mechanior napisał(a):Arcio, "kluczyka" w minikopkach CATa często nie potrafi skasować nawet serwis z BM
Ten serwis BM to w ogóle jakiś dziwny jest, znacznie lepsza obsługa jest w PZ w Pradze.
Mam nadzieję, że wkrótce Viaken zauważy dziurę w diagnozowaniu i usuwaniu prostych usterek w maszynach budowlanych szczególnie tych egzotycznych - może trzeba im umiejętnie podrzucić temat.
mechanior napisał(a):wszyscy dużo mówią a nikt nie wie jak naprawić
wiesz teraz jest dużo ludzi, którzy jak wymienia świecę żarową lub wąż na wysięgniku to mówią o sobie mechanik maszyn
mechanior napisał(a):jak mocno się przytulę do tego tematu (a mam zamiar pogłębić wiedzę na temat miniówek) to pewnie znajdę rozwiązanie bo widzę taką sama niszę jak w kołówkach
też tak zgłębiałem wiedzę z diagnozowaniem aut z VAG i efekty były bardzo pozytywne ($$$) więc opanuj to panie
mechanior napisał(a):szkoda że CAT wchodzi w dziwne kooperacje (Yanmar, Iveco itp), będziemy musieli się uczyć następnych "typowych" niedomagań...
też tego nie pojmuję, w mini co wypuszczają kolejną ewolucję to mamy silnik innego producenta, no chyba, że przejęli się tym, że nikt nie przychodzi po części do Perkinsa 103-10 bo ten jak wiadomo nie chce się psuć
mechanior napisał(a):btw - od kilku lat minikoparki dla CATa produkuje NEUSON a właściwie WACKER...
wiem o tym i mam wrażenie, że CAT produkuje te mini tak tylko "przy okazji" jako uzupełnienie swojej oferty, ale to nie jest ich cel.
