Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Panowie mam kilka pytań:

1. jakie powinno być ciśnienie sterowania?
2. jak ustawia się pompę wtryskowa w Deutz 912 f4l?
3. i ostatnie przy próbie odpalenia na palaka mam wyciek oleju, czy jest to możliwe bo wygląda jakby między głowica a cylindrem?

dodam że wszystkie głowice nowe cylindry tłoki komory spalania również ustawione, miał ktoś podobny przypadek?

Napisz to jeszcze raz składnie w języku polskim

chodzi mi po pierwsze o cisnienie na sterowaniu mam około 30 atm po drugie robiłem silnik szif wału nowe panewki głowice cylindry regeneracje pompy wtryskowej wtryskiwaczy i nie moge ustawic początku wtrysku (deutz f4l 912) próbowałem odpalić silnik pomagając plakiem i na plaku normalnie wskoczył na obroty ale pojawił sie problem na pierwszym wyciek oleju jak by z pod głowicy

30 bar na sterowaniu jest ok. Co do wycieku to sprawdź czy nie leci z rurki prowadnicy zaworu, łatwo tam uszczelniacz przyciąć. Ustawianie początku wtrysku to musisz znaleść instrukcje warsztatową(workshop manual deutz 913) do silnika, jest opisane krok po kroku

Kont wtrysku masz na tablicę znamionowej silnika. Ustawiasz metoda kropelkową.

Szybkie sprostowanie tematu wyciek który miałem z pod głowicy to nie przepalona ropa i uszkodzony gwint w bloku przez co nie mogłem odpowiednio dokręcić głowicy z tąd ten przedmuch ,to że koparka kulała i nie przepalała ropy było złe ustawienie koła rozrządu (ustawiłem na 2 znaki dla silników 3cyl ) przestawiłem na 1 i chodzi jak rakieta ale pojawił mi sie problem z siłownikiem otwierania zamykania łyzki ,siłownik sie wysuwa ale nie chce sie schować (tylko około 3-4cm) a widze ze węże na ramieniu aż sie prostują gdzie teraz szukać przyczyny ?

Sprawdź czy nie masz gdzieś w okolicach siłownika zaworu ręcznie sterowanego którym możesz zamknąć obwód siłownika i skierować olej na inną linię.

U mnie kiedyś rozpadł się tłok z uszczelniacza mi w środku siłownika i objawy były podobne bo zatykało przepływ resztkami tłoka.

temat siłownika ogarnięty i ostatnie pytanie jak odpowietrzyć stabilizatory ?

Może napiszesz co było przyczyną?