Koła napinające i napędowe

Witam.
Nadszedł czas ze muszę wymienić koła napinające i napędowe w moim Takeuchi, poszukuje informacji na temat markowych producentów, szukam jakości na podobnym poziomie co oryginał. Doradźcie Mi którego producenta warto wybrać a których raczej unikać? Znacie możne firmy które produkują typu podzespoły dla takich firma jak Komatsu, Yanmar,Takeuchi,Volvo?

[Arcio]

defcon1, zainteresuj się produktami firmy Berco, można je oczywiście kupić w PL.

Autor postu otrzymał pochwałę

sprawdź sobie tu http://www.intramex.pl/

Autor postu otrzymał pochwałę

Raczej zdecyduje się na ofertę firmy ENTRACK-POL chyba że ktoś ma wątpliwości co do jakości ? co do firmy intramex mam już wyrobione zdanie.
Z tego co ustaliłem za zdecydowana większość tych podzespołów pochodzi PRC, ceny są zbliżone ale jak z jakością ? zamienniki są tańsze prawie siedmiokrotnie to znaczy ze trzeba będzie wymieniać je 1000h ? już sam nie wiem.

[Arcio]

defcon1, wiesz najlepiej by było dowiedzieć się kto produkuje oryginały do Takeuchi i takie właśnie kupić bo nie wieżę, że Takeuchi samo produkuje koła zębate napędowe czy rolki jezdne.
Też mam mocno zużyte jedno koło zębate napędowe bo jak kupiłem tą mini to miałem dwie różne gąsienice tzn 230x48x70 i 230x96x35. Znaczne zużycie wystąpiło na gąsienicy 230x96x35 - ostatnio pytałem o oryginalne koła zębate napędowe do 301.8C to usłyszałem 1100PLN netto za sztukę, a te podróbki o płytkim zazębieniu to już od 250zł można wyrwać.
Ja obecnie odpuściłem temat regeneracji podwozia - mini idzie na sprzedaż więc szczęśliwy nabywca kupi sobie według uznania.
W piątek oddałem po tulejowaniu kolejną PC30MR2, miała super koła zębate napędowe jak nówki:

Prawie nie dało się wjechać na lawetę, ale właściciel stwierdził, że mam nie panikować bo jeszcze z 2 lata pochodzą.

[mechanior]

A matematyki podobno w podstawówce kiedyś nawet uczyli, mam wrażenie a nawet pewność że nawet magisterium, dyplom inżyniera czy doktorat nie dają trzeźwości osądu czy zdrowego rozsądku... dalej polska zaściankowa inteligencja kopie sobie dołki...

No coś w tym jest bo oryginał do case kosztuje 340 plus vat za sztukę , mowa oczywiście o gwieździe napędowej do minikopa faktura z Intracu do wglądu . chodzi pół roku i śladu nie ma ! Na marginesie do Cat 301,... są te same koła? Podobno ?.

[Arcio]

Na marginesie do Cat 301,... są te same koła? Podobno ?

Czy te same to nie wiem, ale na 100% mają taki sam skok. Przy okazji to JCB też ma taki sam skok jak CAT i CASE.
Arek jakbyś mógł to sprawdź u siebie średnicę osadzenia na zwolnicy, średnicę na której rozmieszczone są śruby, ilość śrub, średnica śrub.
Różnica cenowa bliska przepaści - w przypadku CAT-a oczywiście oderwana od rzeczywistości.

defcon1, wiesz najlepiej by było dowiedzieć się kto produkuje oryginały do Takeuchi i takie właśnie kupić bo nie wieżę, że Takeuchi samo produkuje koła zębate napędowe czy rolki jezdne.

Arcio dokładnie tej informacji szukam.

ostatnio pytałem o oryginalne koła zębate napędowe do 301.8C to usłyszałem 1100PLN netto za sztukę,

do takeuchi oryginał 250 ale euro.

Prawie nie dało się wjechać na lawetę, ale właściciel stwierdził, że mam nie panikować bo jeszcze z 2 lata pochodzą.

Koło dramat ale gąsienica ciekawie wygląda co to za producent był ?

[Arcio]

do takeuchi oryginał 250 ale euro

Nie zniechęcaj mnie - ciągle patrze gdzieś tam po TB23R ale to jest druga opcja.

Koło dramat, ale gąsienica ciekawie wygląda co to za producent był ?

Producentem tych gąsienic jest Solideal, zakładałem je około 3lata temu do tej koparki, a wcześniej były tam Bridgestone.

Widziałeś tylko koło napędowe i już stwierdziłeś, że dramat, jakbyś zerknął na całą resztę to byś się załamał, jak można tak udupić koparkę, w wysięgniku połowy tulejek już nie było - wyparowały, prawie każdy punkt do wytaczania, w środku obora tak jakby tam zwierzęta siedziały.

Nie zniechęcaj mnie - ciągle patrze gdzieś tam po TB23R ale to jest druga opcja.

Do Takeuchi nie mam najmniejszych zastrzeżeń poza tym do podwozia. Powinni montować to z Yanmara ale zobaczymy jak będzie po wymianie gwiazdy. Obecne oryginalne teraz wyglądają tak

Producentem tych gąsienic jest Solideal, zakładałem je około 3lata temu do tej koparki, a wcześniej były tam Bridgestone

potwierdzająca się moje spostrzeżenia że na Solideala warto wydać.

Widziałeś tylko koło napędowe i już stwierdziłeś, że dramat, jakbyś zerknął na całą resztę to byś się załamał, jak można tak udupić koparkę, w wysięgniku połowy tulejek już nie było - wyparowały, prawie każdy punkt do wytaczania, w środku obora tak jakby tam zwierzęta siedziały.

Wiem ze nie powinieneś ale wyślij zdjęcia

[Arcio]

Wiem ze nie powinieneś ale wyślij zdjęcia

Zdjęć z zewnątrz nie będę wrzucał bo na tej maszynie było dużo reklam od właściciela, ale kilka szczegółów pokaże:
Tak wyglądał każdy punkt na wysięgniku, maszyna chyba ostatni raz była smarowana u producenta

Lewe koło napędowe, trzeba uważać bo można się skaleczyć

Zwróć uwagę na sposób wklejenia tylnej prawej szybki, a to zielone co widzisz na niej od dołu to mech, który w koparce rozrasta się w trzech miejscach - prawdziwy rezerwat przyrody



Poza tym tylko tylna szyba była oryginalna reszta to jakieś plexi, klejonki, w 2 miejscach w ogóle nie było szyby, drzwi wyrwane - w ogóle ich nie było, lewy dżoj złamany, wskaźnik paliwa zepsuty, wskaźnik temperatury pokazywał ciągle max, pod koparką z wielu miejsc kapało jak od emeryta z przepracowaną prostatą, musiałem demontować podłogę, aby dostać się do rozdzielacza - zanim do niego dotarłem to już miałem gratis dosłownie pół wiadra ziemi, stacyjka zastąpiona wyłącznikiem dźwigniowym.

Jedynie co mnie ujęło w tej koparce to ten Yanmar pod dupą - jedynie on działał dobrze, widać, że chyba jest idiotoodporny.

Autor postu otrzymał pochwałę

[MARIO/MECALAC]

Krótko i na temat. O ja pier...le jak można tak zaniedbać sprzęt za kilkadziesiąt tys zł ?

[mechanior]

Jeszcze was coś dziwi?
Wydatek 500 pln w stosunku do tych "marnych" 40.000 za minikopkę można jeszcze zaniedbać, ale 200 pln na filtry paliwa do maszyny za 250.000 ?!?!?....
Polski chlewik...

[Arcio]

Do Takeuchi nie mam najmniejszych zastrzeżeń poza tym do podwozia. Powinni montować to z Yanmara ale zobaczymy jak będzie po wymianie gwiazdy.

Nie zauważyłem tej wypowiedzi, powiedz o co chodzi z tym podwoziem?
Uważam, że Twoje koła napędowe nie są najgorsze, dlaczego chcesz zmieniać?
Jeżeli chcesz porozmawiać z kimś na temat części do podwozi do mini to zadzwoń pod ten nr 605271458 to ten pan z Vero, który handluje gąsienicami Bridgestone na Allegro, on ma bardzo wielką wiedzę na temat tego co szło na pierwszy montaż do różnych mini.
PS: Dostałem odpowiedź od sprzedawcy tej maszyny:
http://www.mobile.de/pl/marka/yanmar/vh ... 37687.html
Chyba ogłoszę żałobę na terenie Rybnika - spóźniłem się.
Sehr geehrte Damen und Herren,
die Maschine ist leider verkauft!
Kann ich Ihnen eine andere Maschine anbieten?
Was suchen Sie genau?
Freundliche Grüße
Maria Obermeier

Firma
OBM Baumaschinen-Gabelstapler
Handels- und Vermietungs GmbH
August-Borsig-Str. 10, 92224 Amberg
Tel. 09621 650230, Fax 09621 650233
http://www.obm-baumaschinen.de, info@obm-baumaschinen.de
Amtsgericht Amberg HRB 3184
Geschäftsführerin: Maria Obermeier

Do Takeuchi nie mam najmniejszych zastrzeżeń poza tym do podwozia. Powinni montować to z Yanmara ale zobaczymy jak będzie po wymianie gwiazdy.

Nie zauważyłem tej wypowiedzi, powiedz o co chodzi z tym podwoziem?
Uważam, że Twoje koła napędowe nie są najgorsze, dlaczego chcesz zmieniać?

nie potrafię jedno znaczenie odpowiedzieć dlaczego gąsienica spada mi 3 razy dziennie jeśli nie uważam. Myślę ze wina tkwi trochę w kole napędzającym i w gąsienicach, mimo ze maja prawidłowy rozmiar to brakuje im tego

tego czegoś co nazywa się w Bridgestone interlocking i zapobiega bacznemu przemieszczaniu się wkładek.
a patent Yanmara

wiec podparcie rolki w 4 miejscach i według mnie lepsza konstrukcja gwiazdy rozwiązała by problem, ciekaw jestem czy inni użytkownicy tb016 maja podobne problemy co Ja ??? dodam ze JCB wjeżdżam wszędzie! nie ważne jaka góra czy dziura, skarpa czy brzeg w tej mini nigdy nie spada mi gąsienica koparka do zadań specjalnych, nie zastanawiam się czy podczas zjazdy czy obracania w błocie ze gąsienic nie widać ona spadnie.

[Arcio]

defcon1,

nie potrafię jedno znaczenie odpowiedzieć dlaczego gąsienica spada mi 3 razy dziennie jeśli nie uważam.

Nie potrafię jednoznacznie podać powodu tłumaczącego Twój problem, sprawdź czy koło napinające nie przesuwa się po osi na boki lub czy prowadnice napinacza nie są zużyte, zakładam, że masz właściwy naciąg.
Miałem kiedyś u siebie na placu chłopa, który miał dwie TB016 totalnie bezproblemowe, jedynie narzekał na ten sporo wystający lemiesz przed gąsienice.
Widziałem już różne trupo-podwozia, ale spadanie gąsienicy to rzadkość, częściej spotykam się z przeskakiwaniem ze względu na mocno zużyte koło napędowe.
Sprawdź luzy na prowadnicach rozsuwanego podwozia, wszędzie tam gdzie te prowadnice nie są okrągłe jest problem z tymi luzami.
Prowadnice o przekroju okrągłym miały stare CAT-y 301.8 i prawie wszystkie małe Komatsu.

Yanmar-a zostaw na boku bo nie ma co porównywać zwykłych podwozi do podwozi z Yanmar-a , szczególnie z modeli VIO - w Yanmar-ach wszystko jest robione jakby inaczej, nie wiem jak to nazwać, z pasją??? W branży motocyklowej często mówi się, że są Hondy i pozostałe motocykle, w przypadku minikoparek też można powiedzieć, że są Yanmar-y i inne minikoparki.

sprawdź czy koło napinające nie przesuwa się po osi na boki lub czy prowadnice napinacza nie są zużyte, zakładam, że masz właściwy naciąg.

Prowadnice napinacza zregenerowałem i teraz dwa razy rzadziej gąsienica leci, napinacz trzyma. próbowałem różnych ustawień naciągu nie pomaga, problem w tym że wizualnie wszystko wygląda dobrze, chociaż mam tylko porównanie do jcb 8016 i ec25, jedyne co jeszcze zauważam to ze gwiazda jest w najgrubszym miejscu węższa od rowka w gąsienicy o około 8-10mm

Sprawdź luzy na prowadnicach rozsuwanego podwozia, wszędzie tam gdzie te prowadnice nie są okrągłe jest problem z tymi luzami.
Prowadnice o przekroju okrągłym miały stare CAT-y 301.8 i prawie wszystkie małe Komatsu.

Takeuchi ma prowadnice o kwadratowy przekroju myślę ze tutaj jest wszystko ok.

Widziałem już różne trupo-podwozia, ale spadanie gąsienicy to rzadkość, częściej spotykam się z przeskakiwaniem ze względu na mocno zużyte koło napędowe.

w mój problem to wyjątek od reguły, rolki jak nowe szczelne kręcą się prowadnice ok koło napinające wygląda zdrowo, gwiazda tez nie naj gorzej i juz sam nie wiem... Arcio wpadnij do Krakowa stoi tutaj jedno TB23R a wracając obejrzysz moje TB

[Arcio]

mój problem to wyjątek od reguły, rolki jak nowe szczelne kręcą się prowadnice ok koło napinające wygląda zdrowo, gwiazda tez nie naj gorzej

Zdecydowanie dziwny przypadek, może coś z gąsienicami jest nie tak, co to za producent??? Mam nadzieje, że masz właściwy wymiar 230x48x68.

Arcio wpadnij do Krakowa

Na początku grudnia będę wywoził kilka maszyn z Kryspinowa więc mogę podjechać kilka metrów dalej. Bębło też muszę odwiedzić - to też w sumie Twoje okolice.

stoi tutaj jedno TB23R

Wiem, wiem, ale szukam dobre VIO20 i obecnie tylko te dwie mam na oku:
http://www.mobile.de/pl/marka/yanmar/vh ... 51151.html
http://autoline.com.pl/sf/maszyny-budow ... 44100.html