Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Witam. U mnie problem polega na tym,ze jedna gaska idzie wolniej(szczegolnie przy rozgrzanym oleju),nastepny objaw to gaska kreci sie do pewnego momentu i staje(ruszajac dzwignia jazdy brak reakcji tylko slychac przeplyw oleju),dopiero kiedy sie porsza obiema galkami do przodu i do tylu wszystko wraca do normy,po przejechaniu paru metrow znow problem sie pojawia. Na rozgrzanym oleju dzieje sie tak bardzo czesto. Dodam ze pokusilem sie o rozebranie silnika jazdy z tej strony gdzie ten problem wystepuje,po rozebranu zauwarzylem glebokie rysy na tych "plastrach"ktore rozdzielaja silnik. Przepraszam ze nie uzywam fachowego jezyka,mysle ze dla osoby ktora sie na tym zna to problem jest wystarczajaco naswietlony. Prosze o pomoc,jakas rade. Czy regeneracja takiego silnika wchodzi w gre?pozdrawiam

Problem, prawdopodobnie jest w zwolnicy, gruz z uszkodzonej przekładni powoduje blokowanie napędu, pomoc drugą gaską oraz przód - tył powoduje odblokowanie na jakiś czas, bo odłamek wypadnie z pomiędzy zębów Proponuję zdemontować dekiel zwolnicy i zobaczyć co tam śmierdzi