Remont obejmował
- regenerację końcówek
- wymianę wszystkich łożysk
- zastosowanie podwójnych uszczelnień
- dokonanie pełnego remontu mechanizmu głównego
- wymiana uszczelek
- piaskowanie zewnętrzne oraz malowanie podkładem
Następna pozycja obejmuje przekładnie boczne mostów, dwie uzbrojone po jednej głowicy hamulcowej i kolejne dwie po dwie głowice. Przeszły pełny remont, łożyska i uszczelnienia są nowe. Końcówka po regeneracji, piaskowanie i malowanie. Do przekładni dodajemy półoś wraz z podkładką i zębatką. Gratis dodajemy także końcówki pochwy.
Posiadamy również dwie przekładnie główne do mostów, jeszcze nie remontowane, ale działające w stanie dobrym, niepołamane zęby pracowały do końca bez zarzutów.
NOWA CENA ! WYPRZEDAŻ - 20 000 zł netto
Wszystko co jest na zdjęciach: mosty, przekładnie, półośki i końcówki pochwy należy do kompletu.
kontakt:
kspajak@gmail.com
+48 533 735 320
