cat 302,5 wolny gdy zimny

witam.mam problem z moim catem 302,5. gdy jest zimny jest strasznie wolna hydraulika i przez jakąś chwile cos huczy tak jakby pompa hydrauliczna.czy może to być wina oleju.jaki olej polecacie do tej maszyny tj 2003r

[mechanior]

powinieneś stosować olej SAE 10 wg zaleceń producenta, jeśli słychać dziwne odgłosy z okolic połączenia pompy z silnikiem to masz problem ze sprzęgłem pompy, z tego co pamiętam to maszyna z pompą tłoczkową, na zimnym oleju wzrasta znacznie opór co może powodować poślizg na wyrobionym sprzęgle

do mechanior.dzieki za odppowiedz. mam jeczcze pytanko czy ty bądź wasza firma zajmuje się diagnostyką i ewentualną naprawą tego typu usterki i jak to wygląda cenowo.pozdrawiam

[mechanior]

zajmujemy się
607-848-217 Karol
wpisz się w kalendarz ale dopiero po 17 tym...

Witam. Moim zdaniem jężeli jest tam filtr hydrauliki to powinieneś go odnaleść i sprawdzić czy nie jest zatkany i gęsty zimny olej nie przechodzi przez niego tak szybko jak powinien. Druga sprawa to to że miałem taki przypadek olej na filtrze zamarzł po prostu pojawił się na nim taki smalec. Uważam że pompa chuczy ponieważ nie może pompować odpowiedniej ilości oleju. Może się myle. Powodzenia
lukasz

Jeśli dobrze mi wiadomo to teraz jeśli jest zimno to każda koparka na zimnym oleju hydr. będzie wolna.

[mechanior]

filtry posiadają zawory które zapobiegają takim sytuacjom jak zapchanie...
jeśli wytrąca się osad to coś nie w porządku z olejem, bo dobrej jakości SAE 10 czy HL46 ma temperaturę krystalizacji w okolicach -50stC
zimny olej to nie zawsze spowolnienie pracy maszyny bo gęsty olej powoduje zwiększenie wydajności pomp co może niwelować zwiększony opór w instalacji, jednak większość producentów zaleca kilkuminutowe "grzanie" hydrauliki w temperaturach poniżej +10stC, przed podjęciem właściwej pracy

Problem polega na tym że przy zimnym oleju następuje utrudnione ssanie pompy co może czasem grozić kawitacją. Oczywiście przy dobrych gatunkowo olejach można to zminimalizować. Co do filtrów to faktycznie maja one bajpas ale jego zadziałanie nie jest niczym syper bo to oznacza prace przy niefiltrowanym oleju, np jak zapchał się juz filtr

[mechanior]

Co do filtrów to faktycznie maja one bajpas ale jego zadziałanie nie jest niczym syper bo to oznacza prace przy niefiltrowanym oleju, np jak zapchał się juz filtr

dlatego są tzw "maksymalne przebiegi międzyprzeglądowe" czyli zalecane przez producenta czasy eksploatacji poszczególnych filtrów, jeśli ich dotrzymać to filtr nie ulega otwarciu przez zwykłe "zapchanie" nieczystościami, konstrukcja filtra zapobiega przy tym wypłukaniu zatrzymanych zanieczyszczeń w momencie otwarcia by-pass`u ktore następuje zazwyczaj w wyniku zbyt niskiej temperatury pracy układu lub skoków ciśnienia na skutek awarii w układzie

procedury diagnostyczne w maszynach z układami hydraulicznymi zaczynamy od WYMIANY FILTRÓW hydrauliki
to samo dotyczy problemów z silnikiem: najpierw wymieniamy filtry paliwa i powietrza, potem bawimy się w całą resztę diagnostyki....