Kubota KX41 usuwanie luzów

Poszukuje też filtrów do tej koparki (paliwa,oleju,hydrauliczne), żaden sklep w którym złożyłem zapytanie nie odpowiedział mi.

Podaj dokładniejsze dane - rok, nr. seryjny, to podam ci jakie filtry i ceny

Witam

Filtry udało mi się dostać w serwisie kuboty. Czekam jeszcze na dwa filtry oleju hydraulicznego. Z tym luzem dałem sobie spokój. Aby wyeliminować go nie wystarczy wymiana koła zębatego, trzeba wymienić większość elementów przełożenia w silniku obrotu. W serwisie kuboty powiedzieli że części zamiennych do silnika obrotu nie ma, są tylko całe silniki koszt ~2700euro + koło zębate ~1500euro.

[mechanior]

w CATach też tak kiedyś było, brak jakichkolwiek części do hydromotoru z przekładnią, teraz da się kupić wszystko... może coś pasuje? nie zdziwiłbym się bo minikoparki są produkowane na tych samych podzespołach...

[Arcio]

w Cat 302.5 luz w granicy 15cm będzie dopuszczalny?

U mnie w 301.8 na max otwartym ramieniu było 11cm i już nie dało się robić bo hydromotor przeskakiwał po wieńcu więc 15cm to dla mnie jakieś nieporozumienie - wiadomo dlaczego sprzedawca pozbywa się tego CAT-a 302.5

Wymiana wieńca nie należy do najprzyjemniejszych robót - ja dzisiaj wyjąłem podwozie z pod budy w 301.8 - bardzo dużo elementów trzeba zdemontować, które w ogóle z tym wieńcem nie mają nic wspólnego.

Kupiłem tego Cata i powiem, że jestem zdziwiony bo naprawde mocna maszyna.
Specjalnie wybita nie jest, jedynie luz na obrocie to z 20 cm jest
w zasadzie to zabrałem maszyne za długi wiec rozbiore góre i zobacze co z wieńcem.

odświeżam temat.
Dziś w Kubocie KX41 -2SC. Zerwał się chyba wałek zdawczy hydromotoru obrotu. Kręci się w okół własnej osi popychając rękami. Proszę Was o pomoc .Jak wyjąć ten hydromotor i jak dobrać się do tego wałka .I wreszcie gdzie go dokupić. Odwołuję się do Waszego doświadczenia ; Czy wymiana wałka załatwi sprawę czy psuje się tam coś jeszcze? Proszę o pomoc.

I jeszcze jedno . Czy te wałki są używane w innych maszynach również ,a jeśli tak to w jakich? Bo podobno to jakiś uniwersalny wyrób z Włoch.

[Arcio]

Jak wyjąć ten hydromotor i jak dobrać się do tego wałka

Jest pod podłogą zamocowany czterema śrubami. Idealnie w osi obrotu masz hydrauliczne złącze obrotowe, a obok jest hydromotor obrotu.
Jak buda kręci się luzem to problem tkwi w hydromotorze - musisz go wywlec z maszyny i rozebrać od strony wałka zdawczego.
Do hydromotoru są doprowadzone cztery lub pięć przewodów hydraulicznych - trzeba je zaślepić.

Czy wymiana wałka załatwi sprawę czy psuje się tam coś jeszcze?

Wewnątrz jest jeszcze przekładnia planetarna, która też może ulec uszkodzeniu, często powodem uszkodzenia wałka zdawczego jest jego łożyskowanie.
Obecnie jest to dla nas kot w worku, wyrwij ten hydromotor z maszyny to wtedy będzie coś więcej wiadomo.

Arcio. Z tego wygląda ,że wyciągać go z dołu? Będę pisał na bieżąco.

[mechanior]

Z tego co wiem hydromotor trzeba wywlec do góry przez podłogę.

Pewnie ,że od góry.Chyba źle zrozumiałem. Już go wyjęliśmy i rozebraliśmy. Padł wałek zdawczy, czyli ten który współpracuje z kołem wieńcowym. Zakupiłem już nowy i jutro montaż. Przy okazji dowidziałem się po co jet otworek w dolnej części hydromotoru i jak z nim robić następnym razem jak się z nie go zacznie lać.
Z innej beczki .jak pech to pech. W innej kubocie padła zwolnica napędu.

a oleje zmieniałeś? nie pytam złośliwie

Olej to u nas podstawa . Zawsze na czas.To nie są nowe maszyny.

Wałek wymieniony . Koparka działa jak powinna ,Ale jest pewien myk na który trzeba uważać aby chodziła w " dobrą stronę".
Drobna rzecz ,ale trzeba wiedzieć , mimo ,że wężyki połączysz prawidłowo.

[Arcio]

jest pewien myk na który trzeba uważać aby chodziła w " dobrą stronę".
Drobna rzecz ,ale trzeba wiedzieć , mimo ,że wężyki połączysz prawidłowo.

No jasne i nikomu tego nie zdradzaj bo teraz będziesz żył z tej wiedzy.
Masakra, kilka postów wyżej nie wiedziałeś jak wyjąć ten hydromotor, a teraz jesteś w posiadaniu wysoce strzeżonej wiedzy.

Arcio,źle mnie zrozumiałeś. Nigdy nie myślałem aby "zabrać jakieś tajne tajemnice do grobu". Po prostu nie chciało mi się opisywać całej sprawy i tyle .Nigdy nie zbyłem gdy mnie ktoś pyta o radę na P.W. (warunek ,że przerabiałem temat)
Szkoda ,że sam musiałem rozbierać hydromotor trzy razy aby dotrzeć do przyczyny "odwrotnych obrotów" problem leży w prawidłowym złożeniu w/w. Podpowiem każdemu kto mnie zapyta i wytłumaczę ,ab nie popełniał moich błędów.Najlepiej przez telefon , ( 605 697 603) bo opisując problem ,nic to nie da.
Ale rozumiem twój post ,bo istotnie jak sam przeczytałem to co sam napisałem ,to mi wstyd . Miało to zabrzmieć inaczej.

[mechanior]

Gratuluję okrągłego 222giego postu!!
Jak mniemam miałeś tam silnik gerotorowy i źle złożyłeś dystrybutor
Dlatego należy wszystkie części znakować by zachować ich wzajemne położenie. To jest cała tajemnica sukcesu...

Mechanior, sam bym tego krócej nie ujął. I jeszcze te malutkie wałeczki ,sprężynki itp.
Błędy które popełniłem ,wynikły z braku mojego doświadczenia z tymi silnikami . I jak w końcu udało się ,po tych trzech razach
( wyjąć to w tej ciasnocie ) pomyślałem ,że jestem mistrzem świata w naprawie czegoś takiego. A teraz

[Arcio]

Po prostu nie chciało mi się opisywać całej sprawy i tyle

Żeby było jasne to ja tej wiedzy nie potrzebuję, ale ktoś z całą pewnością będzie potrzebował - w końcu chyba po to jest to forum.

[mechanior]

Dlatego wpienia nas jak ktoś zamiast opisać rozwiązanie używa takich formułek jak "nie mam czasu","nie chce mi się" i podaje numer telefonu.
Dbajmy o rozwój forum. Skoro czerpiemy z niego korzyści zostawmy coś w zamian.
Pozostaje jeszcze problem taki że opis naprawy hydromotoru obrotu jest w temacie "USUWANIE LUZÓW"...