Spada z obrotów i nie chce wejść z powrotem

Marka i model maszyny: Hitachi ex16
Rok produkcji: 2002

Witam, mam problem z hitachi ex 16 silnik Kuboty, od nie dawna koparka po dłuższej pracy i większym obciążeniu spada z obrotów i ciężko ją wprowadzić na obroty, nie reaguje na gaz. Silnik nie kopci.

[mechanior]

Za mała dawka paliwa:
-pompka wstępna
-zatkane filtry
-nieszczelne przewody paliwowe
-awaria pompy wtryskowej

witam pompkę wymieniałem, ale zamiennik, bo oryginalna była japońska i nie była dostępna. Chciałem zapytać jakie ciśnienie powinna mieć ta pompka, bo jak ją założyłem to przez powrót do baku paliwo leciało dość mocno, a teraz leci słabo.

Czy mogła by to być pompka od webasto?

[Coval]

Nie bardzo. Inna zasada działania. Sprawdź filtr powietrza.

Witam, filtr odpada wymieniony, sprawdzałem jak działa bez filtra i to samo. Ciekawi mnie ile barów ma ta pompka.

Ktoś tam pisał,że założył pompkę od Poloneza, ale ona według mnie ma za duże ciśnienie, a ta ma tylko popychać (wspomagać) pompę wtryskową.

[mechanior]

1. Jak chcesz coś dodać do swojej wypowiedzi zaraz po jej napisaniu (kilkanaście minut) to używaj opcji EDYTUJ w prawym górnym rogu posta.
2. W Polonezie ta pompka ma identyczne zadanie jak w silniku Kuboty, na alle znajdziesz setki różnych pompek, ważne by była do gaźnikowej benzyny lub prostego diesla (najlepiej jakiegoś starego) bo ma wtedy niskie ciśnienie (od 0.8 do 2.0 bar), można kupić specjalne pompki zastępujące zwykłe mechaniczne.
Do układów CR i EUI pompki maja nawet po 5-7 bar a do benzyny z wtryskiem nawet ponad 10 (zwykle 7-8) a to za dużo, można również pompkę zbocznikować przez kryzę co obniży wydajność i ciśnienie.
Na próbę zastosuj KROPLÓWKĘ. To wykluczy pompę wtryskową i wtryski.

Autor postu otrzymał pochwałę

czy mógłbyś powiedzieć co to kroplówka?

[mechanior]

A mógłbyś sobie poszukać na forum bo opisywałem to z 50 razy i po prostu już mnie muli jak mam to znów tłumaczyć, po prawej u góry masz SZUKAJ, wpisz KROPLÓWKA i ciesz się promocją...

Jeszcze jedno pytanie, okazało się że pompka się kończy i znalazłem pompkę mechaniczną, ale nie wiem gdzie w silniku Kubota d1105 jest otwór technologiczny.

[mechanior]

Może nie być skoro jest wyposażony oryginalnie w elektryczną.

Wracając do sprawy z pompką, wymieniłem i teoretycznie jest dobrze, ale silnik jakby nie wchodzi na pełne obroty jak wcześniej i teraz już nie wiem, zaczynam robotę na 3 miesiące , może ma ktoś jakąś podpowiedz!?

[Coval]

Kroplówka

Ale, ok jaką odpowiedz da zrobienie kroplówki, że pompka daje za mało paliwa, cz kończy sie pompa wtryskowa?

[mechanior]

Logiczne że jeśli po zastosowaniu kroplówki silnik wróci do sprawności to problem tkwi w zasilaniu, jeśli nie to pompa wtryskowa do naprawy/regeneracji.

jeżeli po zastosowaniu kroplówki będzie żłe to jak odróżnię ,że to pompka (jest nówka), czy wtryskowa, pali normalnie, nie kopci, żadnych złych objawów.

[mechanior]

Jeżeli zastosujesz kroplówkę to POMPKA WSTĘPNA NIE BIERZE UDZIAŁU W PRACY SILNIKA!!

Autor postu otrzymał pochwałę

[Coval]

Tylko dobierz odpowiednie przekroje przewodów, zastosuj filtr wstępny.

Kroplówka zrobiona, pompki są sprawne. Niestety problem występuje nadal - koparka schodzi z obrotów. Wygląda na to, że koparka jest dławiona przez hydraulikę. Czy powodem mogą być filtry hydrauliczne?