KM251 Zerwana okladzina sprzegla mechanizmu nawrotnego

Marka i model maszyny: Waryński KM-251
Rok produkcji: 1980

Witam wszystkich uczestników
Od niedawna jestem posiadaczem małej kopareczki linowej KM-251
mam do oczyszczenia 2 stawiki ale niestety w połowie pierwszego maszynka odmówiła współpracy.
podczas jazdy do przodu coś się zablokowało i zdusiło silnik dźwignia kierunku jazdy nie wróciła do pozycji neutralnej.
zobaczyłem ,że jest zerwana jedna płytka okładziny sprzęgła mechanizmu nawrotnego.
Nie wiem czy to przyczyna czy raczej skutek czegoś głębiej .
Jeśli ktoś posiada lub pamięta jeszcze takie maszynki każda wskazówka jest dla mnie cenna:)

Chciałbym jeszcze zapytać czy wie ktoś gdzie można dostać takie płytki do tego sprzęgła bo z okładzinami taśmowymi nie ma problemu ale gdzie dostać takie płytki ?

Mam trochę części do KM-251 , być może będą i te płytki sprzęgła, dzwoń jutro pod numer 792-297-539

[bastekwa]

tzw. ferody kupisz w Toruniu, osobiście też mam pół wiaderka leży, a co do awarii to faktycznie wyleciała feroda i zablokowało ci rewers. Przy montażu nowych pamiętaj o tym, że grubość musi być identyczna tych płytek bo będzie ci szarpać. Chętnie służę jakąkolwiek pomocą.

[MARIO/MECALAC]

Witam po dłuższej przerwie ale miale wyjazd i nie miałem czasu nawet odpisać.
Udało Mi się kupić i wymienić te okładziny rewersa.Mam nadzieje że będzie
działać bo nie da się ukryć ,że blaszki mocujące okładzinę ucierpiały a wyprostować ich nie dałem rady.
Trochę tylko przecinakiem bo dostęp jest jaki jest.
Kopałem jeden dzień przed tym mrozem i ok jest a później to nie próbowałem bo baterie liche.

EDIT MODA :

Jeszcze w mojej kopareczce mam nadzieje, Mały kłopot z jazdą coś przeskakuje pod obciążeniem,
wydaje Mi się ,że to sprzęgła kłowe są przytarte na kołach zębatych i widełkach sterujących.
Chociaż nie wiem bo luzów na dźwigni nie ma nawet i wręcz trzeba się przyłożyć żeby przełączyć
obrót na jazdę i odwrotnie bo widełki wręcz dociskają kola zębate.co można z tym zrobić?

[bastekwa]

całe sterowanie jazdy masz na tych pierwszych kołach i kłach za zbloczem,natomiast przełączanie trybu pracy o czym mówisz jest na widełkach pod wciągarką,problem twi w kłach załączających na tym przednim kole.trzeba rozebrać podszfifować kieł na kancik i będzie śmigać dalej albo odkręcił się któryś kamień z trybu z kłami i też będzie wyskakiwać.

CO masz na myśli mówiąc kamień z trybu się odkręcił , Bo jak rozbiorę chciałbym sprawdzić wszystkie możliwości.Moje doświadczenie jest w słabym jeszcze stadium

[bastekwa]

kamień to taki klocek metalowy z nagwintowanym otworem,jest ich sztuk 2 naprzeciw siebie i to one poruszają tryb z kłami góra dół za pomocą takich widełek.