jeszcze chcesz wiedzieć jak coś to pytaj. Nigdy nie chciałem komuś stworzyć problemów zamianą PMS więc zapytałem o tą możliwość bo zakup w ciemno jest ryzykiem (a nóż jakiś bezpiecznik czy przekażnik). Jestem z woj. Lubelskiego ok. Chełma

[raudek]

Witam.
Jesteś pewny, że to PMS.
Jak wygląda uklad paliwowy: zbiornik, smok, przewody, pompka zasilająca, filtr. 20 lat... Zacznij może od kroplówki.
Pozdrawiam.

[TRANSKOP81]

odepnij wtykę od sterownika i zobacz czy jest różnica w pracy maszyny .lub wepnij miernik przy zaworze proporcjonalnym w obwód powinno być chyba coś około 600mA

[PiatyElement]

Nigdy nie chciałem komuś stworzyć problemów zamianą PMS

Tu nie chodzi o stwarzanie problemów, tylko o to, że forum jest od tego aby opisać swój problem i szukać usterki. A Ty nic nie napisałeś o usterce, tylko od razu swoją diagnozę.

odepnij wtykę od sterownika i zobacz czy jest różnica w pracy maszyny

Będzie różnica - silnik od razu po odpaleniu wejdzie na max obroty.

Rozumiem że regulacja obrotów potencjometrem jest.
Czy automat działa? Czy schodzi w automacie z obrotów na minimalne gdy nic nie robisz i czy wkręca się na zadane obroty po ruszeniu joysticków?
Na każdej funkcji zadusza silnik?
Jak w trakcie jazdy - również dusi silnik ?
Która czerwona kontrolka Ci miga ???

[jacekoli]

Miga czerona duża kontrolka na panelu, z pracą i jazdą nie jest tragicznie lecz nie jest to praca płynna.Silnik raczej wykluczam gdyż jest po remoncie kapitalnym. Co do potencjometru to nie działa .Sprawdzę zawór miernikiem i dam znać

[raudek]

Witam.
Silnik może być dobry, ale jak ma za mało paliwa to będzie słaby. Prawda.
Pozdrawiam.

[PiatyElement]

Po remoncie nie znaczy sprawny - różnie to bywa co widać w niektórych postach na forum.
Fakt, może być problem z układem paliwowym - trzeba by sprawdzić. Ale to bym na razie zostawił bo widać jest problem elektryczny z regulacją obrotami itp ......
Tylko pytanie - skoro nie działa potencjometr, to jak ty zwiększasz obroty ? Aktuator nic nie reaguje na ręczne dodawanie gazu. potencjometrem?
No i trzeba znaleźć przyczynę czerwonej kontrolki.

z pracą i jazdą nie jest tragicznie lecz nie jest to praca płynna

Nie pytałem czy jest tragicznie, tylko czy przy każdej funkcji i jeździe dusi silnik.

Sprawdzę zawór miernikiem i dam znać

Jaki zawór? chcesz sprawdzać aktuator?
Zdajesz sobie sprawę, że jest tam silnik i potencjometr. Jeśli go rozbierzesz, to później będziesz musiał idealnie go ustawić do obrotów, bo komputer będzie wariował z obrotami. Wierz mi z doświadczenia, bo rozbierałem do naprawy. Wykonalne, aczkolwiek męczące.
Zadzwoń do mnie - masz numer w podpisie. ( na forum będziemy kontynuować dyskusję, ale na telefon szybciej wyjaśnimy sobie kilka rzeczy)

[jacekoli]

Zawór propocjonany( z tyłu kabiny), n ie rozumiem słowa aktuator lecz nie o to chodzi. Gaz jest dodawany ręcznie przez linkę.

[PiatyElement]

Linkę?
Tzn jest po przeróbce? Pytam, bo twierdzisz że jest potencjometr od gazu na pulpicie (tylko ne reaguje), a gaz dodajesz ręcznie linką ???
Jak chcesz pomocy to powinieneś opisać przeróbki jakie były robione, bo jeśli to jest przeróbka to co się dziwisz, że ci dusi silnik. komputer pominięty, nie reguluje wydajności pomp, adekwatnie do obrotów silnika i obciążenia pracą.
Jeśli nie reaguje na potencjometr to:
walnięty sterownik ( ale to ostatecznie )
uszkodzone przewody
uszkodzony aktuator
uszkodzony potencjometr
Dlatego też, sugerowałem telefon.

[jacekoli]

Tak jest przerobiony, potencjometr po zakupie jakieś 2miesiące działał i dało nim się regulować obroty silnika lecz i tak koparka nie pracowała tak jak powinna, nie dodawała i zmniejszała gazu pod obciążeniem lub bez.Potem gdzieś na robocie silnik zwariował i wszedł na max obroty (POTENCJOMETR PRZESTAŁ REAGOWAĆ) , po sprawdzeniu bezpieczników , kostek, przewodów i nie mogąc znaleść przyczyny takiego zachowania w celu dokończenia roboty zostało odłączone połączenie listwy z regulatorem i zastąpione linką. Niestety tak zostało ,aż do teraz.Kolego Piąty zadzwonię.

[PiatyElement]

Tak jak wcześniej wspominałem. Odpięcie sterownika sprawi, że silnik wejdzie na max. obroty. Albo brak zasilania na sterowniku, albo jest uszkodzony. A nie stało wam się to na budowie po odpaleniu z kabli, że silnik wszedł na max obroty ???

Regulator jak to nazywasz to właśnie aktuator.

Żeby zająć się duszeniem silnika, to najpierw trzeba do ładu doprowadzić elektronikę i sterowanie.

[mechanior]

Nie do wiary: PMS nie działa ale gaz NA LINKĘ... TO JAK MA DZIAŁAĆ? Telepatycznie?

[MARIO/MECALAC]

Romek bezprzewodowo.

[mechanior]

Linka to też przewód...

[jacekoli]

Zamykam temat, wiedziałem, że kolega Mechanior (czytając posty nawet go szanowałem) nie omieszka wtrącić swoich pięć groszy.Dziękuję za zainteresowanie koledze Piąty Element.Widzę ,że na tym forum bardzo ciężko uzyskać pomoc i najkorzystniej by było wzywać od razu sewis żeby nie narażać się n komentarze typu "linka ha,ha,ha".Pozdrawiam

[MARIO/MECALAC]

Jak chcesz pomocy to powinieneś opisać przeróbki jakie były robione, bo jeśli to jest przeróbka to co się dziwisz, że ci dusi silnik. komputer pominięty, nie reguluje wydajności pomp, adekwatnie do obrotów silnika i obciążenia pracą.
Jeśli nie reaguje na potencjometr to:
walnięty sterownik ( ale to ostatecznie )
uszkodzone przewody
uszkodzony aktuator
uszkodzony potencjometr

Przeanalizuj to zamiast pisać to :

Widzę ,że na tym forum bardzo ciężko uzyskać pomoc i najkorzystniej by było wzywać od razu sewis żeby nie narażać się n komentarze typu "linka ha,ha,ha".Pozdrawiam

Dostałeś odpowiedź co należy zrobić by maszyna odżyła.
Nadal nie widzisz że pomoc uzyskałeś?
Już się uniosłeś dumą?

Na koniec dodam tylko to :

Żeby zająć się duszeniem silnika, to najpierw trzeba do ładu doprowadzić elektronikę i sterowanie.

[mechanior]

Normalnie pochlastam się z żalu że przestałeś mnie szanować mimo że wcześniej łaskawie "nawet mnie szanowałeś", gdyby mi zależało to normalnie już dawno bym się zamknął w sobie i nic nie pisał na forum...
Jeszcze raz wylazło że "szacunek" mamy tylko wtedy jak nie komentujemy waszego "druciarstwa" które - pośrednio lub bez - wpływa na pracę maszyny tylko prowadzimy za rączkę krok po kroku opisując jak rozwiązać problem... a jak się nie da naprawić "zdalnie" przez forum czy telefon bo maszyna jest ZDEWASTOWANA to wtedy normalnie obraza majestatu...
Powtórzę po raz SETNY i będę powtarzał jeszcze TYSIĄC razy - nasza pomoc jest tak dobra jak wasz opis problemu!

[jacekoli]

Baz komentarza.