Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Witam chcę kupić mini koparkę ale kompletnie nie wiem czego szukać .. proszę o pomoc zainteresowała mnie mini firmy NEUSON 1903 2008r czy jest to dobre??
czego dokładnie szukam sam nie wiem bo czytałem o jakichś koparkach które mają rozsuwane gąsienice tylko czy to jest dobre i często się używa tego?? szukam czegoś co mało pali jest tanie w utrzymaniu i części oraz naprawa jest tania i żeby ważyło ok 1500 kg max 2 T z kabiną w miarę nowe, dobrze było by też gdyby miała szybkozłącze
Panowie proszę o pomoc! no i skąd najlepiej ściągnąć z Niemiec a może z Anglii??

a moze tak napiszesz coś wiecej o swoich planach, co bys chcial taka maszyna robić i na jak dużą skale?

na usługi pod światłowody i prywatnie też planuję w wolnych chwilach wynajmować.

2008 to nie jest nowa koparka więc dobrze sprawdź maszynę aby na starcie nie wsadzić drugie tyle co zakup w naprawy.
Rozsuwane podwozie jak najbardziej zwłaszcza w teren, ja popełniłem ten błąd i nie raz muszę się nakombinować by fikołka nie kicnąć.

Akurat ta w razie uszkodzenia nie będzie tania w naprawie. Szyby tylko oryginały albo dedykowane bo są wypukłe. Bardzo mało miejsca w środku temat poruszany w obrębie 2-3 postów poszukaj. Najszybciej i najtaniej części dostaniesz chyba do JCB.

a jaki model JCB warto kupić żeby miało dodatkowo rozsuwane podwozie?

Znam dość dobrze Neusony i moge polecić - serwisowałem ich dość dużo i są mało awaryjne, nie są też jakieś strasznie drogie w utrzymaniu (części) Silnik to Yanmar, prawie nie do zajechania, hydraulika dobra, maszynki ogólnie trwałe. Moi klienci je sobie chwalą, a piszę tutaj o firmach zajmujących się instalacjami wod-kan, energetycznymi itp. Fakt - kabina nie oferuje za wiele miejsca, szyba przednia jest dzielona w nieszczególnym miejscu, tak, że aby wygodnie pracować to najlepiej wyjąć dolną szybę, z którą na dodatek nie wiadomo co robić, bo gdzieś ją trzeba położyć. Kształt szyb też ciulowy - tylko przednia do kupienia w zamienniku, boczne wyłącznie w oryginale, ale z kolei da się je dorobić z poliwęglanu. Były też problemy z pękającymi rurami wydechowymi w tamtych latach (jeśli już zmieniona na poprawioną, to OK, jeśli nie, to na 100% pęknie przy kolektorze lub tłumiku.
Z częściami nie ma problemu, z serwisem i wiedzą też
Rozsuwane podwozie bardzo pomaga w pracy, jest też wersja z pochylaną kabiną (bezcenne przy pracy na pochyłościach w poprzek / skos stoku, ale to model 2203)
Jak trafisz nie zajechaną, powinieneś być zadowolony.

potwierdzam, naprawiałem kilka Neusonów, starszych i nowszych (tych spod znaku WACKERa) rozwiązania typowe i normalia dostępne w zamiennikach, prosta hydraulika i elektryka, maszyna warta swojej ceny, przy zakupie używanego sprzętu zawsze można trafić na minę ale tutaj nie mam mocnych

dobra alternatywa dla JCB, Bobcata czy CATa... minikoparki Neuson i CAT są teraz produkowane w tej samej fabryce...

Lepiej kup JCB -- lubię jak konkurencja ma słabszą maszynę od mojej
Neuson to jedna z najdroższych maszyn --- ale coś za Coś
Nie polecam szyb z poliwęglanu lepiej dorobić klejoną u szklarza

medion napisał(a):Nie polecam szyb z poliwęglanu lepiej dorobić klejoną u szklarza

lepiej dorobić hartowaną u specjalistów ponieważ każda szyba w mini to droga ewakuacyjna z kabiny.

kryterium standardowe - koszt...

pytanie w jakiej wadze maszyny chcesz się zmieścić. 1903 waży 1,95t - za osobówką raczej nie pociągniesz - musisz zmieścić się w 3,5 t DMC.

no taki temat też już jest na forum, miliony postów o tym co jest lepsze: stare Pajero z przyczepą czy Ducato autoholownik...

ale jak napisałem powyżej jest tych wypowiedzi dużo więc nie prowadźmy dyskusji na ten sam temat

medion napisał(a):Nie polecam szyb z poliwęglanu lepiej dorobić klejoną u szklarza

Dlaczego nie polecasz? Na przykład John Deere robi wszystkie szyby z poliwęglanu, przynajmniej w sprzęcie leśnym.
A może miałeś na myśli plexi? To zupełnie inna bajka.

Poliwęglan lity -- fajny jak nowy ale się rysuje i jest kłopot z widocznością
Być może szyby w jahn deere są jakiegoś lepszego materiału -- ale nic nie dorówna szybie pod względem zarysowań i późniejszego matowienia